Hãng hàng không thứ 3 mở đường bay tới Vân Đồn đúng ngày 28 Tết

10:12 02/02/2019

Vào lúc 10h00 ngày 2-2-2019 (28 Tết Âm lịch), máy bay A320 của Hãng hàng không Bamboo Airways chở 100 hành khách đã hạ cánh trên hệ thống đường băng, sân đỗ hiện đại của Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.


Chuyến bay tới Vân Đồn cất cánh lúc 7h40 tại sân bay Tân Sân Nhất. Chuyến bay khứ hồi theo dự kiến sẽ khởi hành lúc 10h45 từ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất lúc 12h55. Đây cũng sẽ là khung giờ cố định cho các chuyến bay của Bamboo Airways trong tuần.

Đại diện Bamboo Airways cho hay, hãng này sẽ khai thác 4 chuyến bay mỗi tuần từ Vân Đồn đến Sài Gòn vào các ngày thứ 3, 5, 7, Chủ nhật và ngược lại. Giá vé (một chiều) khởi điểm chỉ từ 149.000 đồng.



Như vậy, đây là hãng hàng không nội địa thứ 3 khai thác tuyến TP.HCM - Vân Đồn (Quảng Ninh), sau khi Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn chính thức đi vào hoạt động cuối tháng 12-2018.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và Hãng hàng không Bamboo Airways cắt băng khánh thành đường bay mới

Trước đó, Vietnam Ailines đã “mở hàng” chuyến bay đầu tiên đến sân bay tư nhân đầu tiên tại Việt Nam nhân dịp Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn khai trương hoạt động.

Mới đây nhất, ngày 20-1-2019, VietJet Air cũng đã chính thức đưa tuyến bay TP.HCM - Vân Đồn vào khai thác. Bamboo Airways tuy vừa đi vào hoạt động giữa tháng 1 vừa qua cũng quyết định chọn sân bay Vân Đồn để mở đường bay mới trong năm 2019.

Đường bay mới này sẽ góp phần kết nối TP.HCM đến huyện đảo du lịch hấp dẫn của tỉnh Quảng Ninh. Đáp ứng nhu cầu du lịch, giao thương của người dân và du khách, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và hội nhập vùng Đông Bắc đất nước.
Máy bay Airbus A320 của Hãng hàng không Bamboo Airways 

Ngoài 3 hãng bay nội địa và đường bay TPHCM – Vân Đồn, hiện nhiều hãng hàng không quốc tế như DongHai Airlines (Trung Quốc) và Bangkok Airways (Thái Lan) cũng đã công bố kế hoạch mở đường bay đến Vân Đồn trong tương lai gần.

Sau 3 hãng bay nội địa và đường bay TPHCM – Vân Đồn,  nhiều hãng hàng không quốc tế như DongHai Airlines (Trung Quốc) và Bangkok Airways (Thái Lan) cũng đã công bố kế hoạch mở đường bay đến Vân Đồn.

Lãnh đạo Quảng Ninh đánh giá, sau các công trình cảng biển, cao tốc hiện đại, việc khánh thành cảng hàng không quốc tế Vân Đồn ghi dấu mốc Quảng Ninh "mở cửa" cả trên bầu trời. Sân bay mới hiện đại tạo điều kiện cho du khách trong nước cũng như quốc tế đến với Quảng Ninh nhanh hơn, việc vận tải hàng hoá, giao thương cũng thuận lợi hơn.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là sân bay tư nhân đầu tiên của cả nước. Đây là cảng hàng không cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), sân bay quân sự cấp II. Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn có thể đón được các loại máy bay có tải trọng lớn như Boeing 787, 777 và Airbus A350, A320. Sân bay quốc tế Vân Đồn có 07 điểm đỗ máy bay và 04 ống lồng phục vụ hành khách di chuyển từ nhà ga lên máy bay. Công suất nhà ga giai đoạn 1 là 2,5 triệu hành khách/năm; khu xử lý hàng hóa công suất 10.000 tấn/năm.


V.H

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文