Tài xế Mazda CX5 gây tai nạn liên hoàn chưa ra trình diện

14:17 22/03/2018
Gây tai nạn vào chiều ngày 21-3 nhưng đến sáng nay, tài xế điều khiển xe ô tô Mazda CX5 vẫn chưa tới cơ quan công an trình diện.


Theo đó, đến sáng nay 22-3, thông tin từ Đội Cảnh sát giao thông trật tự, cơ động, Công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) cho biết tài xế điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Mazda CX5 BKS: 30A-974.51 gây tai nạn liên hoàn tại ngã tư Phan Bội Châu - Hai Bà Trưng vẫn chưa tới cơ quan công an trình diện.

Hiện trường vụ tai nạn liên hoàn trên phố chiều 21-3.

Trước đó, vào chiều 21-3, tài xế của chiếc CX5 lưu thông trên phố Phan Bội Châu theo hướng đi Trần Hưng Đạo đã cố tình vượt đèn với tốc độ cao gây tai nạn cho 4 xe máy và 1 xe taxi trên đường. 

Vụ tai nạn làm tất cả các phương tiện bị hư hỏng nặng, có 3 người điều khiển xe máy trong đó có 1 người phụ nữ bị thương nhẹ. Tài xế lái CX5 sau khi gây tai nạn đã bỏ lại xe ô tô rồi rời khỏi hiện trường.

Vụ tai nạn sau đó được Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt CATP Hà Nội và Đội Cảnh sát giao thông trật tự, cơ động CAQ Hoàn Kiếm  và CAP Cửa Nam tiếp nhận, khám nghiệm hiện trường và điều tra.

Chiếc Mazda CX5 tông liên tiếp nhiều xe máy trên đường.
Mặt đường trắng xóa do thùng sơn bị đổ sau va chạm.
Công an khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn.
P. Sơn

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文