Xe khách tuyến Nam - Bắc đua nhau tăng giá dịp Tết

11:07 04/02/2018
Trước nhu cầu đi lại của người dân tăng cao đột biến trong dịp Tết Nguyên đán 2018, nhiều nhà xe chạy tuyến Nam – Bắc tại Lâm Đồng đã đẩy giá vé lên cao trong khi theo quy định của UBND tỉnh này, giá vé xe dịp Tết các tuyến đường dài được phụ thu không quá 60%.

Tăng ca không đủ tiền vé xe

Mấy ngày nay, em Nguyễn Thị Thanh Hương, sinh viên năm cuối của một trường cao đẳng tại Đà Lạt đã liên hệ với nhiều nhà xe chạy tuyến Nam – Bắc tại Lâm Đồng tìm hiểu giá vé của nhà xe nào rẻ nhất để đặt về quê ở Thái Nguyên vào ngày 28 Tết. 

Đến ngày 17 tháng Chạp, Hương quyết định đặt vé của một nhà xe tại Đà Lạt, chuyên chạy tuyến cố định Đà Lạt – Hà Nội với giá vé là 1,2 triệu đồng. Để chuyển chiếc xe gắn máy ra Bắc, Hương còn phải trả cho nhà xe này thêm 1,4 triệu đồng. 

Theo Nguyễn Thị Thanh Hương, so với ngày thường, giá vé xe và vận chuyển chiếc xe gắn máy ngày Tết đã tăng lên gấp đôi. Điều đáng nói, khi mua vé, nhà xe chỉ ghi cho Hương vào một tờ giấy nhỏ bằng nửa bàn tay, không có con dấu. Đây không phải là loại vé xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành.

Chị Đỗ Thị Nương, quê tỉnh Hòa Bình, đang làm thuê tại phường 12, TP Đà Lạt cho biết, cận Tết, chị phải làm tăng ca vào các tối 25 và 26 tháng Chạp. Hai đêm này chị được chủ vườn trả thêm 600.000 đồng. Để có một vé xe về quê, chị Nương phải bù thêm 600.000 đồng nữa.
Cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng sẽ xử lý nghiêm những trường hợp tăng giá vé vận tải hành khách sai quy định.

Người phụ nữ này tính toán, để về quê những ngày giáp Tết, ngoài tiền vé hết 1,2 triệu đồng để ra Bắc, chị còn phải mất thêm chừng 200.000 đồng tiền ăn uống dọc đường và 100.000 đồng tiền bắt thêm một chặng xe nữa để về tới nhà. Phải mua giá vé về quê cao nhưng chị Nương không dám chắc là mình có được một chỗ đoàng hoàng trên xe. 

Với kinh nghiệm nhiều năm đi xe tuyến đường dài về quê dịp Tết, chị Nương cho biết: “Vé đã đặt như vậy nhưng chưa chắc đã có chỗ ngồi!..”. Đã không ít lần, chị Nương mua vé Tết với giá rất cao nhưng khi lên xe, nhà xe lại sắp xếp cho chị một “chỗ ngồi không ghế”, tức ngay giữa lối đi của các dãy ghế hoặc giường nằm.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, vào thời điểm này, rất nhiều nhà xe chạy tuyến Nam - Bắc tại Lâm Đồng đã “lách” sự kiểm soát giá vé của cơ quan chức năng bằng cách không xuất vé cho người mua. 

Thường người mua vé chỉ nhận được một mảnh giấy nhỏ ghi một vài thông tin và giá tiền. Xét về mặt pháp lý, những giấy này không có giá trị bởi không có con dấu hoặc mẫu do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành. 

Trong khi đó, theo quy định, khi người mua vé xe, các nhà xe buộc phải xuất vé trong đó ghi cụ thể giá tiền, địa điểm đi và đến để cơ quan nhà nước kiểm soát, tránh thất thu thuế và thu giá vé không đúng quy định của nhà xe.

Xử lý nghiêm sai phạm

Với kinh nghiệm nhiều năm từ Đà Lạt về quê nhà Thanh Hóa ăn Tết, anh Phạm Ngọc Thụy, một người làm công nhân cho doanh nghiệp tại phường 8, TP Đà Lạt cho biết, nếu đi thẳng tuyến từ Đà Lạt vế tới TP Thanh Hóa, anh phải mua vé khá cao, trung bình đều trên 1,2 triệu đồng vào những ngày giáp Tết nhưng nhiều khi còn bị nhà xe nhồi nhét, không có giường nằm. 

Mấy năm gần đây, từ đầu tháng Chạp, anh Thụy thường đặt vé nhà xe từ Đà Lạt ra Đà Nẵng với giá 420.000 đồng. Từ Đà Nẵng anh về Thanh Hóa với giá vé tương đương còn được nhà xe chở về tới tận nhà, cách TP Thanh Hóa tới 70km. “Đi thế này giá vừa rẻ, được ngồi đúng số giường mình mua, lại được chở về tới nhà nên rất thuận tiện”, anh Thụy chia sẻ.

Theo Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở GT&VT Lâm Đồng, trước đợt cao điểm đi lại của nhân dân trong dịp, trước, trong và sau Tết Nguyên đán, Sở GT&VT Lâm Đồng đã họp các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh để lấy ý kiến về việc tăng giá vé vào dịp Tết, nhất là ở các tuyến đường dài. 

Trên cơ sở ý kiến chung của các doanh nghiệp, ngày 12-1-2018, Giám đốc Sở GT&VT Lâm Đồng đã có tờ trình UBND tỉnh Lâm Đồng chấp nhận mức phụ thu giá cước vận tải hành khách tại một số tuyến trong dịp Tết cổ truyền. 

Theo đó, mức phụ thu các tuyến liên tỉnh khởi hành từ Lâm Đồng đi Bình Định trở ra các tỉnh miền Trung, miền Bắc, phụ thu không quá 60% cước giá vé. Các tuyến liên tỉnh còn lại phụ thu tối đa không quá 40% cước giá vé. Mức phụ thu này chỉ áp dụng cho một chiều, đi hoặc đến.

Ông Võ Quang Vũ, Trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở GT&VT Lâm Đồng cho biết, thời gian này phòng đang phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Sở sẽ kiên quyết xử lý nghiêm những trường hợp lợi dụng việc đi lại của nhân dân tăng cao trong dịp Tết để tăng giá, ép giá, không xuất vé cho người đi...

Theo tìm hiểu của PV, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng hiện có 24 doanh nghiệp và HTX kinh doanh vận tải hành khách chạy tuyến đường từ trên 300km trở lên với 310 xe đang vận hành. Trong khi các nhà xe chạy tuyến Nam – Bắc khởi hành từ Lâm Đồng ra Hà Nội tăng vé khá cao trong dịp Tết này thì những nhà xe có uy tín, giá vé tăng hầu như không đáng kể so với ngày thường.

Nhà ga, bến xe bước vào cao điểm phục vụ khách

Dịp Tết năm nay, các bến xe khách liên tỉnh, ga tàu hỏa, sân bay tại TP Hồ Chí Minh tổ chức vận chuyển vài triệu lượt khách về quê. Thời điểm này, công tác chuẩn bị phục vụ cao điểm Tết tại các bến xe, nhà ga đã sẵn sàng với một loạt giải pháp được triển khai. 

Từ ngày 29-1 vừa qua, Bến xe Miền Đông đã tăng cường thêm bãi đậu xe chờ tài ở ngoài bến với sức chứa trên 100 xe và huy động đội ngũ cán bộ, nhân viên trong bến bước vào kế hoạch phục vụ Tết. 

Theo ông Nguyễn Hoàng Huy, Phó Giám đốc bến, thời điểm này đã có trên 100 ngàn vé xe khách được các DN vận tải, nhà xe bán trước cho hành khách; số lượng xe đưa vào tăng cường của các đơn vị vận tải đã đạt con số 100 xe. Gần đây lượng khách đi xe về quê đã bắt đầu tăng lên, hiện vé xe giường nằm, ghế ngồi các loại do bến đưa ra bán vẫn còn nhiều. 

Tại Bến xe Miền Tây, do chạy các tuyến ngắn, nhà xe có thể quay đầu về bến ngay trong ngày và sẽ có rất đông người tự chạy xe máy về quê nên thời điểm này việc bán trước vé Tết vẫn khá yên ắng. 

Ông Nguyễn Ngọc Thừa, Giám đốc bến cho hay, kế hoạch phục vụ Tết đã sẵn sàng, ngoài hãng xe Phương Trang đã tổ chức bán trước vé xe giường nằm, thì lượng vé do bến và các DN vận tải bán trước vẫn chưa nhiều.                                           

Đ.Thắng 

Khắc Lịch

Qua những đánh giá và chia sẻ của các đại sứ, đại diện ngoại giao tại Hà Nội, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam không chỉ được nhìn nhận như một sự kiện chính trị quan trọng, mà còn phản ánh rõ cách Việt Nam hoạch định và thúc đẩy phát triển dài hạn một cách nhất quán, đồng thời thể hiện tinh thần đoàn kết, thống nhất -nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới của đất nước.

Hàng loạt quyết sách liên quan đến thị trường bất động sản từ Chính phủ và Quốc hội chuẩn bị được triển khai trong năm 2026 cho thấy một tư duy điều hành mới: Quyết liệt tháo gỡ nhưng cũng nghiêm khắc quản lý. Dù cần thời gian để các chính sách thẩm thấu, nhưng những "điểm mở" này đang được kỳ vọng tạo nên một nền tảng vững chắc cho thị trường bất động sản. Những thay đổi này không chỉ nhằm tháo gỡ khó khăn cho dự án mà còn hướng tới mục tiêu cốt lõi: Xây dựng một thị trường minh bạch, công bằng và bền vững.

Trước thềm Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam, báo chí quốc tế đang dành sự quan tâm đặc biệt tới các nội dung đại hội, với những nhận định tích cực về triển vọng và tương lai phát triển của Việt Nam.

Hướng tới Đại hội XIV, lãnh đạo và đảng viên lực lượng CAND bày tỏ niềm tin sâu sắc, đồng thời gửi gắm nhiều kỳ vọng vào những chủ trương, quyết sách đúng đắn, kịp thời, có tầm chiến lược, tạo động lực mạnh mẽ cho công cuộc đổi mới, hội nhập và phát triển bền vững của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, đánh dấu thời điểm đất nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Hướng tới sự kiện trọng đại này, các cán bộ lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở đã bày tỏ niềm tin, gửi gắm kỳ vọng đến Đại hội.

Có những thời khắc lịch sử không chỉ được ghi dấu bằng mốc thời gian, mà còn được khắc sâu bằng tinh thần, ý chí và khát vọng dân tộc. Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng là thời khắc như vậy.

Trong chương trình “Mãi mãi niềm tin theo Đảng” vào tối 16/1 – chương trình chính luận nghệ thuật chào mừng kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng, hướng tới Đại hội XIV của Đảng, ca sĩ Anh Tú tạo nhiều bất ngờ khi giới thiệu đến công chúng ca khúc mang tên “Thưa Đảng” do chính anh sáng tác.

Trước thềm trận bán kết Vòng chung kết U23 châu Á, cái tên U23 Trung Quốc mang đến nhiều suy ngẫm lẫn tò mò. Không hào nhoáng, không áp đảo về mặt thế trận, đội bóng trẻ đến từ Đông Á lại lặng lẽ tiến sâu bằng một con đường khác biệt: phòng ngự đến tận cùng và chắt chiu từng khoảnh khắc sinh tồn. Đó không phải là lối chơi hấp dẫn, nhưng lại là một bài toán thực sự hóc búa cho bất kỳ đối thủ nào, trong đó có U23 Việt Nam.

Giữa trùng khơi, trong nhịp sóng vỗ nơi đảo tiền tiêu của Tổ quốc, hơn 1.900 người dân cùng các lực lượng vũ trang trên đặc khu Thổ Châu (tỉnh An Giang) đang hân hoan, tin tưởng hướng về Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây không chỉ là sự kiện chính trị trọng đại của dân tộc mà còn mang theo bao mong muốn, kỳ vọng về một cuộc chuyển mình lịch sử cho Tổ quốc trong kỷ nguyên vươn mình.

Thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh, trật tự Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026, Công an tỉnh Điện Biên vừa bắt 1 đối tượng, tang vật thu giữ 10 bánh ma túy.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文