Trắng đêm khắc phục sự cố sạt lở trên hai huyết mạch giao thông qua đèo Cả

16:29 16/12/2016
Sau hơn một đêm huy động phương tiện và nhân lực dầm mình trong mưa gió, đến 9h sáng 16-12, cung đường đèo Cả trên tuyến quốc lộ 1A nối liền địa phận hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hoà đã thông tuyến một phần đường. 

Hàng trăm xe ô tô ùn tắc trước đó ở hai đầu hiện trường những điểm sạt lở đã lần lượt qua đèo dưới sự hướng dẫn của cán bộ - chiến sĩ (CBCS) Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên.

Trước đó vào khoảng 22h đêm 15-12, những cơn mưa trút nước từ phía triền núi đèo Cả đã cuốn trôi khoảng 800m

3 đất đá, phủ lấp hơn 20m đường bộ ở km 1360+400 trên quốc lộ 1A qua địa phận thôn Hảo Sơn, xã Hoà Xuân Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên). Hơn 50 công nhân cùng xe cơ giới chuyên dụng của Công ty cổ phần quản lý và sửa chữa đường bộ (CPQL-SCĐB) Phú Yên đã được huy động đến hiện trường, tập trung khắc phục sự cố nêu trên ngay trong đêm.

Trong lúc công nhân đang dầm mình dưới mưa gió để giải tỏa đất đá ở lý trình nêu trên, thì 0h20’ sáng 16-12, một sự cố khác xảy ra trên cung đường đèo Cả tại km 1361+750, đất đá từ triền núi sạt lở, đổ xuống mặt đường bộ, xô lệch xe ô tô tải BKS 66C-035.50 chạy hành trình Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, khiến chiếc xe này va chạm với xe tải chở container mang BKS 51C-087.78 đang chạy ngược chiều. Dù không gây thương vong về người, nhưng gần 1.000m

3 đất đá bị lũ cuốn sạt lở, phủ lấp 40m mặt đường bộ, gây ách tắc giao thông. Ngoài hai điểm sạt lở nghiêm trọng nêu trên còn có ít nhất sáu vị trí khác trên cung đường đèo Cả bị sạt lở đất đá gây trở ngại giao thông.

Trước tình huống nêu trên Ban An toàn giao thông và Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đã huy động xe chuyên dụng cứu hộ đến hiện trường cẩu kéo hai xe ô tô ra khỏi khu vực sạt lở. Ông Nguyễn Đức Hùng - Tổng Giám đốc Công ty CPQL-SCĐB Phú Yên cho biết, đến 1h50’ sáng ngày 16-12, hiện trường sạt lở ở km 1360+400 đã được giải tỏa thông xe một phần đường, hiện trường sạt lở tại km 1361+50 cũng đã được giải tỏa lúc 9h sáng cùng ngày. 

Ông Trần Hữu Thế - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên và Giám đốc  Sở giao thông vận tải Nguyễn Thành Trí trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo các cơ quan chức trách nỗ lực trắng đêm để khắc phục sự cố sạt lở trên cung đường đèo Cả.

Hiện trường sạt lở trên cung đường đèo Cả đang được khắc phục. Ảnh: Hữu Thành.

Cùng thời điểm xảy ra vụ sạt lở thứ nhất trên cung đường đèo Cả, hàng chục khối đất đá bị mưa lũ cuốn trôi xuống mặt đường quốc lộ 1A tại km 1372+800 trên cung đường dèo Cổ Mã ở xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh (Khánh Hoà), gây ách tắc giao thông. Theo chỉ đạo của Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, Bộ giao thông vận tải và Tổng cục đường bộ Việt Nam, Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã mở cửa hầm Cổ Mã chưa khánh thành để “giải cứu” xe ô tô từ hướng Phú Yên vào Khánh Hòa. 

Với sự nỗ lực tích cực của Công ty CPQL-SCĐB Khánh Hoà và sự hỗ trợ tích cực về phương tiện, thiết bị cơ giới chuyên dụng của Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả, đến 9h sáng ngày 16-12 tuyến quốc lộ 1A qua đèo Cổ Mã đã được thông tuyến một chiều.

Trong buổi chiều ngày 16-12 công nhân đường bộ vẫn tiếp tục bám trụ ở đèo Cả và đèo Cổ Mã để thu dọn đất đá còn lại để đảm bảo thông tuyến hai chiều trong đêm 16-12.

Xe ô tô được “giải cứu” sau khi mở cửa hầm đèo Cổ Mã. Ảnh : Hữu Thành.

Trong một diễn biến có liên quan, huyết mạch giao thông đường sắt xuyên Việt qua địa phận thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hoà (Phú Yên) cũng bị ách tắc từ 19h đêm 15-12 do mưa lũ từ triền núi đèo Cả đổ ập xuống, cuốn trôi hơn 200m nền, khiến cho đường ray qua khu vực này bị treo chênh vênh. Ít nhất có 7 đoàn tàu khách, tàu hàng phải dừng lại tại các ga xe lửa Tuy Hoà, Đại Lãnh, Nha Trang. Công ty TNHH MTV quản lý và sửa chữa đường sắt Phú Khánh đã huy động phương tiện, nhân lực tiếp cận hiện trường ngay trong đêm để khắc phục sự cố. 

Gần 11h sáng 16-12, tuyến đường sắt qua phía Bắc đèo Cả đã được thông tuyến. Trong khi đó, trên cung đoạn đường sắt Lương Sơn – Phong Thạnh thuộc địa phận phía Nam thị xã Ninh Hoà và phía Bắc TP Nha Trang (Khánh Hòa), hàng chục công nhân và thiết bị chuyên dụng cũng được điều động khắc phục sự cố sạt lở, bồi lấp đường sắt ở một số vị trí do mưa lũ gây ra trong đêm 15-12.

Phan Văn Lương

Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, Dự án hồ chứa nước Krông Pách Thượng được khởi công xây dựng từ năm 2009 với tổng mức đầu tư ban đầu gần 2.900 tỷ đồng, được chia thành hai giai đoạn. Ở giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng các hạng mục như: Cụm hồ Ea Rớt, hồ Krông Pách Thượng, 52km kênh chính và 9 tuyến kênh cấp 1. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai xây dựng ì ạch, chậm tiến độ, vướng giải phóng mặt bằng nên đến năm 2018, dự án buộc phải điều chỉnh vốn đầu tư lên 4.421 tỷ đồng.

Các cuộc cạnh tranh địa chính trị đang gia tăng ở Bắc Cực, nhưng Nga sẵn sàng hợp tác với các đối tác nước ngoài, bao gồm cả phương Tây, trong các dự án kinh tế sẽ có lợi cho tất cả các bên, Tổng thống Nga Vladimir Putin nhấn mạnh.

Theo PGS.TS Đỗ Duy Cường, Viện trưởng Viện Y học Nhiệt đới Bạch Mai, so với mọi năm, số bệnh nhân mắc sởi vào viện điều trị có biến chứng nặng hơn. Độ tuổi trung bình mắc sởi nhập viện từ 30- 65 tuổi, có bệnh nhân 70 tuổi vẫn mắc sởi biến chứng nặng và đang phải thở máy. Điều này cho thấy sởi không thể chủ quan, dù người lớn mắc sởi thì nguy cơ biến chứng nặng cũng cao.

Thời gian gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện rầm rộ quảng cáo về việc lọc máu, lọc huyết tương có thể phòng ngừa các bệnh lý liên quan đến mỡ máu, đột quỵ hay loại bỏ độc chất giúp cơ thể khỏe mạnh. Tuy nhiên, các chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực lọc máu, thận học, hồi sức tích cực khẳng định, chưa có đầy đủ bằng chứng y khoa hay cơ sở pháp lý để áp dụng phương pháp lọc máu, huyết tương cho phòng ngừa các bệnh lý nói trên.

Chiều 27/3, tại Học viện An ninh nhân dân (ANND), Bộ Công an đã tổ chức Hội thảo khoa học cấp hội đồng “Đảm bảo an ninh vùng chiến lược Tây Bắc trong tình hình mới”. Thừa ủy quyền của lãnh đạo Bộ Công an, Thiếu tướng, PGS.TS Trịnh Ngọc Quyên, Giám đốc Học viện ANND chủ trì hội thảo.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.