Xử lý hơn 10 nghìn xe khách, xe tải vi phạm

07:29 13/11/2019
Bước vào tháng 11, nhiều tuyến đường của Hà Nội bắt đầu ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Tại những tuyến đường cửa ngõ Thủ đô, xe khách nối đuôi nhau xuất bến nhưng không đi ngay mà chạy kiểu “rùa bò” để đón khách...


Nhằm lập lại trật tự giao thông đô thị, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội tăng cường lực lượng, xử lý vi phạm các xe chở khách, xe tải chở quá tải trọng, rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường, gây mất trật tự an toàn giao thông (TTATGT).

Nhức nhối nạn xe "rùa bò"

Chúng tôi có mặt trên tuyến đường Phạm Văn Đồng và Phạm Hùng vào giờ sáng, thấy lưu lượng phương tiện rất đông, cộng với công trình đường trên cao đang xây dựng nên thường xảy ra ùn ứ giao thông.

Mỗi ngày, tuyến đường này có tới 500 -700/lượt xe khách ra vào Bến xe Mỹ Đình, khiến con đường càng thêm đông đúc. Các xe khách sau khi xuất bến, phần lớn đều chưa đủ khách, nên đều đi kiểu “rùa bò” để bắt khách dọc đường. Suốt từ Bến xe Mỹ Đình đến gần cầu Thăng Long, các xe khách không thấy lực lượng chức năng là lại tranh thủ dừng đỗ “vợt khách”. Tại tuyến đường Phạm Văn Đồng, ngoài lực lượng CSGT, còn có Thanh tra GTVT xử lý các xe khách vi phạm.

Trên tuyến đường Giải Phóng, sau khi xe khách xuất bến tại Bến xe Giáp Bát, tài xế cho xe đi kiểu “rùa bò” về phía đường Kim Đồng để bắt khách. Có xe vòng vo hai lần ở tuyến đường này rồi mới cho xe chạy ra đường Giải Phóng.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý xe tải và xe khách vi phạm TTATGT.

Theo ông Hoàng Xuân Dư, Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT đường bộ (Thanh tra Sở GTVT Hà Nội), xe khách vi phạm bị xử lý chủ yếu là xe khách tuyến cố định nhưng lại dừng đỗ đón trả khách sai quy định, sai hành trình vận tải, chở quá số người quy định, vi phạm thể lệ GTVT.

Có xe tái phạm nhiều lần, song vì để bắt khách, vẫn bất chấp quy định, khi không có lực lượng làm nhiệm vụ lại vi phạm. Để làm nghiêm, ngoài tăng cường kiểm tra, xử lý, Đội Thanh tra GTVT đường bộ còn xử phạt nhiều chủ doanh nghiệp để cho lái xe vi phạm.

Điển hình, ngày 21-10, sau khi ra khỏi bến, xe khách BKS 35B-00742 của Công ty CP Vận tải Ninh Bình dừng xe nơi có biển cấm dừng, đỗ trên đường Giải Phóng để bắt khách, đã bị Đội Thanh tra GTVT đường bộ phát hiện. Thanh tra Sở GTVT đã xử phạt tài xế về lỗi dừng đỗ sai quy định và điều khiển xe không mang theo giấy phép lái xe. Ngoài ra, còn xử phạt chủ doanh nghiệp mức phạt 6 triệu đồng vì giao phương tiện cho người không đủ điều kiện theo quy định.

Ngày 23-10, kiểm tra tại Bến xe Giáp Bát, Đội Thanh tra GTVT đường bộ phát hiện tài xế xe ôtô BKS 30E.035.49 điều khiển xe không có giấy phép lái xe và điều khiển xe chở khách không có phù hiệu. Thanh tra GTVT Hà Nội đã ra quyết định xử phạt 9 triệu đồng đối với tài xế, giữ xe 30 ngày và ra quyết định xử phạt chủ xe 3 triệu đồng vì giao phương tiện cho người không đủ điều kiện theo quy định.

Đối với xe khách hợp đồng, theo ông Dư, lỗi chủ yếu là không có hợp đồng vận chuyển, chở quá số người quy định, không có phù hiệu, đón khách sai quy định, không niêm yết đầy đủ theo quy định. Từ đầu năm 2019 đến ngày 24-10, Đội Thanh tra GTVT đường bộ xử lý 957 trường hợp xe khách vi phạm, trong đó xe khách hợp đồng là 361 trường hợp.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng tài xế vòng vo đón khách là do cung vượt cầu, nên các nhà xe đều tranh thủ bắt khách dọc đường, dẫn đến các tuyến đường cửa ngõ bị ùn ứ vì những phương tiện “rùa bò” này. Từ đầu năm 2019 đến nay, Thanh tra GTVT Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 5.053 trường hợp xe khách, phạt tiền trên 7 tỷ đồng, tạm giữ 88 phương tiện, tước GPLX 792 trường hợp, tước phù hiệu xe vận tải hành khách 129 phương tiện.

Tập trung xử lý xe chở quá tải, gây ô nhiễm môi trường

Càng dịp cuối năm, các công trình xây dựng trên địa bàn Thủ đô càng gấp rút hoàn thiện, tình trạng xe tải chở quá khổ, quá tải, rơi vãi vật liệu ra đường, vi phạm về môi trường càng gia tăng. Theo ông Nguyễn Đình Quyền, Trưởng Phòng Tham mưu Tổng hợp, Thanh tra GTVT Hà Nội, lực lượng Thanh tra GTVT phối hợp tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT, xe chở hàng quá tải trọng, vi phạm kích thước thành thùng xe, vi phạm vệ sinh môi trường giao thông trên địa bàn toàn thành phố. Các trạm kiểm soát tải trọng phương tiện xe tải thực hiện kiểm tra trên các tuyến QL 2, QL 21, QL 21B và đường Hồ Chí Minh, đường vành đai 3.

Trong 9 tháng đầu năm Thanh tra GTVT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 7.747 trường hợp xe tải, phạt tiền trên 26 tỷ đồng, tạm giữ 145 phương tiện, tước GPLX 856 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường có thời hạn 112 phương tiện. Vi phạm nhiều nhất đối với xe tải là chở quá khổ, quá tải, đã lập biên bản xử lý 1.329 trường hợp, tổng tiền phạt trên 13 tỷ đồng.

Thứ hai là vi phạm kích thước thành thùng, với 112 trường hợp, xử phạt trên 1,7 tỷ đồng. Đặc biệt, từ đầu năm tới nay, Thanh tra GTVT đã xử phạt 325 trường hợp xe tải đi vào đường cấm. Riêng xe tải làm rơi vãi, lôi kéo đất đá ra đường, đã xử lập biên bản vi phạm hành chính 3.729 trường hợp, phạt tiền trên 8 tỷ đồng, chiếm 51,34% tổng số vụ xử lý xe tải.

Điển hình là xe tải BKS 29C-72959 của HTX Thương mại dịch vụ Bông Sen chở quá tải 100-150%, làm rơi vãi ra đường 70 (quận Nam Từ Liêm), bị Đội Thanh tra GTVT đường bộ lập biên bản, xử phạt đối với tài xế 11 triệu đồng và xử phạt chủ doanh nghiệp 34 triệu đồng vì lỗi để cho người làm công điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 7, Điều 24 Luật Giao thông đường bộ. Theo ông Quyền, từ nay tới Tết Nguyên đán, lực lượng Thanh tra GTVT tiếp tục ra quân kiểm tra, xử lý nghiêm các xe khách, xe tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ, lập lại TTATGT ở Thủ đô.

Trần Hằng

Trong chương trình công tác tại tỉnh Nghệ An, chiều 8/2/2026, tại xã Kim Liên, Đoàn đại biểu Bộ Công an do Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an làm Trưởng đoàn đã đến dâng hoa, dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Đền Chung Sơn - đền thờ gia tiên Chủ tịch Hồ Chí Minh và Khu di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Kim Liên.

Đơn vị Cảnh sát Gìn giữ hòa bình số 1 của Bộ Công an Việt Nam (VNFPU1) chính thức được Liên hợp quốc phê duyệt nâng từ Cấp độ 2 lên Cấp độ 3 trong Hệ thống sẵn sàng năng lực (PCRS), khẳng định bước tiến quan trọng về năng lực, uy tín và cam kết trách nhiệm của Việt Nam trong hoạt động gìn giữ hòa bình toàn cầu.

Nhiều năm trở lại đây, việc đốt vàng mã quá nhiều ở những nơi tâm linh như đền, đình, chùa, đã là tiếng chuông cảnh tỉnh và nhắc nhở thực hành chống lãng phí.

Mặc dù trời mưa rét, ngày 8/2, hàng trăm người dân và du khách vẫn tưng bừng vui đón xuân sớm, tham gia các nghi thức rước, dâng lễ cửa Đình qua các tuyến phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm, tế Thành Hoàng tại đình, dựng cây nêu…

Ngày 8/2, Phòng Tham mưu Công an TP Hồ Chí Minh cho biết các phòng nghiệp vụ Công an thành phố đã tiến hành kiểm tra hành chính quán bar APLUS trên địa bàn phường Cầu Ông Lãnh. Qua đó, Công an thành phố đã phát hiện nhiều trường hợp khách dương tính với ma túy…

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS), đặc biệt là bảo hiểm TNDS bắt buộc của chủ xe cơ giới vốn được coi là “phao cứu sinh” trong việc bồi thường cho nạn nhân. Thế nhưng sau hơn 10 năm triển khai, nhiều người dân vẫn chưa thật sự mặn mà với bảo hiểm nhân văn này chỉ vì những quy trình phức tạp, rối rắm, mất thời gian từ các công ty bảo hiểm.

Cục Cảnh sát hình sự (Bộ Công an) vừa phối hợp cùng Công an tỉnh Gia Lai, Công an TP Hồ Chí Minh và các đơn vị nghiệp vụ khác triệt phá thành công chuyên án, làm rõ vụ cướp ngân hàng gây xôn xao dư luận xảy ra tại Phòng Giao dịch Trà Bá - Ngân hàng TMCP Vietcombank - Chi nhánh Gia Lai (số 133 Trường Chinh, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) với số tiền bị chiếm đoạt 1.894.843.000 đồng.

Làm gì để phòng, chống bệnh truyền nhiễm, đặc biệt là bệnh về đường hô hấp và virus Nipah, phóng viên Báo CAND đã có cuộc trò chuyện với PGS.TS Trần Đắc Phu, nguyên Cục trưởng Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Cuối tháng 1/2026, khi Cơ quan Bảo vệ biên giới và bờ biển Liên minh châu Âu (Frontex) công bố kế hoạch tăng cường phối hợp với Cơ quan Tị nạn Liên minh châu Âu (EU), một chi tiết nhanh chóng làm nóng nghị trường Brussels: vai trò ngày càng sâu của các hệ thống phân tích tự động và trí tuệ nhân tạo (AI) trong đánh giá rủi ro tại biên giới.

Hỏi: Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân đã quy định rõ các trường hợp xử lý dữ liệu cá nhân không cần sự đồng ý của chủ thể dữ liệu cá nhân. Xin Báo CAND cho biết các trường hợp cụ thể? Cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan phải thiết lập cơ chế giám sát khi xử lý dữ liệu cá nhân trong trường hợp không cần sự đồng ý của chủ thể dữ liệu cá nhân như thế nào? (Thanh Hằng, tỉnh Cao Bằng)

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文