Nhiều giáo viên dạy lái xe bị giữ bằng lái, bằng lái hết hạn

09:30 19/05/2019
Đoàn thanh tra Bộ GTVT vừa có kết luận thanh tra công tác đào tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ tại 7 địa phương gồm Hà Nam, Bắc Giang, Bắc Ninh, Thái Nguyên,Vĩnh Phúc, Thừa Thiên - Huế và Quảng Ngãi.

Chỉ với hai tháng kiểm tra tại 47 cơ sở đào tạo lái xe, cùng gần 10 trung tâm sát hạch, Đoàn đã phát hiện nhiều sai phạm liên quan đến công tác tuyển dụng, đào tạo, sát hạch.

Kiểm tra xác suất hồ sơ đào tạo tại một số tỉnh, thành cho thấy, vấn đề giáo viên dạy lái xe ở một số cơ sở có nhiều tồn tại. Cụ thể, Trung tâm dạy nghề lái xe ôtô-môtô Masco Thừa Thiên - Huế; Trường Trung cấp Thuận Thành, Trung tâm dạy nghề sát hạch lái xe Đông Đô (Bắc Ninh) có một số giáo viên dạy lý thuyết hoặc giáo viên dạy thực hành lái xe chưa đảm bảo điều kiện theo quy định; Trung tâm Đào tạo và sát hạch Sở GTVT Vĩnh Phúc; Trung tâm đào tạo nghề Tâm An, Trường Cao đẳng nghề số 23 Bộ Quốc phòng (Thừa Thiên - Huế) có giáo viên được phân công giảng dạy không đủ tiêu chuẩn; Trường Trung cấp Nghề giao thông và xây dưng Việt Úc (Hà Nam), Trường Cao đẳng Cơ giới (Quảng Ngãi) không lưu hồ sơ giáo viên dạy lái xe để phục vụ công tác quản lý hoặc một số hồ sơ giáo viên thiếu thành phần hồ sơ hoặc thành phần hồ sơ là bản sao không có chứng thực, công chứng.

Thậm chí, tại Trường Cao đẳng Nghề số 23 (Thừa Thiên-Huế) có số lượng giáo viên dạy thực hành lái xe chưa đảm bảo tỷ lệ tối thiểu/xe tập lái theo quy định. Đáng chú ý nữa, qua thanh tra phát hiện 14 đơn vị có một số giáo viên dạy lái xe tại thời điểm thanh tra có GPLX hết hạn hoặc bị mất hoặc đang bị cơ quan chức năng tước quyền sử dụng; 7 đơn vị có một số giáo viên có phù hiệu dạy lái xe ghi hạng xe dạy lái không phù hợp với GPLX, giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe hoặc có phù hiệu dạy lái không đúng mẫu quy định. 

Lực lượng giảng dạy thì thiếu sót như vậy, sang đến khâu tuyển sinh, mới hay nhiều cơ sở đào tạo cũng rất “dễ dãi”.

Đơn cử như Trường Cao đẳng Công nghiệp Việt Đức, Trung tâm dạy nghề lái xe Đức Thinh (Thái Nguyên), Trường Cao đẳng cơ giới (Quảng Ngãi); Trường Trung cấp Thuận Thành (Bắc Ninh) chưa xây dựng, ban hành quy chế tuyển sinh đào tạo lái xe cơ giới đường bộ hoặc quy định về tuyển sinh căn cứ văn bản đã hết hiệu lực.

Chưa dừng lại, các đơn vị tuyển sinh được kiểm tra có một số học viên chưa đảm bảo như có đơn đề nghị học, sát hạch cấp GPLX không đúng mẫu hoặc không do học viên tự viết, ký tên; một số hồ sơ học lái xe ôtô chưa có giấy khám sức khoẻ hoặc giấy khám sức khoẻ có ngày khám sau ngày khai giảng khoá học hoặc người được khám sức khoẻ không tự khai đầy đủ thông tin hoặc không ký tên; hồ sơ học nâng hạng  GPLX chưa có bản khai thời gian và số km lái xe an toàn hoặc một số bản khai không có đầy đủ thông tin theo quy định...

Ngoài ra, đoàn kiểm tra cũng phát hiện 15 đơn vị chưa cập nhật, sử dụng bộ giáo trình đào tạo lái xe của Tổng cục đào tạo; 6 đơn vị có thời điểm tổ chức đào tạo lái xe không đúng nội dung, chương trình; 18 đơn vị tổ chức kiểm tra kết thúc khóa học lái xe ôtô thiếu một số tài liệu cần thiết để đảm bảo tổ chức thi được chặt chẽ như biên bản xét điều kiện thí sinh dự thi…

Đánh giá từ Đoàn thanh tra cho thấy, nguyên nhân cơ bản của các tồn tại, thiếu sót kể trên là do trong một số thời điểm, công tác quản lý đào tạo, sát hạch cấp GPLX chưa được quan tâm đúng mức; chưa được thực hiện quyết liệt, đầy đủ một số nội dung thuộc trách nhiệm giải quyết của Sở GTVT. Do đó, Đoàn thanh tra yêu cầu các Sở GTVT phải sớm chấn chỉnh.

Công tác đào tạo lái xe ở nhiều địa phương còn chưa được “siết chặt”.

Cụ thể, với Sở GTVT Hà Nam sớm thu hồi giấy phép xe tập lái đã cấp cho xe tải hạng B của Trường Trung cấp Kinh tế - Kỹ thuật Hà Nam, để đảm bảo tỷ lệ xe tải tập lái hạng B/tổng số xe tập lái hạng B của trường không vượt quá 30%; công khai lịch, địa điểm tổ chức các kỳ sát hạch lái xe; chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT Hà Nam xử phạt vi phạm hành chính đối với Trường Cao đẳng nghề Hà Nam; tổ chức kiểm kiểm rút kinh nghiệm đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến các tồn tại trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch...

Đối với Sở GTVT Bắc Giang, kết luận thanh tra cũng yêu cầu thu hồi giấy phép xe tập lái với một số đơn vị; ban hành văn bản cảnh cáo đối với một số trung tâm sát hạch. Đối với Sở GTVT Bắc Ninh, cần thu hồi giấy chứng nhận giáo viên day thực hành lái xe không đảm bảo tiêu chuẩn... Còn với Thái Nguyên, Đoàn thanh tra cũng kiến nghị Sở Y tế Thái Nguyên tổ chức thanh tra, kiểm tra theo thẩm quyền đối với việc tổ chức khám và cấp giấy khám sức khoẻ cho người lái xe của Chi nhánh Phòng khám Đa khoa Việt Bắc và doanh nghiệp tư nhân Phòng khám Đa khoa Minh Đức…

Đối với các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe, kết luận thanh tra Bộ GTVT cũng yêu cầu tổ chức khắc phục ngay các tồn tại, thiếu sót trong công tác tuyển sinh, đào tạo sát hạch lái xe cơ giới đường bộ. Mọi kết quả thực hiện báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 30-6-2019.

Phạm Huyền

Chiều 18/4, Công an TP Hà Nội long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống các lực lượng: Tham mưu, An ninh nội địa, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Tài chính CAND. Đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội dự và phát biểu chỉ đạo tại lễ kỷ niệm.

Một đoàn tàu gồm 8 tàu chở dầu đã bắt đầu hành trình băng qua eo biển Hormuz. Đây được coi là đợt lưu thông quy mô lớn đầu tiên kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran bùng nổ cách đây 7 tuần. Tuy nhiên, hy vọng về việc khai thông huyết mạch dầu khí toàn cầu này vẫn mong manh khi Tehran tuyên bố thắt chặt kiểm soát quân sự tại đây.

Ngày 18/4/2026, tại TP Hồ Chí Minh, Ban liên lạc cựu tù chính trị Côn Đảo (Trại 1 -6B) đã tổ chức buổi họp mặt truyền thống kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và giải phóng Côn Đảo. Tham dự họp mặt có Trung tướng Châu Văn Mẫn, Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Chính trị CAND (Bộ Công an), cùng gần 100 cựu tù Côn Đảo, cựu tù kháng chiến từ các vùng miền đã về dự.

Theo Cục CSGT, tất cả các học viên trước khi tham dự ký thi sát hạch GPLX đều bắt buộc phải xem video clip cảnh báo về tai nạn giao thông. Đây cũng là một trong những bước nhằm xây dựng đạo đức, trách nhiệm tối thiểu cho người lái xe mà lực lượng CSGT đang hướng tới.

Khảo sát của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đưa ra vào ngày 16/4 vừa qua cho thấy, giá các mặt hàng vật liệu xây dựng (VLXD) chính đều tăng do giá xăng, dầu tăng. Đây là cú sốc tăng giá thứ 2 sau chuyện tăng giá do khan hiếm VLXD, cung không đủ cầu xảy ra thời gian qua. Tình trạng này kéo dài đang gây sức ép không nhỏ lên các công trình hạ tầng đô thị, giao thông trọng điểm đã và đang triển khai... 

Cục Cảnh sát hình sự và Công an các đơn vị, địa phương liên quan đã làm tốt công tác phòng ngừa, ngăn chặn tội phạm lừa đảo trực tuyến “di cư” từ Campuchia về Việt Nam, sau khi cơ quan chức năng nước bạn đẩy mạnh truy quét; tiếp tục củng cố niềm tin của nhân dân với Đảng, Nhà nước và lực lượng CAND.

Tháng 4/2026, giữa Khu công nghiệp (KCN) Quán Ngang – nơi từng được kỳ vọng là điểm sáng thu hút đầu tư phía Nam tỉnh Quảng Trị – một công trình xử lý nước thải có tổng mức đầu tư hơn 100 tỉ đồng vẫn nằm im lìm sau hơn 8 năm kể từ ngày khởi công. Đáng nói, đây không phải lần đầu câu chuyện này được đặt ra. Nhiều năm qua, tình trạng chậm tiến độ, lỡ hẹn của dự án đã liên tục được phản ánh, nhưng đến nay, nhà máy vẫn chưa thể vận hành chính thức.

UBND phường Thanh Liệt (Hà Nội) vừa phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành cắt điện, nước đối với hơn 620 nhà xưởng, cơ sở vi phạm quy định về pháp luật đất đai, trật tự xây dựng trên địa bàn phường. Đây là các công trình được xây dựng trên đất nông nghiệp, xây dựng trái phép...

Sáng 18/4, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp Cảng vụ Đường thủy nội địa Hà Nội tổ chức kiểm tra các tàu du lịch hoạt động trên sông Hồng, tập trung rà soát điều kiện an toàn, trang thiết bị cứu sinh và việc chấp hành quy định chở khách, nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách.

TP Hồ Chí Minh đang đối mặt với những sức ép môi trường ngày càng lớn từ gia tăng dân số, đô thị hóa, phát triển công nghiệp, giao thông cho đến nông nghiệp, y tế, du lịch. Do vậy, giải pháp bền vững, vừa phát triển nhanh kinh tế- xã hội vừa đảm bảo môi trường đang được thành phố tập trung triển khai…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文