Phải đảm bảo an toàn khi sửa chữa quốc lộ 5

08:35 09/11/2015
Gần đây, trên tuyến đường quốc lộ 5 (QL), đoạn qua khu vực nội thành TP Hải Phòng liên tiếp xảy ra các vụ TNGT gây chết người. Được biết, tuyến đường QL 5 đoạn qua nội thành Hải Phòng dài 11 km, chạy qua các tuyến đường Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Văn Linh - Tôn Đức Thắng đang được nâng cấp, cải tạo.

Trong khi nhà thầu đang thi công, trên tuyến đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng.  

Được biết, đoạn QL 5 đi qua địa bàn TP Hải Phòng mới được sửa chữa. Tuy nhiên, sau khi đưa vào sử dụng, tuyến đường xảy ra hiện tượng lún, rộp, tạo thành rãnh nên đơn vị thi công phải làm đi làm lại. Vào những đợt nắng nóng, lưu lượng xe cơ giới chạy nhiều. Do sửa chữa nhiều lần nên đơn vị thi công khắc phục bằng cách dùng máy cào những chỗ gồ ghề để cho phẳng. 

Để giải quyết dứt điểm hằn lún trên QL5, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải tiến hành sửa chữa. Hiện nay, nhà thầu Sơn Hải đang tiến hành sửa chữa mặt đường trên QL 5.Khi làm nhẵn mặt đường ở làn xe cơ giới, mạt đá, nhựa đường văng vào làn đường dành cho xe môtô, xe thô sơ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Chỉ trong một tuần cuối tháng 10, trên tuyến QL5 đoạn qua nội thành Hải Phòng xảy ra 4 vụ TNGT làm 3 người tử vong. Các nạn nhân đều bị mất lái khi đang điều khiển xe môtô trước khi ngã ra đường, va chạm với ôtô. 

Trao đổi với PV Báo CAND, ông Nguyễn Quang Minh, Phó Giám đốc Công ty Tập đoàn Sơn Hải cho biết, theo khảo sát, trên tuyến QL5 qua địa bàn Hải Phòng này có trên 65.000 lượt xe cơ giới lưu thông/ngày đêm. Để triển khai công trình này, công ty huy động 100 cán bộ nhân viên và 100 phương tiện, máy móc thi công. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn nên công ty chỉ tiến hành thi công được ½ làn đường, với tiến độ khoảng 500 m/ngày. 

Trong khi thi công làn xe ôtô khiến đá dăm văng vào làn dành cho xe môtô. Công ty đã phân công lực lượng dọn vệ sinh, nhưng có chỗ còn chưa dọn sạch. Một số điểm cào bóc mặt đường chưa được phẳng, gây khó khăn cho người điều khiển xe môtô. Các vụ TNGT xảy ra ngoài chỉ giới thi công (dự án nâng cấp QL5 đoạn qua nội thành Hải Phòng chỉ thi công 7m mặt đường, ở làn dành cho xe ô tô). Doanh nghiệp cũng có trách nhiệm vì chưa dọn sạch ở khu vực cào bóc vệt hằn lún - nơi xảy ra TNGT.

Trước tình hình trên, chiều 6/11, ông Lê Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng tiến hành kiểm tra công tác bảo đảm ATGT trên tuyến QL 5 đoạn qua nội thành và khảo sát một số nút giao thông có nguy cơ mất ATGT. Kiểm tra tuyến QL5 qua nội thành gồm đường Tôn Đức Thắng- Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Bỉnh Khiêm, đang được Công ty Tập đoàn Sơn Hải thi công nâng cấp, ông Lê Thanh Sơn nghiêm khắc phê bình đơn vị thi công không dọn sạch mặt đường, gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông, nhất là xe môtô. Đây là một trong những nguyên nhân gây TNGT trên tuyến đường này.

Để ngăn chặn tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến QL5 qua nội thành Hải Phòng, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an TP Hải Phòng đã huy động trên 50 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với nhà thầu, Công an các địa phương, thanh tra giao thông… điều phối phương tiện 24/24h. Lực lượng CSGT phối hợp tuyên truyền về ATGT trên tuyến, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm TTATGT. Người điều khiển phương tiện cần nâng cao ý thức, khi tham gia giao thông, hạn chế di chuyển bằng xe môtô, xe thô sơ trên đoạn đường này.

Đăng Hùng

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文