Đường làm chưa xong, cầu mới xây đã xuống cấp

08:58 21/05/2019
Dự án đường giao thông nối xã Zuôih, huyện Nam Giang và xã Lăng, huyện Tây Giang được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt ngày 14-5-2010, giao UBND huyện Nam Giang làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí hơn 370 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác. Tuyến đường có tổng chiều dài 32km. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chưa hoàn thành, nhiều hạng mục còn dang dở; trong khi đó, một số cây cầu mới xây dựng trên tuyến đường đã xuống cấp, hư hỏng…


Trao đổi với chúng tôi, ông Thái Minh Hoàng, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nam Giang cho biết, mục tiêu của dự án là từng bước hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo giao thông thông suốt, đẩy mạnh giao thương hàng hóa, phục vụ sản xuất và sinh hoạt cho nhân dân khu vực. Đồng thời tăng cường liên kết phát triển giữa các vùng, các địa phương, góp phần cải thiện đời sống cho nhân dân, xóa đói giảm nghèo, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.

Tuyến đường giao thông nối xã Zuôih, huyện Nam Giang với xã Lăng, huyện Tây Giang đến nay vẫn dang dở.

Dự án được chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 nền đường và công trình trên tuyến Km0-Km16; giai đoạn 2 nền đường và công trình trên tuyến Km16 - Km32 và giai đoạn 3 mặt đường từ km0+km32. Đến nay nhà thầu xây lắp đã triển khai thi công xây dựng từ Km0-Km7+800 (thuộc địa phận huyện Nam Giang), đoạn còn lại từ km7+800 - km16 (thuộc địa phận huyện Tây Giang) chưa triển khai thi công, do thiếu hụt nguồn vốn. 

“UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản dừng thực hiện, quyết toán hoàn thành giai đoạn 1 của dự án đường giao thông nối xã Zuôih, huyện Nam Giang với xã Lăng, huyện Tây Giang do thiếu hụt nguồn vốn, khi có nguồn vốn sẽ tiếp tục đầu tư các hạng mục còn lại. Hiện địa phương đang cố gắng hoàn thành các hạng mục giai đoạn 1 của dự án đường giao thông nối xã Zuôih, huyện Nam Giang với xã Lăng, Tây Giang đoạn km0 - Km7+800 trước ngày 30-6. UBND huyện Nam Giang và UBND huyện Tây Giang cũng đã họp và thống nhất chuyển giao đoạn Km7+800 - Km32 chuyển chủ đầu tư cho huyện Tây Giang để phù hợp và thuận tiện trong quá trình tiếp tục triển khai đầu tư. UBND huyện Nam Giang đã có tờ trình xin tiếp tục đầu tư và thay đổi chủ đầu tư công trình. Mong thời gian tới có nguồn vốn tiếp tục đầu tư để hoàn thành, sớm thông tuyến”, ông Hoàng nói.

Tuy nhiên, sau nhiều năm thi công, tuyến đường chưa hoàn thành đã ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Ông Zơrâm Mua (người dân huyện Nam Giang) tỏ ra tiếc nuối: “Từ khi nghe nói mở con đường nối qua Tây Giang người dân chúng tôi rất vui mừng vì từ nay có thể qua lại buôn bán, nhưng chờ mãi đến nay đã gần 9 năm mà con đường vẫn chưa hoàn thành”. 

Còn ông Pơ Loong Diệu, Chủ tịch UBND xã Zuôih cho biết, khi có chủ trương làm đường đã thu hồi đất của người dân, song đến nay con đường vẫn chưa hoàn thiện ảnh hưởng đến việc đi lại và sản xuất của bà con. Địa phương kiến nghị nên đẩy mạnh tiến độ làm xong đường sớm, thông tuyến để bà con đi lại, làm ăn phát triển kinh tế...

Đáng quan tâm, khi tuyến đường chưa hoàn thành thì hiện nay cây cầu Pa Nâu mới xây dựng ở đầu tuyến đường này (thuộc địa phận xã Zuôih, huyện Nam Giang) đã xuống cấp nghiêm trọng. Phần mố cầu thứ 2 của cầu bị nứt toác, một mảng bê tông ở bờ kè gần mố đã bị cuốn trôi. 

Ngoài ra, do tuyến đường làm lâu chưa được hoàn thiện, người dân tận dụng chăn thả gia súc ngay trên mặt cầu gây mất mỹ quan. Đề cập đến vấn đề này, ông Thái Minh Hoàng khẳng định, hiện công trình chưa đưa vào nghiệm thu, vì thế những hạng mục có hư hỏng thì các nhà thầu phải sửa chữa, khắc phục…

Hà Vy

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文