Triển khai công tác trục vớt tàu VIETSUN INTEGRITY

18:30 15/11/2019
Sau gần 1 tháng tàu VIETSUN INTEGRITY 8.000 tấn bị sự cố chìm trên sông Lòng Tàu, TP Hồ Chí Minh, các lực lượng chức năng đã triển khai công tác trục vớt tàu.


Ngày 15-11, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công đã đến kiểm tra khảo sát công việc triển khai trục vớt tàu VIETSUN INTEGRITY bị chìm trên luồng hàng hải Lòng Tàu, TP Hồ Chí Minh suốt 1 tháng qua. Qua đó, các đơn vị chức năng đã triển khai nhiều trang thiết bị loại lớn đến khu vực hiện trường để tiến hành trục vớt con tàu container 8.000 tấn.

Kế hoạch của đơn vị trục vớt, việc trục vớt tàu VIETSUN INTEGRITY sẽ bắt đầu từ ngày 25-11 đến ngày 12-12. Theo các đơn vị chức năng cho biết, hiện trong hầm container còn khoảng 180 container, trong trường hợp không thể trục vớt do tàu quá nặng sẽ cẩu bớt các container trong hầm tàu ra, sau đó sẽ di dời tàu sang một bên để giải phóng luồng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công chỉ đạo công tác trục vớt tàu VIETSUN INTEGRITY

Tuy nhiên, thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công yêu cầu: Trước tình hình cấp bách cần phải thông tuyến lòng sông, ngày 25-11 phải thông luồng một chiều hướng TP Hồ Chí Minh ra phao số 0 của Vũng Tàu, đồng thời việc trục vớt cần phải thực hiện khẩn trương và tiến hành giải phóng toàn bộ luồng sớm nhất là ngày 10-12 và chậm nhất trước ngày 15-12. 

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cho biết, ngoài việc tập trung di dời tàu bị nạn ra khỏi luồng, các đơn vị cần có những giải pháp hỗ trợ cho các đơn vị bị thiệt hại do tắc luồng, giải quyết hậu quả sự cố liên quan đến chủ hàng có container bị chìm trên tàu VIETSUN INTEGRITY.

Tàu VIETSUN INTEGRITY bị sự cố chìm, các container hàng hóa bị ngấm chìm gây ảnh hưởng về kinh tế, ngoài ra sự cố tràn dầu của tàu còn tác động về môi trường. Các đơn vị đã có phương án để giải quyết hiệu quả vấn đề này.

Ngoài phương án đơn vị trục vớt thì chúng tôi đang tiến hành song song các phương án khác, phương án 1 đề xuất bộ tài chính sử dụng nguồn ngân sách nhà nước duy tu, nạo vét khẩn cấp 1 số điểm cạn trên luồng soài rạp. Tiến hành khu vực khảo sát khu vực tàu chìm nghiên cứu đo đạc và có thể nạo vét khẩn cấp tạo 1 luồng tạm để tàu hàng hải 1 chiều trên luồng Lòng Tàu.
Phan Linh

Ngày 16/3, Liên đoàn Xiếc Việt Nam tạo nhiều bất ngờ khi đồng loạt công bố hàng chục chương trình biểu diễn được đầu tư khá lớn cùng dự kiến hành trình đến với gần chục liên hoan xiếc quốc tế uy tín trên thế giới trong năm 2026.

Hỏi: Thửa đất gia đình tôi đang sử dụng được hình thành từ những năm 1980 và chưa được cấp sổ đỏ. Năm 2010, thửa đất trên nằm trong quyết định thu hồi đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền nhưng đến nay quyết định thu hồi đất vẫn chưa được thực hiện, gia đình tôi vẫn đang quản lý, sử dụng ổn định. Vậy gia đình tôi muốn xin cấp sổ lần đầu thì có đủ điều kiện để được cấp không? (Lê Văn Hà, phường Thanh Vinh, tỉnh Nghệ An)

Sau hơn nửa năm vận hành bộ máy hành chính mới với 34 tỉnh, dư luận vẫn “nóng” trước nhiều luồng tin thất thiệt lan truyền trên mạng. Từ tin đồn “cả nước chỉ còn 16 tỉnh” đến những lời đồn đoán về việc điều chuyển, sắp xếp nhân sự cấp cao từ Trung ương đến các địa phương nhất là sau Đại hội lần thứ XIV của Đảng; bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, tất cả tạo nên bức tranh thông tin nhiễu loạn, gây không ít băn khoăn, lo ngại trong xã hội.

Quá trình nắm tình hình, rà soát an ninh trên không gian mạng, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện nhiều đối tượng đăng tải thông tin, hình ảnh xuyên tạc lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ, hòng bôi nhọ, hạ uy tín lực lượng Công an nên tổ chức điều tra, xác định đối tượng và lập biên bản xử lý...

Thị trường năng lượng toàn cầu đang đứng trước một trong những thời điểm khó khăn nhất trong nhiều năm qua khi căng thẳng tại Trung Đông khiến tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng – eo biển Hormuz – gần như tê liệt. Hàng trăm tàu chở dầu phải neo đậu ở hai đầu tuyến hàng hải chiến lược này, đẩy giá dầu thế giới vượt mốc 100 USD/thùng – mức cao nhất kể từ năm 2022.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文