Xử phạt nguội gần 350 phương tiện đi vào làn BRT

11:37 13/11/2019
Từ đầu năm 2019 đến nay, Công an TP Hà Nội đã phạt nguội trên 1.500 trường hợp, phạt tiền trên 2 tỷ đồng, trong đó xử phạt phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh 343 trường hợp.

Trung Tá Nguyễn Minh Thúy, Phó đội trưởng Đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, hiện nay, trên toàn thành phố Hà Nội có 200 camera xử phạt nguội, tại 56 nút giao thông.

Từ đầu năm 2019 đến nay, Công an TP Hà Nội đã tiến hành phạt nguội trên 1.500 trường hợp, phạt tiền trên 2 tỷ đồng, trong đó xử phạt phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh 343 trường hợp.

Đối với phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh BRT, ngoài số tiền phạt 1 triệu đồng, thì lái xe còn bị phạt bổ sung tước bằng lái 2 tháng.

Theo Phòng CSGT – CATP Hà Nội, mặc dù rất nhiều trường hợp phương tiện đã bị phạt nguội nhưng tình trạng đi lấn vào làn dành riêng cho tuyến xe này vẫn không hề giảm.

Từ khi tuyến BRT hoạt động, Phòng CSGT ghi nhận hàng trăm lượt ôtô và xe máy lấn làn.

Đối với việc xử lý phạt nguội, theo Trung Tá Nguyễn Minh Thúy, hiện nay chưa có quy trình cụ thể, mà căn cứ theo các quy định pháp luật, các văn bản dưới luật. Trường hợp khi camera giám sát ghi lại hình ảnh phương tiện vượt đèn đỏ thì CSGT phải rà soát lại xem trường hợp đó có cảnh sát giao thông đứng đó điều tiết, cho xe lưu thông hay không, xe đó có thực sự vượt hay không? Sau đó nếu xác định lỗi thì mới xác minh chủ phương tiện, gửi thông báo về cho người vi phạm.

Cũng theo Trung Tá Nguyễn Minh Thúy, trước khi xử lý hình ảnh thì cơ quan công an phải tiến hành rà soát rất kỹ rồi mới lập biên bản xử lý, do đó đối với công tác xử lý phạt nguội chưa xảy ra sai sót nào.

Hiệp Bình

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文