Nhiều đoạn trên quốc lộ 27 xuống cấp trầm trọng

05:51 04/08/2019
Quốc lộ (QL) 27 bắt đầu từ tỉnh Ninh Thuận, chạy qua Lâm Đồng và kết thúc khi nhập vào QL26 tại TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), có tổng chiều dài toàn tuyến gần 300km. Nhiều năm nay, QL27 đoạn qua các huyện Đức Trọng, Lâm Hà và Đam Rông của tỉnh Lâm Đồng với chiều dài hơn 90km đã xuống cấp trầm trọng.


Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, hư hỏng nặng trong phạm vi toàn tuyến, nhất là khu vực đèo Phú Sơn, đèo Chuối và một số xã của huyện Đam Rông. Tại những vị trí mặt đường hư hỏng này, có thời điểm xe ôtô con gầm thấp rất khó để vượt qua bởi mặt đường lởm chởm hố sâu, chồi lên những phiến đá bằng bắp chân người lớn.

Anh Nguyễn Khắc Tuấn, một tài xế xe tải chuyên chở nông sản từ Đà Lạt qua tỉnh Đắk Lắk cho biết, anh đã đi nhiều nơi, qua nhiều QL nhưng chưa thấy QL nào lại xuống cấp nghiêm trọng như QL27 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng.

Là tài xế hằng ngày lái xe tải chạy trên tuyến đường này, anh Tuấn đã chứng kiến nhiều vụ TNGT do người điều khiển phương tiện tự ngã khi rơi xuống các hố sâu xuất hiện trên mặt QL27. “Tôi đã tận mắt chứng kiến 3 vụ xe máy ngã do chật đá dưới những ổ voi. Rất may là cả 3 vụ, người điều khiển phương tiện chỉ bị trầy xước, xe máyhư hỏng!..”, anh Tuấn cho biết.

Một số người dân thị trấn Đinh Văn, huyện Lâm Hà cho biết, vào mùa mưa, những hố sâu trên mặt QL27 đọng đầy nước. Nhiều người vẫn tưởng các hố này cạn nên điều khiển xe vượt qua liền sập hố. Có trường hợp cong cả vành xe, người bị chấn thương phải nhập viện cấp cứu, điều trị.

Theo ông Trương Văn Lễ, người dân sinh sống gần đèo Chuối, huyện Đam Rông, QL27 qua địa bàn đã xuống cấp, hư hỏng hơn mười năm qua. Mặt đường nhỏ, lại bị hư hỏng nghiêm trọng nên việc lưu thông của các phương tiện gặp rất nhiều khó khăn.

“Có thời điểm mặt đường xuất hiện những hố rất sâu, thường xuyên gây tai nạn giao thông, người dân chúng tôi phải đào đất bên đường đổ lấp vào những hố sâu này!..”, ông Lễ cho biết.

Trong các cuộc tiếp xúc cử tri, ông Lễ và bà con địa phương đã nhiều lần nêu vấn đề này với các đại biểu HĐND huyện và tỉnh, đề nghị cấp có thẩm quyền sớm có giải pháp cải tạo, nâng cấp QL27 để đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện khi tham gia giao thông.

Ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng xác nhận, QL27 đã xuống cấp cách đây từ hơn 10 năm, nhiều vị trí mặt đường hư hỏng rất nặng, không đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Trước sự xuống cấp nghiêm trọng của QL27, Sở GTVT Lâm Đồng đã “chữa cháy” bằng cách cho tráng một lớp nhựa mỏng lên mặt đường tại các vị trí hư hỏng nặng.

Tuy nhiên, cách làm này cũng chỉ duy trì mặt đường tạm thời trong thời gian ngắn, sau đó lại xảy ra bong tróc, hư hỏng và gây tốn kém, lãng phí. Theo ông Trương Hữu Hiệp, năm 2010, Bộ GTVT đã có quyết định đầu tư cải tạo, nâng cấp QL27 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng với tổng nguồn vốn khoảng 1.350 tỷ đồng nhưng đến nay vẫn chưa được bố trí vốn, trong khi QL27 tiếp tục xuống cấp, nhiều đoạn bị hư hỏng nghiêm trọng.

Khắc Lịch

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文