Phương án giải tỏa ùn tắc giao thông tại TP Hồ Chí Minh

22:28 02/03/2017
Trong tương lai, 37 điểm giao lộ trọng điểm tại TP Hồ Chí Minh sẽ có hướng giải tỏa ùn tắc giao thông một cách hiệu quả.

Vừa qua, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (CSGT ĐB-ĐS) Công an TP Hồ Chí Minh, tổ chức triển khai thí điểm phương án giải tỏa ùn tắc giao thông tại giao lộ Trần Hưng Đạo – Nguyễn Văn Cừ, địa bàn giáp ranh quận 1, quận 5. Đây là một trong 37 điểm giao lộ phức tạp trọng điểm tại khu vực trung tâm thành phố. 

Phòng CSGT ĐB-ĐS đã phối hợp với các đơn vị có liên quan, tiến hành xây dựng phương án phòng ngừa và giải tỏa ùn tắc giao thông một cách chi tiết gồm 3 cấp độ như sau:

Cấp độ 1: Lưu lượng phương tiện tham gia giao thông bình thường, không xảy ra ùn ứ giao thông kéo dài (thời gian được xác định là ngoài các giờ cao điểm và không xảy ra sự cố về giao thông).

Cấp độ 2: Lưu lượng xe tham gia giao thông tương đối đông, lượng phương tiện dừng chờ đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ Trần Hưng Đạo - Nguyễn Văn Cừ kéo dài trên tất cả các hướng của 2 tuyến Trần Hưng Đạo và Nguyễn Văn Cừ, tuy nhiên thời gian các xe dừng chờ đèn tín hiệu không quá lâu (thời gian được xác định là vào các giờ cao điểm sáng, chiều và không xảy ra sự cố gây ùn ứ giao thông).

Cấp độ 3: Lưu lượng phương tiên tham gia giao thông bị ùn ứ kéo dài trên cả 2 chiều đường của tuyến Trần Hưng Đạo và Nguyễn Văn Cừ, lượng phương tiện ùn ứ đã ảnh hưởng đến các giao lộ Nguyễn Cảnh Chân - Trần Hưng Đạo; Trần Hưng Đạo + Trần Bình Trọng; Nguyễn Văn Cừ - Vòng xoay Cộng Hòa và kéo dài qua tuyến Dương Bá Trạc + Hẻm 258 (nguyên nhân là khi có sự cố xảy ra làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, gây ùn tắc giao thông).

Phương án tổ chức thí điểm sẽ tìm được giải pháp không để ùn tắc giao thông

Giải pháp có thể giải quyết được ùn ứ tại các giao lộ

Đối với Cấp độ 1, cần bố trí lực lượng theo dõi trật tự giao thông, đồng thời làm công tác tuyên truyền và xử lý các hành vi lấn chiếm lòng đường, dừng, đỗ xe không đúng quy định… làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, chú trọng tại giao lộ Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo, khu vực trước cổng trường Việt Mỹ, chợ tự phát dưới chân cầu Nguyễn Văn Cừ…

Đối với Cấp độ 2, 3, khi tình hình giao thông tại khu vực này có diễn biến phức tạp thì ngoài lực lượng tại chỗ là CBCS Đội CSGT Bến Thành, ban chỉ huy sẽ huy động thêm các lực lượng khác hỗ trợ, phối hợp quán xuyến địa bàn và kịp thời giải tỏa không để ùn tắc giao thông kéo dài.

Sau khi triển khai thí điểm phương án giải tỏa ùn tắc giao thông tại khu vực giao lộ Trần Hưng Đạo - Nguyễn Văn Cừ, Phòng CSGT ĐB-ĐS sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành đánh giá rút kinh nghiệm, bổ sung hoàn thiện phương án để thực hiện thống nhất tại 36 điểm còn lại trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

Hồng Sơn - Phan Linh (Clip)

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文