Kiến nghị hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

13:36 21/07/2017
Tỉnh Quảng Nam đã kiến nghị đến Bộ GT-VT xem xét trình Chính phủ hỗ trợ một số dự án nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Sáng 21-7, Bộ trưởng Bộ GT-VT Trương Quang Nghĩa dẫn đầu đoàn công tác của Bộ đã đi kiểm tra một số tuyến giao thông qua địa bàn tỉnh Quảng Nam như tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, các nút giao thông, trục đường nối từ QL1A lên cao tốc,...

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế tại nút giao thông nối từ cảng Tam Hiệp đến Khu công nghiệp ô tô Chu Lai Trường Hải và đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. 
Bộ trưởng Bộ GT-VT nghe lãnh đạo tỉnh Quảng Nam báo cáo về một số dự án giao thông trên địa bàn.

Báo cáo với đoàn công tác, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, cho biết tỉnh Quảng Nam là địa phương có đầy đủ các loại hình giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt, cảng biển và đường hàng không.

Riêng về đường bộ, Quảng Nam hiện có 7 tuyến quốc lộ qua địa bàn, đường Hồ Chí Minh, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đường Trường Sơn Đông (145km) đang xây dựng, tạo thành hệ thống trục dọc và trục ngang, trong đó trục dọc là QL1A, đường Hồ Chí Minh, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đường Trường Sơn Đông; trục ngang là các tuyến QL40B, 14B, 14E, 24C,…

Ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, báo cáo với đoàn công tác Bộ GT-VT về một số nét chính của ngành giao thông và đề xuất các dự án hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Hệ thống tỉnh lộ (ĐT) có 18 tuyến thường xuyên được nâng cấp, sửa chữa, đảm bảo giao thông đi lại. Thành công lớn nhất của Quảng Nam là đã triển khai các tuyến ĐH để kết nối các địa phương trong tỉnh, tạo thuận lợi cho giao thương, phát triển kinh tế - xã hội với tỷ lệ cứng hóa hơn 80%.

Về giao thông nông thôn, tỉnh Quảng Nam đã triển khai đồng bộ, 62 xã nông thôn mới trên tổng số 204 xã đều đạt chuẩn giao thông.

Quang cảnh buổi làm việc giữa đoàn công tác của Bộ GT-VT với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam và các bên liên quan.

Tại buổi làm việc với Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa và đoàn công tác, ông Đinh Văn Thu đề nghị Bộ GT-VT xem xét trình Chính phủ bố trí vốn và triển khai các phương án đầu tư cầu vượt kết nối giữa tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với QL1A, đường sắt Bắc - Nam và trục đường chính nối cảng Tam Hiệp đến Khu công nghiệp ô tô Chu Lai Trường Hải; bổ sung đầu tư một số hạng mục tăng cường kết nối với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; bổ sung đầu tư một số hạng mục vào Dự án thành phần 2 mở rộng QL1A theo hình thức Hợp đồng BOT, đoạn Km987-Km1027 tỉnh Quảng Nam.

Bên cạnh đó, ông Đinh Văn Thu cũng đề nghị hỗ trợ đầu tư phát triển Cảng hàng không Chu Lai theo hướng đề nghị Chính phủ hỗ trợ thêm một phần vốn ngân sách Trung ương để đầu tư mới đường cất hạ cánh, đáp ứng mục tiêu đến năm 2025 phát triển thành trung tâm trung chuyển hàng hóa với công suất 5 triệu tấn hàng hóa/ năm và 4,1 triệu lượt hành khách/ năm.

Phối cảnh cầu vượt dạng vòng xuyến trên tuyến đường trục chính nối từ cảng Tam Hiệp đến Khu công nghiệp ô tô Chu Lai Trường Hải và đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Công ty CP Ô tô Trường Hải đề xuất xây dựng do chính doanh nghiệp đầu tư.

Sau khi nghe lãnh đạo tỉnh Quảng Nam đề xuất, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cơ bản thống nhất với các đề xuất của tỉnh Quảng Nam và cho biết sẽ nghiên cứu để trình Chính phủ xem xét quyết định.

Được biết, riêng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi qua địa bàn tỉnh Quảng Nam có chiều dài 91km, dự kiến đầu tháng 8-2017 sẽ được thông xe kỹ thuật.
Ngọc Thi

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文