Hà Nội chi gần 15 tỷ đồng "xóa" các điểm giao cắt mất an toàn giao thông

07:56 27/10/2020
Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo hạ tầng và tổ chức lại giao thông tại các vị trí đường thành phố quản lý giao cắt với đường huyện, đường xã và bổ sung vạch sơn, biển báo cho người đi bộ trên địa bàn nhằm mục tiêu cải thiện tình trạng mất an toàn giao thông.


Theo đó, Hà Nội sẽ cải tạo, sửa chữa nền mặt đường bị hư hỏng, cải tạo nút giao để cải thiện tầm nhìn; cải tạo, sửa chữa hệ thống thoát nước và bổ sung rãnh thoát nước tại các vị trí mặt đường bị đọng, ngập nước; cải tạo, bổ sung hệ thống biển báo, sơn kẻ đường, gờ giảm tốc; lắp đặt các thiết bị cảnh báo, phòng hộ (đèn nháy vàng, ụ chống va xô, tiêu phản quang...).

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 14,7 tỷ đồng từ nguồn kinh phí chi thường xuyên của ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án dự kiến trong năm 2020 - 2021.

Đ.Nhật

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文