Nhiều đơn vị đăng kiểm phương tiện còn lơi lỏng quy trình thực hiện

08:27 22/01/2021
Một số tồn tại liên quan đến vấn đề đăng kiểm không đúng quy định đã được, đoàn thanh tra Bộ GTVT làm rõ.

Mới đây, đoàn thanh tra Bộ GTVT đã tiến hành thanh tra 24 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ, 2 trung tâm đăng kiểm phương tiện thuỷ nội địa trên địa bàn các tỉnh: Cao Bằng, Bắc Kạn, Hà Giang, Hà Nam, Nghệ An, Hà Tĩnh, Bình Dương, Hậu Giang, Cà Mau, Kiên Giang. Qua đó, một số tồn tại liên quan đến vấn đề đăng kiểm không đúng quy định đã được làm rõ.

Kết luận thanh tra chỉ rõ, tại Trung tâm 1101S (Cao Bằng), 6106D (Bình Dương), 9501S (Hậu Giang) có một số bình chữa cháy hết hạn sử dụng. Đăc biệt, Trung tâm 9501S không có màn hình tại phòng chờ khách hàng để công khai quá trình giám sát hoạt động kiểm định trên dây chuyền theo quy định.  

Ngoài ra, khi kiểm tra điều kiện, tiêu chuẩn và quản lý, sử dụng đăng kiểm viên, đăng kiểm viên thực tập, nhân viên nghiệp vụ kiểm định của 13 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ như: 1102D, 2301S (Hà Giang), 3704D (Nghệ An), 3801D (Hà Tĩnh), 6102S (Bình Dương)… lực lượng chức năng cũng nhận thấy một số đăng kiểm viên thực hiện không đúng nhiệm vụ được phân công khi kiểm tra phương tiện. 

Một số trung tâm khác như 1101S, 3701S (Nghệ An), 6104D (Bình Dương), 6801S (Kiên Giang) thì thấy có một số trường hợp không thống nhất tên đăng kiểm viên trong sổ phân công nhiệm vụ kiểm định và phiếu kiểm định hoặc chưa cập nhật, phân công bổ sung, thay thế khi có sự thay đổi nhiệm vụ kiểm định của đăng kiểm viên. 

Một số khác như trung tâm 3703D, 3803D, 6101S, 9501S, 9502D có sổ phân công nhiệm vụ kiểm định một số ngày có tẩy xoá nhưng không được đơn vị xác nhận (đóng dấu xác nhận) hoặc sổ phân công nhiệm vụ không được lãnh đạo đơn vị hoặc phụ trách dây chuyền kiểm định ký, ghi họ tên hoặc sổ phân công nhiệm vụ kiểm định một số ngày chưa đúng mẫu. 

Khi kiểm tra đến việc thực hiện nội dung kiểm định xe cơ giới đường bộ, thanh tra Bộ GTVT cũng ghi nhận các trung trâm tổ chức kiểm định phương tiện không vượt quá số lượng xe cơ giới được cấp giấy chứng nhận trong ngày. Tuy nhiên, đoàn thanh tra lại phát hiện một số đăng kiểm viên kiểm tra công đoạn 1 của nhiều phương tiện không đúng quy định. 

Thậm chí, tại một số trung tâm có camera giám sát hoạt động kiểm định nhưng lại không quan sát được đầy đủ các vị trí kiểm tra trên dây chuyền kiểm định hoặc hình ảnh giám sát không rõ nét. Đơn cử, Trung tâm 3703D còn thực hiện kiểm tra phương tiện khi camera giám sát vị trí kiểm tra khí thải động cơ diesel bị hỏng một số ngày. 

Liên quan đến việc kiểm định phương tiện thuỷ nội địa, kết luận thanh tra chỉ rõ tại Trung tâm 9001S (Hà Nam) thiếu 1 đăng kiểm viên vỏ tàu đang được Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ thực hiện công tác đăng kiểm); có nhân viên nghiệp vụ chưa được tập huấn nghiệp vụ theo quy định.

Quy trình đăng kiểm phương tiện nếu không được làm chặt dễ dẫn đến nguy cơ mất ATGT.

Theo đánh giá của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, nguyên nhân của các tồn tại, hạn chế nêu trên là do một số trung tâm đăng kiểm chưa quan tâm đến công tác tự kiểm tra, giám sát hoạt động kiểm định; một số đăng kiểm viên, đăng kiểm viên thực tập không thực hiện đúng nội dung, phương pháp kiểm tra phương tiện. Để xảy ra tồn tại nêu trên, trách nhiệm thuộc về Giám đốc, người đứng đầu đơn vị đăng kiểm, phụ trách dây chuyền và đăng kiểm viên.

Bên cạnh đó, Thứ trưởng Bộ GTVT cũng yêu cầu các trung tâm đăng kiểm có sai phạm thay thế các bình chữa cháy đã hết hạn sử dụng để bảo đảm công tác phòng cháy chữa cháy. Đồng thời, trang bị màn hình tại phòng chờ khách để công khai quá trình giám sát hoạt động kiểm định trên dây chuyền theo quy định. 

Quản lý chặt chẽ các đăng kiểm viên để đảm bảo các đăng kiểm viên thực hiện kiểm định phương tiện theo đúng nhiệm vụ được phân công hoặc thực hiện kiểm định theo đúng quy định tại các trung tâm: 3705D, 3706D, 6103D, 9001S, 9501S, 9701D. 

Đối với các trung tâm 3703D,  3803D, 6101S, 9501S, 9502S phải phân công nhiệm vụ kiểm định trong sổ phân công nhiệm vụ kiểm định đảm bảo chặt chẽ về tính pháp lý, phải có đóng dấu đơn vị xác nhận nội dung trong trường hợp có tẩy xoá, sửa chữa; lãnh đạo đơn vị hoặc phụ trách dây chuyền kiểm định ghi họ tên khi phân công công việc hoặc lưu bản phô tô phiếu phân công nhiệm vụ hàng ngày cùng hồ sơ kiểm định hoặc sử dụng phân công nhiệm vụ kiểm định. 

Với các tổ chức, cá nhân có liên quan do có đăng kiểm viên thực hiện kiểm định phương tiện không đúng quy định phải tổ chức kiểm điểm và xử lý trách nhiệm rõ ràng…

Đặng Nhật

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội giao chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10 công lập năm học 2026-2027 cho 124 trường THPT công lập và công lập chất lượng cao với tổng số 81.448 học sinh, tỉ lệ trúng tuyển chỉ khoảng 55%. Đây là con số thấp nhất trong nhiều năm qua về tỉ lệ học sinh được tuyển vào lớp 10 THPT công lập.

Tối 4/4 trên sân Hàng Đẫy, CLB Công an Hà Nội (CAHN) đã giành chiến thắng đậm 5-1 trước SHB Đà Nẵng FC trong khuôn khổ vòng 17 V.league mùa 2025/2026, qua đó tiếp tục củng cố vững chắc ngôi đầu bảng xếp hạng. Trận đấu này mang ý nghĩa đặc biệt khi tiền vệ Nguyễn Quang Hải và thủ môn Nguyễn Filip cùng cán mốc 100 lần ra sân trong màu áo đội bóng Thủ đô.

Thất bại đậm 0-4 trước Manchester City tại tứ kết FA Cup tối 4/4 (giờ Việt Nam) không chỉ khiến Liverpool dừng bước mà còn đẩy HLV Arne Slot vào tâm điểm chỉ trích, trong bối cảnh “Lữ đoàn đỏ” đang bộc lộ nhiều dấu hiệu trục trặc ở mùa giải thứ hai dưới thời chiến lược gia người Hà Lan này.

Ngày 4/4, Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý, Công an TP Hà Nội cho biết đã hoàn thành bản kết luận điều tra vụ án “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “Sử dụng trái phép chất ma tuý” xảy ra tại phường Tây Hồ (Hà Nội). Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 4 đối tượng.

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文