Xe tải giật gãy trụ điện, "ném" khối sắt hàng tấn xuống đường cấm

07:31 08/08/2016

Chiếc xe tải liều lĩnh đi vào đường cấm, giật gãy trụ điện, khối sắt nặng hàng tấn bất ngờ văng xuống đường khiến những người tham gia giao thông gần đó một phen hú vía.


Sự cố trên xảy ra vào chiều tối ngày 7-8, trên đường 3 tháng 4, cửa ngõ đi vào TP Đà Lạt (Lâm Đồng). 

Vào thời điểm trên, xe tải mang BKS 79C –04031 (chưa rõ danh tính tài xế điều khiển), chở khối sắt lớn theo hướng từ đèo Prenn đi vào Trung tâm TP Đà Lạt. 

Do phần hàng hóa trên cùng vướng vào dây điện đã giật gãy một cột điện hạ thế. Nguy hiểm hơn, khối sắt nặng hàng tấn từ trên thùng xe rơi văng xuống giữa làn đường rồi lăn vào dải phân cách.

Khối sắt nặng hàng tấn văng xuống đường

Điều may mắn là thời điểm này không có người tham gia giao thông tại vị trí cột điện bị gãy và khối sắt rơi xuống nên không gây thương vong về người. Một người dân chứng kiến hốt hoảng cho biết, nếu vụ tai nạn này xảy ra đúng vào giờ cao điểm thì hậu quả chắc chắn sẽ rất nghiêm trọng. 

Đường 3 tháng 4 là tuyến đường huyết mạch đi vào TP Đà Lạt. Khoảng 90% lượng phương tiện lên xuống Đà Lạt đều đi đường này.

Lực lượng CSGT Công an TP Đà Lạt đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, tham gia cứu hộ, cứu nạn. Công ty điện lực Lâm Đồng cũng điều xe cẩu đến dựng lại trụ điện và khắc phục sự cố liên quan đến hệ thống điện… Đến 18h30 cùng ngày, việc cứu hộ cứu nạn đã hoàn thành.

Lực lượng chức năng đã có mặt phân luồng giao thông và giải phóng hiện trường

Từ nhiều năm qua, đường từ chân đèo Prenn TP Đà Lạt vào vòng xoay trước Đài Truyền thanh – Truyền hình Lâm Đồng đã bị UBND tỉnh Lâm Đồng cấm xe tải lên xuống cả hai chiều nhưng không hiểu sao xe tải gây tai nạn này vẫn liều lĩnh đi vào đường cấm.

Hiện cơ quan chức năng đang tạm giữ phương tiện gây ra sự cố để xử lý theo luật định.

Kim Ngân

Kinh tế Việt Nam được đánh giá là điểm sáng hiếm hoi trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động và tăng trưởng toàn cầu chậm lại. Kinh tế Việt Nam sau hơn nửa thế kỷ đất nước thống nhất đã đạt những thành tựu vượt bậc, mang lại nhiều lợi ích cho người dân thụ hưởng, cũng như khẳng định vị thế, tầm vóc đất nước trên trường quốc tế.

Dịp lễ 30/4 và 1/5, hàng trăm nghìn lượt du khách đã đến tham quan các danh lam, thắng cảnh tại Cố đô Huế. Đặc biệt có rất đông du khách chọn các dịch vụ như đi thuyền rồng trên sông Hương, trải nghiệm vùng sông nước đầm phá Tam Giang. Do đó Công an TP Huế đã triển khai các giải pháp để tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, kịp thời chấn chỉnh, xử lý các trường hợp vi phạm.

Mặc dù đã khánh thành, đưa vào khai thác gần 3 năm nay, nhà đầu tư cũng đã tiến hành thu phí để hoàn vốn nhưng đến nay, dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu qua địa bàn Nghệ An vẫn chưa hoàn thành việc quyết toán hoàn thành khiến không ít nhà thầu “khóc ròng”.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nhiều điểm đến văn hóa, lịch sử, du lịch tại Hà Nội thu hút đông đảo người dân và du khách trong, ngoài nước. Nhịp sống Thủ đô trở nên sôi động với dòng người tham quan, chụp ảnh, tận hưởng không khí bình an của những ngày lễ.

Từ năm 2027, thi tốt nghiệp THPT trên máy tính dự kiến sẽ được triển khai thí điểm tại những nơi có đủ điều kiện. Mặc dù thi tốt nghiệp THPT trên máy tính là bước đi tất yếu trong lộ trình chuyển đổi số, song các chuyên gia cũng đặt ra hàng loạt yêu cầu khắt khe về hạ tầng, nhân lực và thể chế để đảm bảo việc triển khai hiệu quả.

Nắng nóng cùng nhu cầu vui chơi, du lịch tăng mạnh trong ngày đầu kỳ nghỉ 30/4–1/5 đã đẩy tiêu thụ điện trên cả nước lên cao. Phụ tải toàn quốc tăng 9,2% so với cùng kỳ, trong đó miền Trung dẫn đầu với mức tăng tới 22,7%. Dù nhu cầu tăng lên, hệ thống điện vẫn vận hành ổn định, bảo đảm cung ứng liên tục cho sinh hoạt và sản xuất trong dịp cao điểm lễ.

Dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay, TP Hồ Chí Minh tiếp tục khẳng định sức hút của điểm đến năng động, giàu bản sắc. Từ các di tích lịch sử, bảo tàng đến khu vui chơi, du lịch biển, du khách trong và ngoài nước đến ngày càng đông, tạo nên bức tranh du lịch sôi động.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文