Quyết liệt xử lý tình trạng phương tiện quá tải trọng trên địa bàn cả nước

“Đánh” mạnh ở những tuyến đường lớn, trọng điểm

Tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá trọng tải là vấn đề  nóng và cực kỳ bức xúc nhiều năm qua. Để chấn chỉnh và lập lại trật tự trên lĩnh vực này, trong năm 2013 và tháng 4/2014, Thủ tướng Chính phủ đã có nhiều văn bản  chỉ đạo.

Ngày 21/11/2013, liên Bộ Giao thông vận tải - Bộ Công an có  kế hoạch phối hợp thực hiện việc tuần tra, kiểm soát và xử lý hành vi vi phạm chở hàng vượt quá trọng tải của ôtô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ. Để lập lại trật tự trên lĩnh vực này, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, lực lượng CSGT cũng đã mở nhiều đợt cao điểm bảo đảm TTATGT nhằm siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát trọng tải xe. Lực lượng Công an 63/63 địa phương đã có kế hoạch phối hợp giữa Công an và Sở GTVT trong công tác kiểm soát trọng tải xe; tổ chức cho các doanh nghiệp, lái xe, chủ xe, chủ hàng ký cam kết không chở hàng quá trọng tải.

Đại tá Nguyễn Hữu Luyện - Phó trưởng Phòng Hướng dẫn luật và Điều tra xử lý tai nạn giao thông, Cục CSGT ĐB-ĐS cho biết: Thống kê  kết quả thực hiện xử lý xe quá tại các điểm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) lưu động, từ tháng 12/2013 đến tháng 7/2014, đã dừng kiểm tra 192.769 xe ôtô, phát hiện và lập biên bản 38.854 trường hợp vi phạm (trong đó vi phạm quá tải 36.965 trường hợp, vi phạm kích thước thùng xe 1.889 trường hợp), nhập Kho bạc Nhà nước 125 tỷ đồng.

Ngoài kết quả phối hợp với ngành GTVT nêu trên, từ trong thời điểm từ tháng 11/2013 đến 7/2014, thông qua công tác tuần tra kiểm soát giao thông, lực lượng CSGT đã dừng và kiểm tra hơn 262.000 xe ôtô tải, phát hiện và lập biên bản 71.002 trường hợp vi phạm (vi phạm quá tải: 63.457 trường hợp), nhập Kho bạc Nhà nước 153,7 tỷ đồng. Lực lượng CSGT các địa phương làm tốt công tác hạ tải điển hình như: An Giang, Bắc Ninh, Bến Tre, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Tháp, Gia Lai, Hà Nam, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Long An, Nghệ An, Phú Thọ, Phú Yên, Tiền Giang, Thái Nguyên, Thanh Hóa, Yên Bái...

Đặc biệt thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an tăng cường công tác bảo đảm TTATGT, xử lý nghiêm vi phạm trên các tuyến cao tốc, chỉ tính riêng từ tháng 7 đến 10/2014, trên các tuyến cao tốc, lực lượng CSGT của Cục CSGT ĐB-ĐS đã kiểm tra 1.433 xe ôtô tải, xử lý 273 trường hợp vi phạm chở quá trọng tải và 565 trường hợp vi phạm về tốc độ, phần đường, làn, dừng đỗ...; hạ tải 1.219 tấn hàng; tạm giữ 4 xe ôtô tải.

Cần tập trung những giải pháp quyết liệt

Thiếu tướng Trần Sơn Hà - Cục trưởng Cục CSGT ĐB-ĐS cho biết: Được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, UBATGTQG, sự phối hợp giữa Bộ Công an và Bộ GTVT trong công tác chỉ đạo, điều hành. Sự quyết liệt của các tỉnh, thành phố và các lực lượng chức năng tình trạng xe ôtô chở hàng quá trọng tải đã có chuyển biến tích cực, lượng xe chở hàng quá trọng tải đã giảm hẳn, nhất là xe chở hàng đường dài, nhiều lái xe, chủ xe, chủ hàng, chủ doanh nghiệp vận tải đã ý thức chấp hành tốt hơn.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được thì ý thức chấp hành pháp luật giao thông đường bộ, các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ôtô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém, chạy theo lợi nhuận, thậm chí khoán khối lượng vận chuyển cho lái xe dẫn đến vi phạm; tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe để chở hàng quá tải.

Ngoài ra vẫn còn tình trạng nhiều xe ôtô tải dừng, đỗ ở hai đầu điểm KTTTX lưu động đợi khi lực lượng liên ngành đang tập trung xử lý vi phạm đối với xe khác hoặc đợi thời điểm giao ca thì ồ ạt chạy qua; tình trạng không chấp hành việc dừng xe kiểm soát, không công nhận kết quả cân, không ký biên bản, cho xe chạy nhanh làm hư hỏng cân; chống đối lại lực lượng làm nhiệm vụ. Các cơ quan quản lý kho, cảng, bến bãi chưa thực sự vào cuộc mạnh mẽ, chưa quản lý tốt việc xếp hàng hóa trên xe ôtô, vi phạm chưa được xử lý tại nơi xuất phát... Trang bị phương tiện, thiết bị còn thiếu nên mới chỉ tập trung kiểm soát trên một số tuyến quốc lộ trọng điểm và các tuyến đường cao tốc...

Biên chế lực lượng CSGT, TTGT ở một số địa phương còn mỏng cùng lúc phải thực hiện nhiều chuyên đề, điều kiện về cơ sở vật chất, nơi làm việc, sinh hoạt và kinh phí hoạt động KTTTX lưu động còn thiếu.

Theo Cục CSGT ĐB-ĐS, trong trong thời gian tới, lực lượng CSGT cùng với Công an các đơn vị, địa phương sẽ tiếp tục thực hiện có hiệu quả công tác kiểm soát trọng tải xe, xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2014; phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng của ngành GTVT triển khai đồng bộ, quyết liệt, thường xuyên liên tục, lâu dài, đúng chức năng, nhiệm vụ được giao trong kế hoạch liên bộ. Lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải.

Chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương khẩn trương hoàn thành lắp đặt cân điện tử cố định trên một số tuyến quốc lộ trọng điểm; đồng thời phối hợp với đơn vị quản lý, khai thác đường cao tốc để triển khai lắp đặt cân tại các trạm thu phí, xử lý vi phạm quá trọng tải. Kiểm tra, xử lý nghiêm các biểu hiện thiếu trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT và những hành vi tiêu cực tại các điểm KTTTX lưu động.