Lấy ý kiến góp ý mẫu thiết kế nhà ga Sân bay quốc tế Long Thành

09:31 29/12/2016
Ngày 28-12, tỉnh Đồng Nai đã phối hợp với Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam tổ chức việc lấy ý kiến người dân về phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.

Theo đó, có 9 phương án thiết kế công trình nhà ga hành khách của sân bay này được đưa ra để người dân chọn lựa, góp ý, những mong để tìm ra phương án phù hợp nhất.

Dự án Cảng HKQT Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), là Cảng HKQT quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Dự án được chia thành 3 giai đoạn, trong đó ở giai đoạn 1, cảng sẽ được đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Dự kiến chậm nhất là đến năm 2025, giai đoạn 1 sẽ được hoàn thành để đưa cảng vào khai thác.

Một mô hình Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Giai đoạn 2, Cảng HKQT này sẽ tiếp tục được đầu tư thêm 1 đường cất hạ cánh với cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách, nâng công suất đạt 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 3 cảng sẽ hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, trước đó đơn vị này đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình Nhà ga hành khách - Cảng HKQT Long Thành. Đây là cuộc thi tuyển quốc tế nhằm lựa chọn được phương án kiến trúc phù hợp nhất, có tính khả thi cao, đáp ứng tối đa các yêu cầu về công năng sử dụng, thẩm mỹ…

Cuộc thi đã thu hút được sự quan tâm của nhiều tổ chức, đơn vị tư vấn hàng không có uy tín trong nước và quốc tế. Qua đó đã có 16 đơn vị tư vấn vượt qua vòng sơ tuyển về năng lực kinh nghiệm, năng lực thực hiện các dự án tương tự... BTC đã nhận được 9 phương án dự thi từ các đơn vị tư vấn thiết kế.

Ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam cho biết, việc lấy ý kiến nhân dân sẽ diễn ra tại Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh, Hà Nội và nhiều địa phương khác. Sau khi có kết quả, sẽ lấy ra 3 mẫu thiết kế được cộng đồng lựa chọn nhiều nhất và tiếp tục lựa chọn, sàng lọc để có mẫu thiết kế đẹp nhất, ấn tượng nhất, tạo dấu ấn đối với khách trong nước và quốc tế.

Việc lấy ý kiến người dân tại tỉnh Đồng Nai sẽ diễn ra từ ngày 28-12-2016 đến hết ngày 11-1-2017. Thùng phiếu lấy ý kiến được đặt tại Bảo tàng Đồng Nai, trên đường Nguyễn Ái Quốc, phường Tân Phong, TP Biên Hòa.

Bảo Sơn

Tiếp nhận phản ánh của nhiều người dân, du khách về mức giá giữ xe máy, xe mô tô khá cao khi đến tham quan đường hoa nghệ thuật của trung tâm TP Cần Thơ (tại đường Võ Văn Tần – Nguyễn Thái Học, phường Ninh Kiều), chiều 15/2, Phóng viên Báo CAND đã ghi nhận thực tế...

Sau khi hoàn tất việc sửa soạn nhà cửa tươm tất, người dân TP Hồ Chí Minh tận dụng buổi chiều mát tìm đến bến Bình Đông, chợ hoa “Trên bến dưới thuyền” nhộn nhịp nhất thành phố để chọn cho mình chậu mai vàng ưng ý hợp với túi tiền đem về chưng Tết. Không khí nhộn nhịp mua bán chiều 28 tháng Chạp ở chợ hoa này khiến nhiều người háo hức…

Chợ hoa Hàng Lược đã tồn tại hơn 100 năm, gắn bó với nhiều thế hệ người Hà Nội. Đây là phiên chợ chỉ họp một lần mỗi năm, nhưng luôn có sức hấp dẫn riêng, như một điểm nhấn văn hoá của Thủ đô. 

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文