Thông xe Hầm Hải Vân 2 nối Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng vào ngày 11/1

18:15 10/01/2021
Từ ngày 11/1, hầm Hải Vân 2 nối Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng sẽ chính thức được thông xe và đưa vào khai thác. 

Hầm đường bộ Hải Vân thuộc dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả (hầm Cổ Mã, Đèo Cả, Cù Mông và Hải Vân với tổng chiều dài toàn tuyến là 31,95 km). 

Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư ban đầu là 26.154 tỷ đồng do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư. 

Hạng mục hầm Hải Vân được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 tiến hành nâng cấp, sửa chữa hầm Hải Vân 1 để giải quyết tình trạng xuống cấp cần trùng tu, sửa chữa, đã hoàn thành từ tháng 8/2017. 

Hải Vân 2 được thiết kế hai ống hầm rộng 9,7 m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống đảm bảo 2 làn xe rộng 7 m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1 m, hai dải an toàn 1,5 m... Ngoài ra, dự án còn có các hạng mục trung tâm cứu hộ cứu nạn, phòng cháy chữa cháy, trạm thu phí; trạm dừng đỗ kỹ thuật. Hải Vân là hầm đường bộ dài nhất cả nước, trong đó, đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7 km, trong hầm dài 6,2 km, đường dẫn phía nam 4 km. 

Công trình hầm Hải Vân 2 đã hoàn thành và đảm bảo đầy đủ các điều kiện để đưa vào vận hành từ 11/1/2021 khi đã được Bộ Công an nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu đưa vào khai thác và Bộ GTVT thống nhất tổ chức thông xe. 

Khi đưa vào khai thác, Hải Vân 2 sẽ giải quyết tình trạng quá tải ở hầm Hải Vân 1, đáp ứng nhu cầu di chuyển của phương tiện khi lưu thông một chiều mỗi ống hầm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng".

Từ ngày 11/1, hầm Hải Vân 2 nối Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng sẽ chính thức được thông xe và đưa vào khai thác.
Cận cảnh bên trong ống hầm Hải Vân 2. 

Chiều 10/1, thông tin với Báo CAND, ông Ngọ Trường Nam Tổng Giám đốc, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả (Chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng dự án hầm Hải Vân, bao gồm cả ống hầm số 1 và số 2) cho biết thêm: Ngay khi khánh thành và đưa vào khai thác hầm Hải Vân 2, sẽ chỉ mở cửa ống hầm Hải Vân 2 trong 20 ngày trước và sau Tết Nguyên đán phục vụ lưu thông. Với mục đích để giảm thời gian đi lại cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán, giảm tải lưu lượng phương tiện sẽ tăng vọt, lưu thông qua ống hầm Hải Vân số 1, Chủ đầu tư sẽ quyết định mở cửa, vận hành ống hầm Hải Vân 2 đã hoàn thành nhưng chưa đưa vào khai thác thời gian qua do vướng tài chính.


Hải Vân 2 được thiết kế hai ống hầm rộng 9,7 m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống đảm bảo 2 làn xe rộng 7 m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1 m, hai dải an toàn 1,5 m... Ngoài ra, dự án còn có các hạng mục trung tâm cứu hộ cứu nạn, phòng cháy chữa cháy, trạm thu phí; trạm dừng đỗ kỹ thuật. Hải Vân là hầm đường bộ dài nhất cả nước, trong đó, đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7 km, trong hầm dài 6,2 km, đường dẫn phía nam 4 km. Công trình hầm Hải Vân 2 đã hoàn thành và đảm bảo đầy đủ các điều kiện để đưa vào vận hành từ 11/1/2021 khi đã được Bộ Công an nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu đưa vào khai thác và Bộ GTVT thống nhất tổ chức thông xe. Khi đưa vào khai thác, Hải Vân 2 sẽ giải quyết tình trạng quá tải ở hầm Hải Vân 1, đáp ứng nhu cầu di chuyển của phương tiện khi lưu thông một chiều mỗi ống hầm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng".
Hoài Thu

Chiều 3/2, thông tin về tình hình thời tiết Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ông Hoàng Phúc Lâm, Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia cho biết, trong dịp này, miền Bắc  đêm và sáng trời rét, trưa và chiều trời nắng nhẹ; các tỉnh miền Trung bộ phổ biến có mưa vài nơi.

Sau nhiều xét xử sơ thẩm và nghị án kéo dài đối với các bị cáo trong vụ án xây dựng “Trung tâm điều hành và giao dịch VICEM” tại Khu đô thị mới Cầu Giấy (Hà Nội) chi phí hơn 1.200 tỷ đồng bị bỏ hoang 11 năm, gây thất thoát lãng phí hơn 381 tỷ đồng, chiều 3/2, Hội đồng xét xử TAND TP Hà Nội đã ra phán quyết đối với các bị cáo.

Sau hơn 13 năm xung đột, con số cần để tái thiết một Syria đổ nát, theo ước tính của Ngân hàng Thế giới (WB), có thể là 216 tỷ USD, hoặc lớn hơn rất nhiều. Nhưng với Syria, thách thức chính trị, kinh tế và an ninh đan xen chặt chẽ, và thành công của tiến trình chuyển tiếp sẽ phụ thuộc vào việc nước này có thể xây dựng được thể chế bao trùm, có tính chính danh, đồng thời ngăn chặn nguy cơ lún vào vòng xoáy bạo lực và chủ nghĩa chuyên chế hay không.

Trong suốt tiến trình cách mạng Việt Nam, Đảng Cộng sản Việt Nam đã khẳng định vai trò là lực lượng lãnh đạo duy nhất, đúng đắn và sáng suốt của đất nước. Một trong những nhân tố nền tảng tạo nên vị thế, uy tín và năng lực cầm quyền của Đảng chính là bản lĩnh, trí tuệ của Đảng Cộng sản Việt Nam - sự kết tinh giữa nền tảng lý luận khoa học vững chắc, tư duy độc lập, sáng tạo và khả năng tổng kết sâu sắc thực tiễn cách mạng Việt Nam.

Sau khi va chạm với xe máy cày chở gỗ keo tràm, 3 người đi trên xe máy bị thương được chuyển đến Bệnh viện cấp cứu. Tuy nhiên do bị thương nặng nên 2 chị em L.T.P.U (SN 2016, học sinh lớp 4) và L.T.P.C (SN 2018, học sinh lớp 2, cùng học Trường Tiểu học Hương Lâm) tử vong.

Bùi Văn Tường đã có hành vi mạo danh sỹ quan nghiệp vụ CAND; sử dụng các giấy chứng nhận CAND thể hiện Bùi Văn Tường là Phó Trưởng phòng thuộc Cục An ninh điều tra Bộ Công an; sử dụng biển tên Bùi Văn Tường mang số hiệu CAND 636-588; sử dụng Thẻ Đảng viên số 19.080285 và sử dụng quân phục, cấp hàm sỹ quan Thiếu tá, Trung tá CAND để thực hiện hành vi vi phạm pháp luật.

Ngày 3/2, Công an xã Đông Thạnh, TP Hồ Chí Minh cho biết đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với: Lâm Anh Vũ (SN 1993), Nguyễn Thị Mộng Tiên (SN 1990) và Lưu Hà Phước Thiện (SN 1995, cùng ngụ xã Đông Thạnh, huyện Hóc Môn cũ) để điều tra về tội “Sử dụng trái phép chất ma túy”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文