Không còn nhiều vé tàu, vé máy bay ngày cao điểm

08:44 27/12/2015
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, tính đến nay, đơn vị đã bán được 90% phương án vé tàu Tết dịp cao điểm, tương đương với khoảng hơn 100.000 vé. 


Trong khi vé tàu đã hết giường nằm thì vé máy bay trên nhiều chặng ngày cao điểm khung giờ đẹp cũng đã rơi vào tình trạng hết vé. Nếu còn thì vé đều được niêm yết với giá khá cao.

Cụ thể, vé tàu khách số chẵn khởi hành từ khu vực Nam ra Bắc, trong các ngày cao điểm từ ngày 22 đến 28 tháng Chạp đã bán gần hết vé và chỉ còn ghế phụ, các ngày từ ngày 15 đến 21 tháng Chạp còn tương đối nhiều. Trong khi đó, các tàu khách số lẻ sau Tết từ Hà Nội đi các tỉnh phía Nam đã bán khoảng 45% phương án bán vé. Tuy nhiên, đối với các ngày cao điểm từ 6 đến 10 tháng Giêng đã bán được trên 90%; các tàu trong các ngày nghỉ Tết (từ 29 tháng Chạp đến mùng 3 tháng Giêng) các tàu khách số chẵn đã bán được hơn 85% phương án bán vé và có thời điểm có tàu đã bán hết 100% phương án bán vé.

Theo Công ty TNHH MTV Vận tải Đường sắt Sài Gòn, số chỗ còn lại trên các tàu chẵn tập trung chủ yếu là ghế phụ vào các ngày 29 – 31-1-2016 và 6-2-2016 và ghế mềm lạnh, ghế phụ tàu SE10 (Nha Trang – Hà Nội) từ ngày 31-1 đến 6-2-2016; các tàu khu đoạn (tàu SNT2, SNT4) các ngày từ 29-1 đến 1-2-2016 và tàu SPT2 từ ngày 29-1 đến 3-2-2016. Công ty cũng sẽ tận dụng các ram xe đình lưu để tổ chức chạy thêm 23 chuyến tàu đi khu vực miền Trung trước, trong và sau Tết.

ĐSVN cho biết, cao điểm đi lại của người dân giai đoạn trước Tết là từ Nam ra Bắc, và từ Bắc vào Nam giai đoạn sau Tết. Cho đến thời điểm hiện tại, công tác bán vé tàu Tết diễn ra tương đối thuận lợi, suôn sẻ, khắc phục được các bất cập năm trước như lỗi khi xuất vé, sự cố gián đoạn đường truyền…

Đặc biệt, năm nay ý thức của người dân về quy định mua vé có tên phù hợp với chứng minh nhân dân (hoặc giấy tờ tùy thân hợp lệ) tương đối tốt nên đến thời điểm hiện tại chưa phát sinh vướng mắc trong quá trình tổ chức bán vé. Được biết, chuyến tàu Tết đầu tiên sẽ khởi hành từ ngày 25-1-2016 và kết thúc vào ngày 25-2-2016. Kế hoạch chạy tàu Tết trên tuyến đường sắt Thống Nhất được chia làm 3 giai đoạn: Trước Tết (từ ngày 25-1 đến ngày 6-2), ngày nghỉ Tết (từ ngày 7-2-2016 đến ngày 10-2-2016) và sau Tết (từ ngày 11-2-2016 đến ngày 25-2-2016).

Trong thời gian chạy tàu phục vụ Tết, ĐSVN sử dụng 52 đoàn xe để chạy 15 đôi tàu khách trên tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh. Trong đó Công ty TNHH MTV Vận tải Đường sắt Hà Nội cung cấp 28 đoàn xe, Công ty TNHH MTV Vận tải Đường sắt Sài Gòn cung cấp 24 đoàn xe. Trong giai đoạn nghỉ Tết (từ 7-2-2016 đến 10-2-2016), ĐSVN vẫn tổ chức chạy thường xuyên 5 đôi tàu SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE13/SE14 giữa Hà Nội – TP Hồ Chí Minh phục vụ hành khách đi lại thăm hỏi và giao các Công ty vận tải ĐS Hà Nội, Sài Gòn sử dụng các ram xe đình lưu để lập tàu khách khu đoạn phục vụ hành khách, nâng cao năng lực chuyên chở hành khách và hành lý.

Nhiều người dân chọn đi lại bằng đường hàng không dịp Tết.

Theo khảo sát của phóng viên về tình hình vé trong giai đoạn cao điểm Tết dương lịch đi ngày 31-12-2015 và về ngày 3-1-2016 trên nhiều chặng bay thì chỉ có duy nhất chặng Đà Lạt - Hà Nội về ngày 3-1-2016 là có tình trạng hết vé chiều về trên cả hai hãng VietJet Air và Jetstar Pacific, còn chiều đi từ Hà Nội, cả hai hãng giá rẻ đều còn vé, song giá thì không “mềm” chút nào, thấp nhất là 2.620.000đ/vé/chiều của hãng VietJet, và 2.650.000đ/vé/chiều của Jetstar. Đối với hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines, cả hai chiều đi, về chặng Hà Nội - Đà Lạt trong dịp nghỉ Tết dương lịch vẫn còn vé, song giá có nhỉnh hơn chút đỉnh là 2.870.000đ.

Cũng chặng bay này, hãng Jetstar có ít chuyến bay hơn, song giá cũng dao động từ 1.290.000đ đến 1.840.000đ/vé/chiều. Bên cạnh đó, hãng Vietnam Airlines có tần suất bay nhiều hơn cả, với 9 chuyến đi và 3 chuyến về/ngày, thì giá vé thấp nhất là 1.900.000đ đến 2.600.000đ. Đối với đường bay Hà Nội - Phú Quốc, hãng VietJet cũng có 1 chuyến bay ngày 31-12 hết chỗ, 2 chuyến từ Phú Quốc - Hà Nội ngày 3-1-2016 cũng rơi vào tình trạng tương tự.

Trái với các đường bay nói trên, khảo sát  trên chặng Hà Nội - Nha Trang, Hà Nội - TP Hồ Chí Minh... phóng viên nhận thấy còn khá nhiều chỗ trống trên cả ba hãng bay. Giá vé dao động từ 1.030.000đ - 3.400.000đ/vé/chiều. Tất cả vé nói trên đều chưa bao gồm thuế phí sân bay.

Đối với Tết âm lịch, cho đến thời điểm này, khảo sát trên trang web của cả 3 hãng Vietnam Airline, VietJet Air, Jetstar Paciffic, phóng viên nhận thấy dịp cao điểm số chỗ còn khá nhiều. Cụ thể, trên đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh trước Tết, nếu khách đặt đi ngày 5-2 (tức 27 Tết), giá vé của Vietnam Airlines sẽ rơi vào khoảng 2.670.000đ-4.600.000đ.

Cũng với hãng này, nếu khách đi vào ngày 8-2, tức mùng 1 Tết, thì giá vé có nhỉnh hơn chút, bắt đầu từ 2.250.000đ/vé. Trong khi đó, nếu khách chọn bay của hãng VietJet từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh dịp trước Tết thì sẽ có cơ hội mua được vé rẻ hơn, vì hãng này chia vé theo nhiều bậc, thấp nhất từ 399.000đ và cao nhất là 2.040.000đ, tùy từng giờ bay. Tuy nhiên, nếu khách bay vào các ngày 9 – 22/2 (tức mùng 2 Tết đến rằm tháng Giêng) thì giá vé sẽ có mức từ 1.260.000đ- 2.040.000đ/vé.

Bên cạnh đó, nếu hành khách có nhu cầu đi nghỉ sau Tết, ví như chặng Hà Nội - Phú Quốc mà đi vào các ngày 12, 13, 14-2 của Vietnam Airlines thì cũng không có vé. Còn đi của hãng VietJetAir thì các ngày 8 – 10/2 (tức mùng 1 tết - 3 Tết), vé cũng rơi vào cảnh “cháy” hàng. Các ngày khác gần kề thì vé khá cao từ 3.200.000đ - 4.000.000đ.

Phạm Huyền

70 năm về trước, phát huy truyền thống của quê hương Xôviết anh hùng, bằng ý chí, quyết tâm, quân và dân xứ Nghệ đã cùng dốc sức đồng lòng, góp máu xương làm nên chiến thắng Điện Biên Phủ “lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu”. Những người lính từng tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ nay đều đã cao tuổi, song ký ức về năm tháng “khoét núi, ngủ hầm, mưa dầm, cơm vắt”, về chiến tranh khốc liệt mà hào hùng và cảm xúc hân hoan trong ngày vui chiến thắng vẫn còn nhớ như in...

Theo báo cáo về công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực quý I/2024 của UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, hầu hết các cấp ủy, thủ trưởng các cơ quan, tổ chức, đơn vị đã chủ động hơn trong kiểm tra, thanh tra phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi tham nhũng. Tuy nhiên, một số biện pháp phòng ngừa tham nhũng, tiêu cực còn chưa đáp ứng được yêu cầu, hiệu quả chưa cao; công tác kiểm tra, giám sát nội bộ chưa thường xuyên…

Hy vọng về một thỏa thuận ngừng bắn mới giữa Israel và Hamas vừa được nhen nhóm vào cuối tuần trước đã có nguy cơ tắt ngấm sau khi Hamas tấn công một cửa khẩu ở Gaza và Israel đóng cửa văn phòng của Đài truyền hình Al Jazeera tại nước này.

Để làm tốt công tác phòng chống tham nhũng, tiêu cực (PCTNTC) đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội. Trong đó, tập trung triển khai hiệu quả các giải pháp phòng ngừa, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các sai phạm ngay từ cấp cơ sở. Điển hình, việc xử lý sai phạm tại dự án Khu dân cư (KDC) Nọc Nạng, phường 1, thị xã Giá Rai, tỉnh Bạc Liêu đã được sự đồng thuận cao trong nhân dân.

Bằng chiêu trò ủy quyền qua nhiều đầu mối trung gian, các đối tượng đã tạo lòng tin cho nhà đầu tư mua những mảnh đất giá rẻ, sau đó âm thầm khởi kiện hoặc đưa ra kịch bản đang tranh chấp để lấy lại đất từ chính người được ủy quyền mà không hề thông báo cho người mua cuối cùng được biết.

Tổng thống Vladimir Putin khẳng định ông đặt "lợi ích và sự an toàn của người dân Nga lên trên hết", đồng thời tin tưởng Nga sẽ vượt qua mọi khó khăn một cách tự trọng và trở nên mạnh mẽ hơn.

Từ thắng lợi Điện Biên Phủ chấn động địa cầu năm 1954 đến đại thắng mùa xuân năm 1975 là 21 năm đằng đẵng với bao mất mát, hy sinh của dân tộc Việt Nam. Trong hành trình ấy, nhân dân Việt Nam đã đoàn kết dưới sự lãnh đạo của Đảng cách mạng chân chính và vững niềm tin để thực hiện khát vọng cháy bỏng: Non sông liền một dải, hòa bình, độc lập và xây dựng đất nước hùng cường.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文