Toạ đàm "An toàn giao thông đường sắt - thực trạng và giải pháp"

16:37 01/06/2018
Liên tiếp trong 4 ngày (từ 24-5 đến 27-5), trên địa bàn cả nước đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông đường sắt. Những vụ tai nạn giao thông này đang làm xấu đi hình ảnh ngành đường sắt vốn đang cố gắng tự làm mới mình.

Với chủ đề "An toàn giao thông đường sắt - thực trạng và giải pháp", buổi toạ đàm của Báo Đại biểu Nhân dân diễn ra vào lúc 16h chiều hôm nay (1-6) tại Trụ sở Văn phòng Quốc hội, nhằm chia sẻ ý kiến của các đại biểu Quốc hội, các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý; đánh giá một cách khách quan, cùng truy tìm nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông đường sắt và đưa ra các giải pháp nhằm đảm bảo sự an toàn cho các chuyến tàu.

Khách mời tham gia tọa đàm gồm: ông Nguyễn Hải Hưng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng An ninh của Quốc hội; ông Phùng Văn Hùng, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội; ông Lưu Bình Nhưỡng, Ủy viên Thường trực Uỷ ban các vấn đề xã hội của Quốc hội; ông Nguyễn Văn Thạch, Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông, Bộ Giao thông Vận tải; ông Trần Đình Thiên, Viện Kinh tế Việt Nam, Thành viên Tổ tư vấn của Thủ tướng và ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Các đại biểu tham gia buổi toạ đàm.

Theo thống kê của Tổng Công ty Đường sắt, năm 2017 đã xảy ra 1.367 sự cố chạy tàu trên toàn tuyến đường sắt. Con số này tăng 147 vụ so với năm 2016.

Trong thực tế, năng lực hạ tầng hiện có của ngành đường sắt đang rất xuống cấp trong khi nhiệm vụ đảm bảo an toàn vẫn là mục tiêu số một.

Tuy nhiên, tai nạn giao thông đường sắt vẫn luôn thường trực và tiềm ẩn nhiều rủi ro cho đội ngũ lái tàu. Dọc tuyến đường sắt còn có 4.211 đường ngang dân sinh trái phép, bình quân cứ 1,8km đường sắt lại có một vị trí giao cắt đường ngang, trong khi ý thức của người tham gia giao thông còn hạn chế. Thực tế cho thấy, 80% số vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại các điểm giao cắt đường bộ và đường sắt.

Tại buổi toạ đàm,nhiều câu hỏi "nóng" được đặt ra về vấn đề đảm bảo an toàn đường sắt cũng như an toàn giao thông trong tương lai...

V.Cường

Hướng tới cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI, nhiệm kỳ 2026–2031, cử tri TP Đà Nẵng đặc biệt quan tâm đến những ứng cử viên có bản lĩnh chính trị vững vàng, giàu kinh nghiệm thực tiễn và tinh thần hành động vì sự phát triển của địa phương và đất nước, vì cuộc sống yên bình của nhân dân. Đại tá Nguyễn Đại Đồng – Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan An ninh điều tra Công an Đà Nẵng – là một trong những ứng cử viên tiêu biểu như vậy.

Không chỉ “chăm chăm” làm nhiệm vụ điều tiết giao thông, đảm bảo TTATGT trên các cung đường địa bàn TP Hồ Chí Minh mà trước những tình huống người dân cần giúp đỡ, những cán bộ chiến sĩ CSGT không quản ngại, sẵn sàng tiếp cận giúp đỡ bằng cách di chuyển nạn nhân hoặc dẫn đường cho xe chở nạn nhân đến bệnh viện cấp cứu trên quãng đường ngắn nhất.

Công ty Hùng Phương chi 1,5 tỷ đồng để hàng hóa được thông quan, nhưng Tuân báo lại với cấp trên là Việt rằng, doanh nghiệp chỉ chi 800 triệu đồng và Việt đồng ý giúp doanh nghiệp làm sai. Qua đó, Viêt hưởng lợi bất hợp pháp 700 triệu đồng. Tuân hưởng lợi bất hợp pháp 800 triệu đồng.

Giữa những bộn bề của công tác đảm bảo ANTT, hình ảnh những nữ chiến sĩ Công an cấp xã tại Đà Nẵng hiện lên như những nốt nhạc dịu dàng nhưng đầy bản lĩnh. Không chỉ tinh nhuệ trong nghiệp vụ, các chị còn là sợi dây kết nối lòng dân bằng sự tận tụy, nhân văn, đặc biệt trong những ngày cả nước đang hướng tới Ngày hội non sông - bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2026-2031.

Hỏi: Gần đây tôi thấy có lan truyền thông tin khi mua bán vàng phải có hóa đơn, nếu cá nhân mua vàng không có chứng từ hóa đơn thì khi bán vàng sẽ bị tịch thu. Xin tòa soạn cho biết như vậy có đúng không? (Nguyễn Thị Hạnh, phường Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh)

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文