Huy động đầu tư phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội

17:15 24/04/2018
Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 3727/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc chủ trương đầu tư 3 dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội.

Cụ thể, công văn nêu rõ, Hà Nội là đô thị đặc biệt; trong quá trình phát triển, Thủ đô Hà Nội gặp nhiều thách thức và áp lực do sự gia tăng dân cư ngày càng lớn. Với tình hình và xu hướng phương tiện cá nhân ngày càng gia tăng, nhằm giảm ùn tắc giao thông, yêu cầu phải hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, trong đó có hệ thống đường sắt đô thị. 

Đầu tư các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội cần nguồn kinh phí lớn, trong khi nguồn vốn ngân sách còn hạn chế, do đó, việc huy động các nguồn vốn xã hội cho đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông nói chung, hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội nói riêng là cần thiết.

Trên cơ sở quy hoạch hạ tầng giao thông, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội sớm nghiên cứu, xây dựng kế hoạch đầu tư đồng bộ với hệ thống hạ tầng đường sắt. Trước mắt, lựa chọn các dự án ưu tiên để đầu tư; chú ý huy động các nguồn lực (kể cả bằng hình thức hợp đồng BOT) để xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - sân bay Nội Bài và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo tổ chức thực hiện việc kết nối các tuyến đường sắt đô thị, đảm bảo kết nối thống nhất toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị ở Hà Nội (kết nối giữa các nhà ga, các đoàn tàu và trung tâm quản lý điều hành); khi kết nối các tuyến đường sắt phải bảo đảm về kỹ thuật và an toàn.

Quá trình thực hiện các dự án đầu tư phải đảm bảo giảm thiểu tác động, ảnh hưởng đến các công trình xây dựng hiện có, đặc biệt là các công trình di sản, công trình quan trọng và đảm bảo an toàn trong quá trình đầu tư xây dựng.

Phó Thủ tướng giao các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường và các cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn theo quy định, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội thực hiện các quy trình, thủ tục đối với các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội theo đúng quy định của pháp luật.

Sớm trình Quốc hội để thông qua chủ trương đầu tư dự án tại kỳ họp cuối năm nay. Hiện nay, các hạng mục công việc của dự án cần được tiếp tục thực hiện (như thiết kế kỹ thuật) để khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, dự án có thể được triển khai thực hiện nhanh hơn, bởi vì, đã chủ động được về vốn ngân sách, vốn của nhà đầu tư theo hình thức BT và chủ động về quỹ đất.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo tiếp tục tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của các dự án hạ tầng đô thị đang được thực hiện, trong đó có 2 tuyến đường sắt, gồm tuyến Nhổn-ga Hà Nội và tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Hải Châu

Với 488/488 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành, (bằng 100% đại biểu Quốc hội có mặt, Quốc hội đã thống nhất cơ cấu tổ chức của Chính phủ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI có 14 bộ, 3 cơ quan ngang bộ. 

Trong lịch sử Việt Nam hiện đại, Tổng Bí thư Lê Duẩn là một trong những con người có ảnh hưởng sâu rộng và cống hiến lớn lao cho sự nghiệp cách mạng của Đảng ta, dân tộc ta.

Đối tượng Bùi Văn Hùng (SN 2005), trú tại xóm Vín Hoà, xã Lạc Sơn, tỉnh Phú Thọ đã liều lĩnh tăng ga, đâm thẳng xe máy vào Đại úy Vũ Huy Thành, cán bộ Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đang thực hiện nhiệm vụ, khiến đồng chí bị thương.

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát, Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị phát hiện một cháu bé đạp xe một mình trong đêm khuya trên Quốc lộ 1A. Sau khi hỏi chuyện biết cháu bé đi lạc nên Cảnh sát giao thông đã kịp thời hỗ trợ, xác minh thông tin và liên hệ gia đình đón, giúp cháu trở về an toàn.

Năm 1962, khi đặt nền móng cho kỷ nguyên chinh phục không gian, Tổng thống John F. Kennedy từng tuyên bố, nước Mỹ chọn đi đến Mặt trăng không phải vì điều đó dễ dàng, mà bởi đó là một thử thách đầy kiêu hãnh. Hơn sáu thập kỷ sau thông điệp lịch sử ấy và sau sứ mệnh Apollo 11, Artemis II đang đưa nhân loại đứng trước một bước ngoặt mới, mở ra giai đoạn nghiên cứu chiến lược hơn về khoa học – vũ trụ và ngoại giao mềm.

Nhà máy sản xuất gạch Tuynel thuộc Công ty Cổ phần gạch Tuynel số 1 Thừa Thiên Huế (gọi tắt Công ty CP gạch Tuynel số 1, đóng tại phường Kim Trà, TP Huế) nhiều năm qua hoạt động trái phép, gây ô nhiễm khu dân cư và trường học nằm sát bên. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng của TP Huế đã vào cuộc kiểm tra, yêu cầu nhà máy này chấm dứt hoạt động để tháo dỡ, di dời đến vị trí phù hợp.

Trong giai đoạn phát triển hiện nay, ngành Du lịch Đà Nẵng không còn bó hẹp trong những tòa cao ốc hay các bãi biển sôi động, dòng chảy du lịch thành phố đã và đang mạnh mẽ “ngược ngàn” về phía Tây. Tại đây, những vùng đất lịch sử như Thượng Đức, Sông Kôn… đang chuyển mình, lấy văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái làm nguồn lực nội sinh để viết nên câu chuyện du lịch bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文