Tàu thủy tông lệch cầu đường sắt Tam Bạc

17:31 25/10/2020
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đến sáng 25/10, mọi hoạt động đường sắt Hà Nội - Hải Phòng và đường thủy trên tuyến sông Tam Bạc(Hải Phòng) trở lại bình thường sau khi phối hợp kịp thời sửa chữa cầu đường sắt Tam Bạc do sự cố tàu thủy đâm va xảy ra hôm 24/10.

Cụ thể, vào đêm 24/10, Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Hải phát hiện một tàu thủy đâm va vào phía thượng lưu dàn chủ nhịp 2 (Km99+250 Cầu Tam Bạc) trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã mời đại diện Cục Đường sắt Việt Nam và các cơ quan chức năng thuộc UBND thành phố Hải Phòng kiểm tra, lập biên bản hiện trường, chỉ đạo các đơn vị đường sắt tổ chức sửa chữa công trình.

Lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục sự cố.

Qua kiểm tra sơ bộ phát hiện có sự chuyển dịch dàn chủ nhịp 2 và nhịp 3 về phía hạ lưu, trong đó phần nhịp 2 bị dịch chuyển khoảng 70cm, phần nhịp 3 bị dịch chuyển khoảng 44cm, hư hỏng kết cấu các gối cầu trên nhịp 2 và nhịp 3, đường sắt trên cầu bị biến dạng, phải phong tỏa ngay khu gian Thượng Lý - Hải Phòng.

Các đơn vị đường sắt đã khẩn trương khắc phục tạm thời và sửa chữa đường sắt trên cầu. Đến sáng 25/10, mọi hoạt động đường sắt Hà Nội - Hải Phòng và đường thủy trên tuyến sông Tam Bạc trở lại bình thường.

Hiện VNR đề nghị Bộ GTVT có ý kiến với các cơ quan chức năng, UBND thành phố Hải Phòng, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam khẩn trương điều tra làm rõ, xử lý nghiêm vụ việc.

V. Huy

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文