Không có chuyện máy bay Vietnam Airlines chạm đường băng 2 lần rồi lại bay lên
- Vietnam Airlines cung cấp dịch vụ WiFi trên chuyến bay
- Vietnam Airlines điều chỉnh nhiều chuyến bay do ảnh hưởng của bão Mitag
- Máy bay của Vietnam Airlines suýt không hạ được càng
Liên quan đến thông tin máy bay Vietnam Airlines 2 lần hạ cánh chạm đường băng sân bay Đà Nẵng rồi lại buộc phải bay lên, chiều nay (15-10), trao đổi với phóng viên Chủ tịch HĐTV TCT Quản lý bay VN Phạm Việt Dũng khẳng định: Thông tin trên là thất thiệt.
“Đúng là chuyến bay VN138 của Vietnam Airlines cất cánh từ TP.HCM lúc 17h20 chiều qua đã phải chuyển hướng hạ cánh đi sân bay Phú Bài sau 2 lần tiếp cận hạ cánh không thành công. Tuy nhiên, thông tin máy bay chạm đường băng rồi bay lên là không đúng” – ông Dũng nói và cho biết: Lần đầu tiên, khi đang tiếp cận hạ cánh, tổ lái đã quyết định bay lại do điều kiện hạ cánh không ổn định. Máy bay lúc này chưa tiếp đất. Sau khi bay vòng để tiếp cận hạ cánh lần 2, lúc này, do trời mưa rất to, thời tiết xấu không thể hạ cánh nên tổ lái đã quyết định không hạ cánh nữa mà bay đi sân bay dự bị là Phú Bài.
| ảnh minh hoạ |
Theo quy định đã tiếp cận lần 2 mà thời tiết xấu thì buộc phải đi sân bay dự bị.
“Theo Luật Hàng không, lái trưởng là người quyết định cuối cùng trong mọi tình huống để đảm bảo an toàn cho chuyến bay. Hơn nữa, theo quy định, sau khi đã tiếp cận lần 2 mà không thể do thời tiết xấu thì máy bay buộc phải bay đi sân bay dự bị để tiếp nhiên liệu. Được biết, máy bay này sau đó đã quay trở lại Đà Nẵng khi điều kiện thời tiết đã tốt lên” – ông Dũng cho hay.
Liên quan đến sự việc trên, chiều 15-10 phía VNA cũng cho hay, do thời tiết tại Đà Nẵng tối 14-10 không thuận lợi nên chuyến bay VN138 không thể hạ cánh như dự giờ dự kiến là 20h20’, mà phải đáp xuống sân bay Phú Bài.
Để đảm bảo an toàn cho hành khách, phi công đã xử lý tình huống đúng quy trình. Sau đó ít lâu, khi thời tiết ổn định, chuyến bay đã trở lại Đà Nẵng như bình thường.