Thái Bình đề xuất làm đường bộ ven biển gần 3.900 tỷ đồng
- Gần 4.000 tỷ đồng xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình
- Thái Bình đề xuất đầu tư BOT tuyến đường bộ ven biển
- Rà soát lại đề xuất Dự án tuyến đường bộ ven biển
Tuyến có điểm đầu tại Km9+76,47 đấu nối với điểm cuối Dự án đường ven biển đoạn qua địa bàn TP Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình thuộc địa phận xã Thụy Liên, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình; điểm cuối tại Km43+577,63 đấu nối với điểm đầu Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định (giao với đường liên thôn xóm 278, xóm 29 xã Giao Thiện, huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định).
Tổng chiều dài tuyến thuộc phạm vi Dự án là 34,42 km, trong đó địa bàn huyện Thái Thụy dài 11,63 km; huyện Tiền Hải dài 22,036 km; huyện Giao Thủy khoảng 0,72 km, được xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h.
| Dự án đường bộ ven biển Thái Bình có tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ đồng (ảnh minh họa) |
Trên tuyến xây dựng mới 12 cầu với tổng chiều dài khoảng 3.812 m, trong đó có 2 cầu lớn vượt sông là cầu vượt sông Trà Lý dài 1.207 m, cầu vượt sông Hồng dài 1.430 m.
Dự án dự kiến chiếm dụng khoảng 103,86 ha, trong đó đất ở là 2,75 ha, đất vườn 5,9 ha, đất lúa 74,2 ha và đất ao hồ nuôi trồng thủy sản là 19,98 ha. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư là 3.872 tỷ đồng, trong đó phần ngân sách Trung ương là 1.100 tỷ đồng, ngân sách địa phương là 1.593 tỷ đồng, vốn của nhà đầu tư là 1.289 tỷ đồng.
Để hoàn vốn, nhà đầu tư được thu phí hoàn vốn trong thời gian 23 năm 2 tháng. Công trình dự kiến khởi công vào quý I-2019, và hoàn thành vào năm 2021