Nguy cơ tai nạn do dừng xe dưới gầm cầu, hầm vượt sông

09:05 14/05/2019
Những ngày qua, tại TP Hồ Chí Minh, nhiều cơn mưa đầu mùa bất chợt đổ xuống khiến người lưu thông bằng xe gắn máy trên đường không kịp trở tay. Để hạn chế bị ướt, không ít người bất chấp các quy định đảm bảo ATGT, thậm chí dừng đậu xe dưới dạ cầu vượt phía trên và trong hầm vượt sông Sài Gòn....

Chiều 10-5, cơn mưa lớn như trút nước đổ xuống các quận, huyện trên địa bàn TP Hồ Chí Minh. Cơn mưa lớn khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn quận 2, Bình Thạnh… ngập cao khiến các phương tiện di chuyển khó gây ùn ứ giao thông. Tuy nhiên tại các vị trí không bị ngập, người đi đường cũng phải chịu cảnh ùn ứ, người ướt sũng vì rất nhiều người thiếu ý thức giao thông dừng đậu xe dưới dạ cầu, trong hầm vượt sông Sài Gòn trú mưa.

Theo ghi nhận của PV Báo CAND, trên đại lộ Võ Văn Kiệt xuyên suốt từ quận Bình Tân về quận 1, nhiều người điều khiển xe 2 bánh trên đường không mang theo áo mưa, gặp cơn mưa lớn đã dừng lại dưới dạ cầu thuộc tuyến đường khác giao cắt phía trên để trú mưa. Không thể di chuyển khi gặp đám đông, đậu xe kín cả làn đường, nhiều người lưu thông phía sau đã bấm còi inh ỏi và tỏ vẻ rất bực tức. 

Chở vợ và con nhỏ bằng xe máy trên đường bất ngờ bị kẹt xe, anh Thảo (nhà ở quận Bình Tân) bức xúc trước việc nhiều người không tấp sát phía lề đường khu vực phía dạ cầu để mặc áo mưa. “Trú mưa bất chấp luật lệ, kín cả làn đường như thế này thì những người đi sau làm sao di chuyển được. Nhiều người khi mặc áo mưa xong vẫn dừng đậu dưới dạ cầu, chưa chịu đi, góp phần cho sự mất trật tự và an toàn”, anh Thảo nói.

Người dân dừng đậu xe trong hầm khi trời mưa lớn gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ TNGT, cháy nổ.

Các dạ cầu như Chà Và, Nguyễn Tri Phương, cầu chữ Y, cầu Nguyễn Văn Cừ, cầu Ông Lãnh… cũng xảy ra cảnh tương tự khi có khá đông người đi xe 2 bánh dừng đậu tránh mưa. Tại cầu Chữ Y, do người trú mưa đậu lấn qua làn xe ôtô khiến một số xe 2 bánh muốn qua đây phải len vào dòng xe ôtô đang chạy tốc độ cao trong mưa, rất nguy hiểm. 

Khi được hỏi, một người đàn ông chở hàng bằng xe gắn máy phân trần: “Mưa lớn quá, hàng lại đóng nguyên đai trong thùng giấy nên giờ có che chắn chạy ra ngoài mưa cũng hỏng hết, không giao được!”. Nhiều người qua các vị trí này kêu gọi những người trú mưa mặc áo mưa nhanh chóng rời đi, tuy nhiên bất chấp lời khẩn cầu, những người trú mưa dưới chân cầu không nhúc nhích mà còn gửi lại cho những người yêu cầu ánh mắt khó chịu.

Tại khu vực hầm vượt sông Sài Gòn, cả phía quận 1 và quận 2, hàng trăm xe 2 bánh dừng đậu bên trong và bên ngoài của hầm gây tình trạng ùn ứ nghiêm trọng. Để tránh bị kẹt xe, nhân viên quản lý đường hầm phải chủ động ra hiệu lệnh cho xe gắn máy di chuyển vào làn xe ôtô để di chuyển tiếp. Tình trạng người điều khiển xe 2 bánh dừng đậu trong hầm khi có mưa lớn thường xuyên xảy ra. 

“Luật Giao thông đường bộ cấm dừng đỗ phương tiện trong hầm. Và mức phạt với lỗi vi phạm này từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng. Tuy nhiên, chưa có trường hợp nào bị xử phạt mà chủ yếu là nhắc nhở. Khi phát hiện đậu xe trong hầm, chúng tôi phối hợp với CSGT yêu cầu những người này di chuyển nhanh ra khỏi hầm. Ai không có áo mưa, chúng tôi phát miễn phí áo mưa cá nhân”, một nhân viên thuộc đơn vị quản lý hầm vượt sông Sài Gòn cho hay.

Theo ghi nhận của PV, làn dành cho xe 2 bánh trong hầm rất hẹp, ánh sáng bị hạn chế, phía 2 đầu hầm dốc cho nên chỉ cần một sự cố xảy ra, hàng loạt phương tiện sẽ gặp nạn, đồng thời sẽ gây nguy hại đến sự an toàn của hầm, nhất là sự cố cháy nổ.

Ông Đoàn Văn Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý hầm sông Sài Gòn khuyến cáo người dân hạn chế dừng đỗ xe trong hầm để bảo vệ chính bản thân mình và bảo vệ sự an toàn của đường hầm vượt sông. 

“Trung bình mỗi ngày có 41 ngàn lượt xe ôtô và 210 ngàn lượt xe gắn máy qua hầm. Nếu người dân trú mưa trong hầm mỗi khi mưa lớn sẽ gây ùn ứ giao thông rất nghiêm trọng, kèm theo đó là mất ATGT. Người dân cần nâng cao ý thức của mình khi tham gia giao thông, nhất là khi trời mưa lớn, tránh gây ảnh hưởng đến trật tự ATGT, đảm bảo an toàn tính mạng cho mình và người khác”, ông Tuấn nói thêm.

Nghinh Phong

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文