Dự kiến phí cao tốc Bắc - Nam 1.500 đồng/km

17:18 01/11/2017
Theo ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Đối tác công tư (PPP) thuộc Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo đề xuất của Chính phủ trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp lần này dự kiến giá phí khởi điểm lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam khi hoàn thành đưa vào khai thác là 1.500 đồng/km, bằng giá phí đang thu tại cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Trên cơ sở quy định của Luật Giá, để đảm bảo bù đắp chi phí đầu tư xây dựng và hoàn vốn, mức giá phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam khoảng 2.500 đồng/xe con tiêu chuẩn/km, tương ứng với thời gian hoàn vốn khoảng 24 năm.

Tuy nhiên, mức giá này tại thời điểm bắt đầu khai thác là khá cao, vượt quá sức chi trả của người sử dụng, khó thu hút các phương tiện nên không hiệu quả. Vì vậy, việc áp dụng mức phí 1.500 đồng/km sẽ phù hợp với sức chi trả của người dân tại thời điểm bắt đầu khai thác. Sau đó, sẽ tính toán mức giá cụ thể cho từng thời kỳ hoàn vốn.

 Cụ thể, khung giá dịch vụ trong thời gian kinh doanh khai thác (khoảng 24 năm) được đề xuất: Giai đoạn 2021 - 2023 (1.500 đồng/km), giai đoạn 2024 - 2026 (1.700 đồng/km), giai đoạn 2027 - 2029 (1.900 đồng/km), giai đoạn 2030 - 2032 (2.100 đồng/km), giai đoạn 2033 - 2035 (2.400 đồng/km), giai đoạn 2036 - 2038 (2.700 đồng/km), giai đoạn 2039 - 2041 (3.000 đồng/km), giai đoạn 2042 - 2044 (3.400 đồng/km).

 Được biết, hiện nay, trên tuyến quốc lộ đã có nhiều trạm thu phí BOT, nếu so sánh mức giá trên cùng quãng đường, đi trên cao tốc có thể phải trả cao hơn, nhưng lại tiết kiệm thời gian di chuyển, năng lực vận tải được nâng lên, an toàn hơn, tiết kiệm chi phí xăng dầu, hao mòn máy móc so với quốc lộ 1, chắc chắn các phương tiện vẫn lựa chọn cao tốc để lưu thông.

Hải Châu

Trong bài đăng mới nhất trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hoá nhập khẩu vào nước này từ 10% lên 15%, nhấn mạnh mức thuế trên có hiệu lực ngay lập tức và đã được kiểm chứng về mặt pháp lý.

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Từ nhiều thế kỷ qua, nhân dân vùng Xương Giang tổ chức lễ hội vào dịp đầu Xuân (từ mùng 5 đến mùng 7 tháng Giêng) hằng năm nhằm tưởng nhớ công lao to lớn của các bậc tiền nhân, các anh hùng nghĩa sĩ đã anh dũng chiến đấu trong cuộc khởi nghĩa Lam Sơn, góp phần làm nên Chiến thắng Chi Lăng - Xương Giang lẫy lừng trong lịch sử dân tộc.

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Các tỉnh thành ở miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết mưa nhỏ, trưa chiều nắng ấm và chỉ còn rét về sáng sớm và đêm. Trong khi đó, Nam Bộ nắng nóng tiếp diễn, trời oi bức khô nóng. 

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文