Tiếp tục cứu nạn tàu chở container bị cháy trên biển

11:53 03/02/2019

Mặc dù đang là ngày 29 Tết, nhưng các lực lượng cứu nạn của Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cưu nạn, Sở Chỉ huy Bộ Quốc phòng, Sở chỉ huy Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam vẫn đang tích cực chỉ đạo phương án cứu nạn tàu container trọng tải 11 nghìn tấn của Singapore bị cháy trên vùng biển Việt Nam.


Tàu container trọng tải 11 nghìn tấn trên hành trình từ Hong Kong đi Singapore khi ngang vùng biển Việt Nam ngày 1-2 đã bị cháy tại khoang hàng hóa và hiện đang được lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam tích cực, phun nước dập cháy đảm bảo an toàn cho người, phương tiện hàng hóa trên tàu bị nạn.

Theo Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển thì tàu APL Vanconver do ông Mioc Zelko quốc tịch Croatia làm thuyền trưởng, trên tàu vận chuyển khoảng 4.515 conteiner, tổng trọng lượng hoàng hóa là 79.936 tấn, chủ yếu là hàng hóa tiêu dùng và thực phẩm, trong đó hàng hóa dễ cháy và độc hại có 8 chủng loại đựng trong 134 conteiner chưa biết vị trí cụ thể, tuy nhiên tại vị cháy không có hàng hóa độc hại.

Tàu CSB tiếp cận tàu chở cotainer

11 chuyên gia đã đưa các thiết bị chuyên dụng lên tàu bị nạn để xác định nguyên nhân và tìm các biện pháp dập tắt đám cháy. Hiện lực lượng của Uỷ ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Sở Chỉ huy Bộ Quốc phòng, Sở Chỉ huy Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đang tích cực chỉ đạo, tiếp tục tham mưu đề xuất các phương án cứu nạn. 

Đám cháy hiện đã suy giảm, chỉ còn một lượng ít khói bốc lên từ khoang hàng số 7, các chuyên gia nhận định để dập tắt hoàn toàn đám cháy mất ít nhât là 1 tuần.


Thanh Hải

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文