Cần Thơ:

Không tăng giá vé xe trong dịp lễ 30-4 và 1-5

14:21 29/04/2017

Trong dịp lễ 30-4 và 1-5, các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn TP Cần Thơ cam kết không tăng giá vé; đồng thời có kế hoạch tăng nhanh vòng quay phương tiện để đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong 4 ngày nghỉ lễ.

Ông Nguyễn Văn Mạnh - Phó Tổng giám đốc Công ty CP Bến xe – Tàu phà Cần Thơ cho biết: “Mặc dù trong dịp lễ 30-4 và 1-5 lượng hành khách đi lại qua bến tăng gấp 2 lần so với những ngày bình thường, nhưng các hãng xe hoạt động tại bến cam kết không tăng giá cước trong các ngày lễ”. 

Theo ông Mạnh, các nhà xe hoạt động tại bến bán vé và niêm yết vé công khai theo đúng quy định của bến và ngành vận tải. Trong dịp lễ, phía công ty sẽ đảm bảo đầy đủ số lượng phương tiện phục vụ trên các tuyến cố định theo biểu đồ và phương án đã đăng ký; thực hiện tốt việc đón trả khách tại các bến xe, đồng thời tăng nhanh vòng quay phương tiện để đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của hành khách từ Cần Thơ đi TP Hồ Chí Minh, các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ. 

Công ty CP Bến xe - Tàu phà Cần Thơ, cam kết không tăng giá vé dịp lễ 30-4 và 1-5. 

Đặc biệt, trong dịp lễ 30-4 và 1-5, Cần Thơ không giải quyết cho xe chạy tuyến cố định đi hợp đồng trong những ngày phục vụ lễ nhằm đảm bảo đủ phương tiện phục vụ hành khách đi lại theo biểu đồ đã đăng ký và không cấp phù hiệu hợp đồng cho các phương tiện chạy tuyến cố định đi hợp đồng để đảm bảo đầy đủ phương tiện phụ vụ hành khách…

Nhằm phục vụ lượng hành khách đi lại tăng mạnh trong dịp lễ, TP Cần Thơ cũng đã chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn phối hợp với các doanh nghiệp bến xe đảm bảo tốt cho công tác phục vụ hành khách, đồng thời điều động phương tiện kịp thời không để hành khách ứ đọng hoặc chờ đợi lâu tại bến. 

Cần Thơ cũng lên phương án, trong trường hợp ứ đọng hoặc chờ lâu tại bến, đơn vị kinh doanh vận tải phải phối hợp cùng với bến đưa phương tiện của đơn vị kinh doanh vận tải khác vào phục vụ giải tỏa và không để hành khách phải chờ quá 60 phút tại bến.   

Bên cạnh đó, Công an TP Cần Thơ tăng cường lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự, Công an các phường… để đảm bảo tình hình ANTT, không để xảy ra mất cắp, ùn tắc giao thông trong khu vực Bến xe và ngoại vi. Kịp thời phát hiện, xử lý các phần tử xấu trà trộn vào bến gây mất ANTT, ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách… 

Đức Văn

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Bệnh viện 30-4 cần có những giải pháp đột phá, hiệu quả để gắn chặt phát triển bệnh viện với phát triển kinh tế y tế; xác định rõ những thế mạnh, lĩnh vực mũi nhọn để phát triển bệnh viện. 

Từ thông tin bạn đọc, PV Báo CAND đã tìm hiểu về những dấu hiệu bất thường đằng sau câu chuyện vợ chồng người nông dân ở thôn Hội Cư, xã Hòa Tân Tây, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk, đi học massage, xông hơi, xoa bóp rồi bỗng dưng… xuất chiêu làm “thầy” chữa bệnh cho nhiều người.

Công trình cải tạo hồ Bún Xáng (thuộc Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL - Tiểu dự án TP Cần Thơ, dự án 2) được kỳ vọng tạo điểm nhấn cho đô thị TP Cần Thơ, đang xuất hiện nhiều dấu hiệu ô nhiễm. Mặt hồ dày đặc lục bình, rác thải ùn ứ, nước đen, nặng mùi.

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh thiên tai ngày càng vượt khỏi các quy luật truyền thống, công nghệ - đặc biệt là AI và dữ liệu lớn, sẽ đóng vai trò then chốt. Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết để các công nghệ này phát huy hiệu quả vẫn là hoàn thiện hạ tầng dữ liệu, hệ thống quan trắc và cơ chế chính sách.

Như một mồi lửa mới châm vào cuộc khủng hoảng vốn chưa hề hạ nhiệt, vụ tấn công vào thủ đô Kabul làm hơn 400 người chết mà phía Pakistan cáo buộc Afghanistan thực hiện đang đẩy mối quan hệ song phương tới sát ngưỡng đổ vỡ. Mọi nỗ lực hạ nhiệt xung đột trở nên khó khăn khi cả hai nước đều bị cuốn vào vòng xoáy trả đũa thay vì đối thoại.

Lưới điện quốc gia của Cuba đã được kết nối lại sau nhiều giờ bị mất, tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt năng lượng được dự báo vẫn sẽ tiếp diễn.

Khoản vay chương trình cho chuyển đổi xanh do Nhật Bản hỗ trợ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ quá trình tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu tại Việt Nam. Đây được xem là mô hình “ODA thế hệ mới” với quy trình chuẩn bị được rút gọn và thủ tục giải ngân vốn nhanh chóng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文