Tháo hộ lan, lao ra đường bắt xe khách trên Cao tốc Nội Bài – Lào Cai

20:09 04/04/2016
Trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, nhiều hàng rào chắn, hộ lan đã bị người dân tháo dỡ. Bất chấp nguy hiểm, nhiều người trèo qua hộ lan, đứng trên cao tốc để đón xe.

Tình trạng người dân “phá” cao tốc Nội Bài – Lào Cai xảy ra tất cả trên các tuyến cao tốc đi qua địa bàn các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai đều có tình trạng trên. Đặc biệt, tại Km 32 địa phận Vĩnh Phúc, hàng rào bị tháo dỡ gần 100m.

Tại Km 32 địa phận Vĩnh Phúc, hàng rào bị tháo dỡ gần 100m.

Ngoài tình trạng hàng rào, hộ lan bị tháo dỡ, trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai còn xuất hiện vấn nạn người dân đứng dọc đường bắt xe và xe khách dừng đỗ sai quy định bắt và trả khách.

Hàng rào bị tháo dỡ, thay vào đó là những cành cây tạm bợ và nhếch nhác.
Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai thông xe từ tháng 9/2015 nhưng sau hơn 6 tháng hoạt động, một trong những cao tốc hiện đại bậc nhất Việt Nam này, đã trở nên nham nhở bởi hàng trăm điểm rào chắn bị dân tháo dỡ.

Theo Đại tá Phạm Văn Hòa, Phó Trưởng Phòng, kiêm Đội trưởng Đội 1, phòng 10, Cục Cảnh sát Giao thông phụ trách tuyến Nội Bài – Lào Cai cho biết, người dân phá hàng rào, hộ lan nguyên nhân chính là do không có đường gom dân sinh, phá hàng rào đi lại, đón xe và để phục vụ nhu cầu sản xuất nông nghiệp.

Hàng chục mét hàng rào thép bị người dân cắt tháo bỏ.
Người dân tháo dỡ hàng rào để đi lại phục vụ nhu cầu bắt xe khách.

Về tình trạng xe khách dừng đỗ sai phép bắt và trả khách dọc tuyến đường Nội Bài – Lào Cai, Đại tá Hòa cho biết, toàn tuyến hiện chỉ có 5 trạm dịch vụ, dừng nghỉ và khoảng cách bình quân 50km có 1 trạm. Ngoài các nút giao, trên tuyến không có điểm đón trả khách. Cùng với các cơ sở hạ tầng, công trình phụ trợ, hệ thống đường gom dân sinh chưa đáp ứng yêu cầu của người dân sinh sống 2 bên đường.


Không chỉ bị tháo dỡ hàng rào mà nhiều điểm còn bị tháo cả cả cột trụ, chỉ còn lại phần móng.

Do vậy, trên một số đoạn đường, tình trạng một bộ phận người dân thiếu ý thức điều khiển xe ôtô dừng đỗ, đón – trả khách không đúng quy định. 

Từ tháng 3 đến tháng 4-2016, Đội đã xử lý 127 trường hợp xe khách vi phạm dừng đỗ sai quy định, 1 trường hợp xe khách chở quá số người 24/40 người, 112 trường hợp xe mô tô đi trên đường cấm cao tốc.

hàng rào thép bị cắt dài hàng chục mét.

Để hạn chế tình trạng xe khách dừng đỗ bắt và trả khách dọc đường, Đội đã bố trí lực lượng cắm chốt tại nhiều điểm khác nhau, đồng thời đi tuần tra kiểm soát bằng ôtô để nhắc nhở và phát hiện người dân phá rào, vượt rào lên cao tốc đứng bắt xe, hướng dẫn các phương tiện đổ nước mui tại các trạm dịch vụ; tăng cường lực lượng làm nhiệm vụ trên tuyến và xử phạt nghiêm các trường hợp xe khách vi phạm.

Hàng rào được xây kiên cố nhưng đều bị tháo dỡ.
Chui qua hàng rào thép đã tháo dỡ.
Người dân chăn bò tại khu vực cấm.
Người dân trồng cây ngay sát đường cao tốc.
Người dân đứng dọc đường bắt xe khách.
Xe khách dừng đỗ khi có người dân đứng bắt xe.
Sang đường trên đường cao tốc, rất nguy hiểm đến tính mạng.
Leo qua dải phân cách để qua đường
Các tuyến đường trên cao tốc đều có người dân đứng bắt xe.
Xe khách dừng đỗ sai quy định để đón khách trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Đội 1, phòng 10, Cục Cảnh sát Giao thông, tăng cường lực lượng trên các tuyến để xử lý xe khách vi phạm.
Lực lượng CSGT thông báo và nhắc nhở người dân không được đứng trên đường cao tốc bắt xe.

Xuân Bùi

Thông tin từ Công an xã Hà Đông (TP Hải Phòng) cho biết, đơn vị vừa phối hợp bắt giữ Lê Văn Tuấn (SN 1994 trú thôn Đồng Bửa, xã Hà Đông), nghi phạm giết hại cụ bà L.T.Th. (SN 1939, cùng trú xã Hà Đông).

Cựu Cục trưởng Cục Môi trường Hoàng Văn Thức bị khởi tố cùng 10 bị can khác, liên quan đến sai phạm về quan trắc môi trường. Vụ án do Cục Cảnh sát phòng, chống tội phạm về môi trường (Bộ Công an) chủ trì, phối hợp với Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an điều tra, tiến hành các biện pháp tố tụng.

Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng đã có thư ngỏ kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là các đơn vị cung ứng vật tư đầu vào và logistics, giữ ổn định hoặc giảm giá, tối đa hóa công suất để đảm bảo nguồn cung trong nước và hỗ trợ sản xuất.

Với chiêu bài “đầu tư thương mại điện tử quốc tế, lợi nhuận khủng”, một đường dây lừa đảo có tổ chức, xuyên quốc gia đã giăng bẫy tinh vi, chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng của nhiều nạn nhân trên cả nước. Bằng các biện pháp nghiệp vụ sắc bén, quyết liệt tấn công trấn áp tội phạm, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa đã bóc gỡ thành công đường dây này, góp phần cảnh tỉnh người dân trước những thủ đoạn lừa đảo ngày càng tinh vi trên không gian mạng.

Cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng khai, đã nhận 200.000 USD từ bị cáo Nguyễn Văn Dân thời điểm trước khi ông tác động cấp dưới tạo điều kiện cho Công ty Hoàng Dân tham gia đấu thầu và trúng thầu. Bị cáo Thắng biện minh, khi nhận tiền của Công ty Hoàng Dân, bị cáo suy nghĩ rất đơn giản là, mình làm tốt công việc, anh em cảm ơn thì mình nhận.

Gần đây, tối hậu thư của Iran nhằm vào các trường đại học Mỹ tại Trung Đông cho thấy rõ cách Tehran vận dụng chiến lược “leo thang có kiểm soát”. Bằng việc mở rộng mục tiêu sang cả lĩnh vực dân sự mang tính biểu tượng, Iran không chỉ gia tăng sức ép tâm lý và chính trị, mà còn phát đi thông điệp rằng phạm vi răn đe đã vượt ra ngoài không gian quân sự truyền thống.

Lấy mác là giám đốc doanh nghiệp, Trang đưa ra những thông tin không đúng sự thật về việc hợp tác quảng cáo cho nhiều nhãn hàng trong lĩnh vực dược phẩm, đồ điện tử gia dụng, rượu vang, qua đó chiếm đoạt hơn 151 tỷ đồng của 35 nhà đầu tư.

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả vừa có Thư khen gửi Công an tỉnh Đắk Lắk, biểu dương thành tích xuất sắc trong công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả.

Giữa dòng người hành hương đổ về Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) những ngày đầu tháng 4, Lễ hội Quán Thế Âm 2026 hiện lên trong trật tự, nền nếp hiếm thấy. Đằng sau không gian tưởng chừng bình yên ấy là sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của lực lượng Công an TP Đà Nẵng, giữ vững tiêu chí “5 không”, tạo nên một mùa lễ hội an toàn, văn minh.

Với chiều dài hơn 90 km, tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) ở TP Huế có gần 100 vị trí đường cong có bề rộng làn đường và bán kính cong không đảm bảo cho xe sơ-mi rơ-moóc và xe đầu kéo rơ-moóc lưu thông, dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rình rập trên tuyến.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文