Mất ngủ vì xe né trạm thu phí trên quốc lộ 13

08:03 10/09/2018
Hàng trăm hộ dân ở xã Thanh Lương, thị xã Bình Long (Bình Phước) phải sống khổ sở vì các loại phương tiện xe tải, container chở quá tải né Trạm thu phí Thanh Lương, ngày đêm ầm ầm phóng ngang qua. Tình trạng này đã diễn ra trong thời gian dài nhưng cơ quan chức năng chưa xử lý dứt điểm. Đến nay, các tuyến đường không chỉ xuống cấp mà các loại phương tiện còn gây mất ATGT, nhà nước mất nguồn thu.


Trạm thu phí Thanh Lương trên Quốc lộ 13 đặt tại tổ 7, ấp Thanh Kiều, xã Thanh Lương hoạt động từ tháng 2-2017, do Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư quản lý, khai thác. Trạm thu phí với mức thu dao động từ 15-80 ngàn đồng/lượt, tùy loại phương tiện.

Từ khi trạm thu phí ra đời, giới tài xế đã “nghiên cứu” ra một số tuyến đường liên thôn để né trạm, trốn phí. Có 3 tuyến đường thường xuyên có xe quá tải tránh trạm thu phí, gồm: đường TLT5 nối quốc lộ 13 đoạn qua Xóm Đêm đến Nhà máy Xi măng Bình Phước; đường TLT27 nối quốc lộ 13 đoạn qua Trường Tiểu học Thanh Lương A đến Nhà máy Xi măng Bình Phước và tuyến TLT17 nối quốc lộ 13 với ĐT757. 

Xe chở quá tải né trạm thu phí Thanh Lương đã làm các tuyến đường liên thôn bị xuống cấp nghiêm trọng.

Người dân địa phương cho hay suốt ngày đêm các tuyến đường liên thôn này phải “cõng” hàng trăm loại xe vận chuyển hàng hóa quá tải ầm ầm qua lại, nhất là vào ban đêm. Vì chỉ được thiết kế với trọng tải tối đa 10 tấn, rộng khoảng 3,5m nên hiện các tuyến đường kể trên đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn đã xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, vết rạn nứt, bong tróc nhựa, rất nguy hiểm cho người đi đường.

Đáng chú ý, mấy tháng trở lại đây, lưu lượng các phương tiện né trạm, trốn phí qua đường nông thôn ở xã Thanh Lương ngày một đông, khiến sinh hoạt của hàng ngàn hộ dân dọc các tuyến bị xáo trộn vì mưa lầy, nắng bụi, tiếng ồn và tiềm ẩn TNGT. Người dân trong khu vực cho biết, chiếm phần lớn trốn trạm thu phí là xe chở vật liệu xây dựng. 

Bà L, tổ 7, ấp Thanh Hòa, xã Thanh Lương bức xúc: “Xe tải, xe container chở xi măng, nguyên liệu sản xuất xi măng ra vào Nhà máy Xi măng Bình Phước suốt ngày đêm làm đảo lộn cuộc sống của người dân, khiến họ thường xuyên mất ngủ”.

Theo một cán bộ UBND xã Thanh Lương, xã đã có văn bản kiến nghị gửi UBND thị xã Bình Long xem xét giải quyết, vì vượt thẩm quyền của xã. Bên cạnh đó, xã đã có nhiều giải pháp như treo băng rôn, biển báo cấm xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên các tuyến đường liên thôn, gửi công văn đến lãnh đạo Nhà máy Xi măng Bình Phước, bộ phận bảo vệ của nhà máy để hỗ trợ kiểm tra xe quá tải trọng lưu thông vào các tuyến đường nhánh trên địa bàn xã. 

Bên cạnh đó, cắt cử lực lượng Công an xã, xã đội, cán bộ giao thông - thủy lợi thường xuyên kiểm tra; phối hợp với Công ty CP BOT quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư xây dựng cổng chào tại các tuyến đường nhằm hạn chế xe quá tải lưu thông…

Đức Trí

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi khẳng định Tehran “đã sẵn sàng cho hòa bình” và theo đuổi giải pháp ngoại giao với Mỹ, cho rằng một thỏa thuận giữa hai nước vẫn trong tầm tay bất chấp các cảnh báo cứng rắn từ Washington và sự gia tăng hiện diện quân sự của Mỹ tại Trung Đông, Al Jazeera đưa tin. 

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Lực lượng quân đội Mỹ xác nhận đã tiến hành một cuộc tấn công nhằm vào một con tàu trên vùng biển quốc tế ở phía đông Thái Bình Dương, khiến ba người thiệt mạng. Washington cho rằng phương tiện này có liên quan đến hoạt động buôn bán ma túy xuyên quốc gia, song không công bố bằng chứng cụ thể để chứng minh cáo buộc, Al Jazeera đưa tin. 

Ngày 20/2 (mùng 4 Tết), Đại tá Ma Quang Trung, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tuyên Quang đã đến Trung tâm y tế khu vực Hàm Yên, tỉnh Tuyên Quang để thăm hỏi, động viên Thiếu tá Nguyễn Văn Đông, cán bộ CSGT bị thương trong khi thực hiện nhiệm vụ.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文