Trên 30 địa phương tai nạn giao thông giảm

09:17 11/10/2020
Theo thống kê, 37 trong số 63 địa phương trên cả nước tình hình tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương (trong đó có 30 địa phương có TNGT giảm cả 03 tiêu chí đạt chỉ tiêu từ 5-10%). Mặc dù số vụ tai nạn giảm liên tục xong theo đánh giá từ Chính phủ, một số địa phương chưa đạt được kết quả như yêu cầu tại các Nghị quyết của Quốc hội.

Trong 9 tháng đầu năm 2020, số vụ TNGT giảm 2.321 vụ (giảm 18,31%), số người chết giảm 783 người (giảm 13,84%), số người bị thương giảm 2.010 người (giảm 20,9%). Nhìn lại những năm về trước có thể thấy, TNGT trên toàn quốc từ năm 2016 đến nay đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Báo cáo của Chính phủ gửi tới các đại biểu Quốc hôi cũng chỉ rõ,  năm 2016, trên toàn quốc có 38 địa phương có TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương (trong đó có 15 địa phương giảm cả 3 tiêu chí đạt chỉ tiêu từ 5-10%). Năm 2017, có 47 địa phương; năm 2018 có 41 địa phương và năm 2019 có 57 địa phương.

Tuy có nhiều cố gắng, nhưng tai nạn nghiêm trọng vẫn xảy ra ở nhiều cung đường.

Từ thực tế số liệu TNGT tại các địa phương cho thấy với sự lãnh đạo của Đảng, sự giám sát của Quốc hội, sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành địa phương triển khai các nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tại một số địa phương TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí; trong đó, có nhiều địa phương đã đạt được chỉ tiêu giảm TNGT từ 5 - 10% ở cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.

Tuy nhiên, một số địa phương chưa đạt được kết quả như yêu cầu tại các Nghị quyết của Quốc hội; từ thực tiễn cho thấy, tại các địa phương này cấp uỷ, chính quyền và lực lượng chức năng ở một số địa phương còn nhận thức chưa đúng, thiếu quyết liệt trong chỉ đạo và thực hiện các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Báo cáo từ Chính phủ cũng nêu rõ, nhằm đảm bảo trật tự ATGT, thời gian tới sẽ tiếp tục xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, đề án, chính sách về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; trong đó, chú trọng hoàn thiện Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) theo chỉ đạo của Chính phủ và Quốc hội để Quốc hội khóa XIV cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 10, thông qua tại Kỳ họp thứ 11.

Triển khai xây dựng, hoàn thành Đề án xây dựng “Chiến lược quốc gia về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050”; đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong thời kỳ mới, trong đó tiếp tục kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông ở cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương. Triển khai quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2019 – 2021.

Tiếp tục thực hiện nâng cao điều kiện ATGT đối với kết cấu hạ tầng giao thông; trong đó tập trung triển khai, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ các dự án trọng điểm của ngành giao thông vận tải; rà soát, xây dựng kế hoạch và triển khai xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; trong đó, tập trung hoàn thành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành lái xe; Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe - Ca bin học lái xe ôtô.

Triển khai công tác giám sát, lưu trữ, quản lý dữ liệu camera trong quá trình tổ chức sát hạch tại các trung tâm sát hạch lái xe và chia sẻ với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Hoàn thiện việc bổ sung mã vạch hai chiều (QR) để đọc, giải mã nhanh thông tin trên giấy phép lái xe và liên kết với hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe.

Hơn 1 triệu phương tiện được giám sát hành trình hoạt động

Để quản lý hiệu quả các nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động vận tải, các đơn vị chức năng của Bộ Giao thông vận tải đã cấp 130 tài khoản truy cập vào hệ thống quản lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình cho 63 Sở Giao thông vận tải các địa phương, cấp 541 tài khoản cho bến xe khách để quản lý, giám sát trực tuyến toàn bộ hoạt động của xe ôtô kinh doanh vận tải trên địa bàn. Đến nay, hệ thống giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tiếp nhận dữ liệu của 1.031.873 phương tiện (trong đó có 818.547 xe ôtô kinh doanh vận tải trên phạm vi toàn quốc).

Phạm Huyền

Kinh tế Việt Nam được đánh giá là điểm sáng hiếm hoi trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động và tăng trưởng toàn cầu chậm lại. Kinh tế Việt Nam sau hơn nửa thế kỷ đất nước thống nhất đã đạt những thành tựu vượt bậc, mang lại nhiều lợi ích cho người dân thụ hưởng, cũng như khẳng định vị thế, tầm vóc đất nước trên trường quốc tế.

Dịp lễ 30/4 và 1/5, hàng trăm nghìn lượt du khách đã đến tham quan các danh lam, thắng cảnh tại Cố đô Huế. Đặc biệt có rất đông du khách chọn các dịch vụ như đi thuyền rồng trên sông Hương, trải nghiệm vùng sông nước đầm phá Tam Giang. Do đó Công an TP Huế đã triển khai các giải pháp để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, kịp thời chấn chỉnh, xử lý các trường hợp vi phạm.

Mặc dù đã khánh thành, đưa vào khai thác gần 3 năm nay, nhà đầu tư cũng đã tiến hành thu phí để hoàn vốn nhưng đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu qua địa bàn Nghệ An vẫn chưa hoàn thành việc quyết toán hoàn thành khiến không ít nhà thầu “khóc ròng”.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nhiều điểm đến văn hóa, lịch sử, du lịch tại Hà Nội thu hút đông đảo người dân và du khách trong, ngoài nước. Nhịp sống Thủ đô trở nên sôi động với dòng người tham quan, chụp ảnh, tận hưởng không khí bình an của những ngày lễ.

Từ năm 2027, thi tốt nghiệp THPT trên máy tính dự kiến sẽ được triển khai thí điểm tại những nơi có đủ điều kiện. Mặc dù thi tốt nghiệp THPT trên máy tính là bước đi tất yếu trong lộ trình chuyển đổi số, song các chuyên gia cũng đặt ra hàng loạt yêu cầu khắt khe về hạ tầng, nhân lực và thể chế để đảm bảo việc triển khai hiệu quả.

Nắng nóng cùng nhu cầu vui chơi, du lịch tăng mạnh trong ngày đầu kỳ nghỉ 30/4–1/5 đã đẩy tiêu thụ điện trên cả nước lên cao. Phụ tải toàn quốc tăng 9,2% so với cùng kỳ, trong đó miền Trung dẫn đầu với mức tăng tới 22,7%. Dù nhu cầu tăng lên, hệ thống điện vẫn vận hành ổn định, bảo đảm cung ứng liên tục cho sinh hoạt và sản xuất trong dịp cao điểm lễ.

Dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay, TP Hồ Chí Minh tiếp tục khẳng định sức hút của điểm đến năng động, giàu bản sắc. Từ các di tích lịch sử, bảo tàng đến khu vui chơi, du lịch biển, du khách trong và ngoài nước đến ngày càng đông, tạo nên bức tranh du lịch sôi động.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文