Vượt đèn đỏ - xin đừng nhanh một giây mà chậm cả đời!

09:17 06/10/2019
Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông – vượt đèn đỏ là hành vi nghiêm cấm đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, thời gian qua, phớt lờ quy định cấm cũng như những nguy cơ tiềm ẩn phát sinh va chạm, tai nạn giao thông (TNGT), nhiều trường hợp điều khiển phương tiện vẫn cố tình vi phạm.


Có mặt tại các điểm nút ngã tư thuộc khu vực nội thành Hà Nội như: ngã tư Lê Duẩn – Hai Bà Trưng, Trịnh Hoài Đức – Nguyễn Thái Học, Trần Duy Hưng – đường Láng v.v… không khó để bắt gặp hình ảnh nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông (chủ yếu là xe môtô - xe gắn máy, xe đạp điện) luôn tìm cách len lỏi đứng lên trước phương tiện khác, và chỉ cần có khoảng trống là… vượt đèn đỏ. 

Thiếu tá Phạm Văn Chiến, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 3 – Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội khi trao đổi với PV Báo CAND tỏ ra lo ngại trước tình trạng người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông – vượt đèn đỏ đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến phố hiện nay. 

Theo đại diện Đội CSGT số 3, lỗi vi phạm này thường xuất hiện tại những điểm nút giao thông ngã tư, tập trung đông phương tiện vào các khung giờ cao điểm (sáng từ 7h-8h; chiều từ 16h30-17h30). Hành vi vượt đèn đỏ không chỉ vi phạm Luật Giao thông đường bộ, mà còn là một trong những nguyên nhân chính gây ra va chạm, TNGT. 

Bên cạnh công tác tuyên truyền, cần đẩy mạnh việc tuần tra xử lý các trường hợp vi phạm về chấp hành đèn tín hiệu giao thông.

“Người điều khiển phương tiện giao thông đang đi trên đường ưu tiên – theo hướng dẫn đèn tín hiệu giao thông rất khó xử lý những tình huống phát sinh liên quan đến việc trước mặt bất thình lình xuất hiện 1-2 phương tiện vượt đèn đỏ ở chiều đường cắt ngang. Và tất nhiên, nếu không đánh lái, xử lý nhanh tình huống, TNGT lúc này rất dễ xảy ra”, Thiếu tá Phạm Văn Chiến cho biết thêm.

Đúng như lời đại diện Đội CSGT số 3 chia sẻ, trưa 4-10, có mặt tại ngã tư Lê Duẩn – Hai Bà Trưng, chúng tôi chứng kiến nhiều phương tiện xe máy thản nhiên vượt đèn đỏ (hướng đường Hai Bà Trưng – Nguyễn Khuyến), bất chấp dòng phương tiện đang lưu thông trên đường Lê Duẩn như nêm. Nhiều người lắc đầu ngán ngẩm trước sự thiếu ý thức này. Hành vi vượt đèn đỏ càng trở nên nguy hiểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến TNGT hơn khi vào thời điểm đêm tối, vắng phương tiện qua lại. 

Anh Nguyễn Long, tài xế taxi Alpha chưa hết lo lắng khi nhớ lại đêm hôm ấy. Khoảng 4h một ngày cuối tuần, khi đang chở khách xuôi hướng đường Hoàng Quốc Việt đi ga Hà Nội. Lúc này, đường vắng, đèn tín hiệu đã chuyển sang màu xanh, anh cho xe tăng tốc để vượt qua ngã tư. Bất thình lình, từ hướng đường Trần Cung lao cắt ngang, một xe môtô đi với tốc độ 40-50km/h bất chấp đèn tín hiệu màu đỏ. Anh Long vội phanh gấp, bẻ lái nên tai nạn đã không xảy ra.

Trước những vi phạm không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội đã có Kế hoạch số 69 về mở đợt ra quân xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, trong đó có lỗi vượt đèn đỏ. 

Trung tá Lê Mạnh Hưng, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 2 cho biết, thực hiện kế hoạch của Phòng CSGT, bình quân những ngày qua, đơn vị xử lý 4-5 trường hợp người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ. Điều đáng nói, mặc dù lực lượng chức năng kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, song nhiều trường hợp khi thấy vắng bóng CSGT tuần tra liền tăng ga, vượt đèn đỏ. Tương tự, theo thống kê của Đội CSGT số 3, tính từ tháng 5-2019 đến nay, đơn vị đã lập biên bản xử lý 2.716 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông. 

Một số nút giao thông mà Đội CSGT số 3 tập trung xử lý nhiều trường hợp vi phạm trong thời gian qua phải kể đến như ngã tư: Xã Đàn – Phạm Ngọc Thạch, Ô Chợ Dừa – Khâm Thiên, Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng v.v... Qua phân tích cho thấy, những trường hợp vi phạm bị xử lý chiếm đa phần là người điều khiển xe môtô – gắn máy, xe đạp điện. Nhìn vào con số trên có thể thấy rằng, nguy cơ về vượt đèn đỏ - nhanh một giây, chậm cả đời là luôn hiện hữu.

Vậy làm gì để những vi phạm nêu trên thuyên giảm, số vụ TNGT liên quan được đẩy lùi, theo đại diện Đội CSGT số 2, số 3, bên cạnh việc tăng cường xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân cần được các tổ chức xã hội, nhà trường đẩy mạnh hơn nữa. Sao cho mỗi người dân khi ra đường, tham gia giao thông hiểu rõ câu nói “nhanh một giây, chậm cả đời”.

Đối với lỗi vi phạm về không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP ngày 26-5-2016 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, sẽ phạt tiền từ 1,2 triệu đến 2 triệu đồng đối với người điều khiển phương tiện xe ôtô vi phạm và từ 300 ngàn đồng đến 400 ngàn đồng đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện).
Trần Huy

Những ngày gần đây, báo chí và mạng xã hội ở xứ Kim Chi cũng như Việt Nam vẫn dành sự quan tâm về chuyến thăm Việt Nam cuối tháng 4/2026 của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân Kim Hae Kyung. Đặc biệt, hình ảnh vợ chồng tổng thống thảnh thơi bách bộ phố cổ Hà Nội và thưởng thức món phở, cơm rang, kem... nhận được sự tán thưởng hào hứng của người dân cũng như cộng đồng mạng ở cả hai nước.

Thông qua Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, Công an xã Quỳnh Phú, tỉnh Nghệ An viết nên câu chuyện đầy xúc động khi giúp gia đình anh Nguyễn Quỳnh Thắng (SN1981) trú tại xã Kiến Hưng, TP Hải Phòng tìm lại được hài cốt và danh tính của Liệt sĩ Nguyễn Viết Điều…

Tuần qua, cái tên Phạm Thị Đoan Trang lại “nổi sóng” khi nhiều trang mạng chống phá ở hải ngoại khui lên như là một minh chứng điển hình để “chào hàng” nhân ngày tự do báo chí thế giới (3/5).  

Công an tỉnh Tuyên Quang đề nghị người dân các thôn, xã lân cận nếu phát hiện dấu vết hoặc có thông tin về ông Triệu Chàn Tá, người đang mất tích hai ngày nay, nhanh chóng báo ngay cho Công an xã Bắc Quang, SĐT: 0982.291.819 hoặc cơ quan Công an gần nhất.

Chuyên gia cho rằng để việc khấu trừ thuế 10% thu nhập vãng lai hiệu quả, không làm khó người lao động, thì giải pháp căn cơ là phải tận dụng dữ liệu eTax để tự động hoá khâu quyết toán và hoàn thuế cho mọi đối tượng. Đó là hướng đi hiện đại, giảm phiền hà, tăng công bằng và hiệu quả.

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Sự hiện diện của người đứng đầu WHO diễn ra ngay trước thời điểm sơ tán hành khách khỏi con tàu du lịch MV Hondius, nơi phát hiện virus Hanta khiến ba người tử vong, không chỉ mang tính chất giám sát chuyên môn mà còn là một động thái chính trị và nhân đạo quan trọng nhằm đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho cư dân địa phương cũng như gần 150 hành khách đang mắc kẹt trên tàu.

Đối với hầu hết các bậc cha mẹ, trẻ em là hạnh phúc của gia đình, là tương lai của xã hội nên cần dành tình yêu thương, che chở, chăm sóc, dạy dỗ tốt nhất. Tuy nhiên, vẫn còn những trường hợp lại xem thành viên nhỏ là gánh nặng, gây cản trở công việc làm ăn nên cứ mỗi khi gặp phải những vấp váp trong cuộc sống là trút những trận đòn roi, thậm chí dùng nhục hình lên cơ thể các cháu để xả giận.

Lễ bốc thăm chia bảng Vòng chung kết Asian Cup 2027 diễn ra tối 9/5 tại Riyadh, Arab Saudi (tức rạng sáng 10/5 giờ Hà Nội). Kết quả bốc thăm đưa ĐTQG Việt Nam vào bảng E cùng Hàn Quốc, UAE và đội thắng trong cặp play-off Lebanon/Yemen. Dù thử thách lớn, thầy trò HLV Kim Sang Sik vẫn có cơ hội cạnh tranh vé đi tiếp.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文