Giảm giá vé cho các phương tiện lân cận Trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp

19:25 29/12/2017

Chiều 29-12, Sở GTVT TP Cần Thơ tổ chức triển khai thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải về việc giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu giá dịch vụ BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp cho các phương tiện thuộc đối tượng vùng lân cận. 

Theo đó, phương tiện trên địa bàn TP Cần Thơ là 236 xe chính chủ, cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu thường trú (trụ sở chính, đang sinh sống, hoạt động), tại phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP Cần Thơ; 46 xe buýt công cộng thuộc sở hữu của Sở GTVT TP Cần Thơ; 44 xe chưa sang tên đổi chủ, nhưng theo thống kê của địa phương những xe này thuộc sở hữu (chưa kịp sang tên) và đang sử dụng trên thực tế tại phường Ba Láng, trước mắt Bộ GTVT chấp nhận giảm giá đến hết ngày 30-3-2018, sau đó nếu không sang tên đổi chủ thì không được giảm giá. 

Sở GTVT TP Cần Thơ, triển khai giảm giá vé qua Trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp cho các phương tiện vùng lân cận. 

Số lượng xe không được giảm giá vé là 31 xe (23 xe không đăng ký chính chủ tại phường Ba Láng; 8 xe thuộc phường An Khánh, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ).

Tại Hậu Giang, có 245 xe chính chủ, cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có hộ khẩu thường trú (trụ sở chính, đang sinh sống, hoạt động tại xã Tân Phú Thạnh – trong đó có 3 xe buýt) được giảm giá. 

Số lượng không được giảm là 168 (29 xe chưa có hồ sơ chứng minh phương tiện này thuộc sở hữu cá nhân, doanh nghiệp có hộ khẩu thường trú (trụ sở chính, đang sinh sống, hoạt động), tại xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A, Hậu Giang; 139 xe không có giấy đăng ký thuộc xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A, Hậu Giang).

Thời gian chính thức áp dụng mức giảm giá cho các đối tượng thuộc phạm vi giảm giá vùng lân cận khi qua Trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp bắt đầu từ 00 giờ, ngày 1-1-2018. 

Trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, bắt đầu giảm giá vé cho các phương tiện vùng lân cận bắt đầu vào lúc 0h, ngày 1-1-2018. 

Các mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các đối tượng thuộc phạm vi giảm giá vùng lân cận mới, như sau: 

Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng giảm còn 20.000đ/lượt; xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giảm còn 30.000đ/lượt; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến 10 tấn giảm còn 50.000đ/lượt; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit giảm còn 85.000đ/lượt; xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit giảm còn 130.000đ/lượt. 

Văn Đức

Từ đầu giờ chiều, nhiều tuyến đường vành đai, cửa ngõ rời thành phố đã bắt đầu “nóng” lên từng giờ; dòng phương tiện nối dài tạo nên bức tranh giao thông đặc trưng vào mỗi kỳ nghỉ lễ. Lực lượng CSGT “căng mình” triển khai phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông phục vụ hoạt động đi lại của người dân.

Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), ngày 29/4 TP Hồ Chí Minh đã khởi công 4 dự án quan trọng và trao Giấy chứng nhận nhà đầu tư cho Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một “siêu” cảng biển của thành phố trong những năm sắp tới…

Cựu Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (cũ) Phạm Tấn Hoàng được chuyển từ hình phạt tù giam sang tù treo. Cựu Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (cũ) Phạm Việt Cường được giảm từ 7 năm tù xuống 5 năm tù về tội “Nhận hối lộ”.

Giữa làn sóng sàng lọc của thị trường bất động sản, T&T Group lựa chọn hướng đi khác biệt khi tập trung hoàn thiện các điều kiện cốt lõi của dự án trước khi đưa sản phẩm ra thị trường. Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp tạo lợi thế trong bối cảnh pháp lý, tiến độ và khả năng bàn giao ngày càng trở thành yếu tố quyết định.

Ngày 29/4, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long đã thi hành lệnh bắt và khám xét nơi ở đối với bị can Thạch Chanh Tra (SN 1972, ngụ xã Long Hiệp) để điều tra về hành vi “Lợi dụng các quyền tự do, dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”. 

Trong “hải trình” nỗ lực gỡ bỏ "thẻ vàng" của Ủy ban châu Âu (EC), mỗi dặm khơi xa không chỉ có sóng gió mà còn là cuộc chiến bền bỉ để khẳng định vị thế của ngành thủy sản Việt Nam. Tại vùng “địa đầu” Quảng Ninh, lực lượng An ninh kinh tế, Công an tỉnh đã và đang khẳng định vai trò vừa là cơ quan tham mưu, vừa là lá chắn vững chắc cho một nền kinh tế biển minh bạch và bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文