Báo động tình trạng xe quá khổ, quá tải "lộng hành" gây TNGT thảm khốc

15:40 05/06/2022

Chiếc xe tải gây TNGT làm chết 3 người ở Hòa Bình đã vi phạm nghiêm trọng về quy định chở hàng vượt quá tải trọng cho phép.

Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng ở Hòa Bình một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo vấn nạn xe quá khổ, quá tải đang "lộng hành" khắp các ngả đường tại Việt Nam.

Hiện trường vụ tai nạn.
Xe tải đè lên ô tô con làm 3 người thiệt mạng

Theo báo cáo nhanh của Ban An toàn giao thông tỉnh Hòa Bình, khoảng 15h45 ngày 4/6, tại Km472+960 đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận xóm Hợp Lý, xã Bảo Hiệu, huyện Yên Thủy, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng giữa ô tô tải BKS: 29H - 770.16 chở đất sau khi va chạm với máy xúc đã lật ngang, đè lên ô tô con BKS: 30A - 615.85.

Vụ tai nạn khiến 3 người trên ô tô con tử vong tại chỗ, 1 người bị thương được đưa đi cấp cứu.

Danh tính các nạn nhân tử vong, gồm: lái xe Phạm Văn Toàn (SN 1991, trú tại huyện Bá Thước, Thanh Hóa); bà Nguyễn Thị Huệ (SN 1962, trú tại huyện Bá Thước, Thanh Hóa) và chị Tào Thị Hương (SN 1985, trú tại tỉnh Khánh Hòa).

Trong đó, bà Huệ và chị Hương là 2 mẹ con, trên đường đi khám bệnh từ Hà Nội về nhà thì gặp tai nạn.

Tạm giữ hình sự tài xế xe tải để điều tra

Sáng 5/6, lãnh đạo Công an huyện Yên Thủy (tỉnh Hòa Bình) xác nhận Cơ quan điều tra đã tiến hành tạm giữ hình sự tài xế xe tải để phục vụ công tác điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Danh tính tài xế được xác định là Nguyễn Văn Doanh (SN 1993, trú tại xã Hợp Tiến, huyện Mỹ Đức, TP Hà Nội).

Tại cơ quan điều tra, bước đầu tài xế Doanh khai nhận, trước thời điểm xảy ra vụ tai nạn, chiếc xe tải BKS: 29H-770.16 do anh điều khiển bị mất lái dẫn đến không làm chủ được phương tiện, gây ra tai nạn thương tâm với chiếc ô tô con BKS 30A-615.85 di chuyển hướng ngược lại.

Lực lượng chức năng cũng đã tiến hành kiểm tra nhanh nồng độ cồn và chất ma tuý đối với tài xế Doanh sau khi đưa tài xế này về trụ sở cơ quan điều tra ngay trong đêm 4/6.

Tuy nhiên, tại thời điểm kiểm tra, không phát hiện lái xe Doanh vi phạm. Để chắc chắn, cơ quan điều tra vẫn tiến hành lấy máu xét nghiệm đối với lái xe này.

Thùng xe tải cơi nới gấp hơn 2 lần so với đăng kiểm

Lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, qua kiểm tra trực tiếp tại hiện trường vụ TNGT nghiêm trọng làm 3 người chết ở Hòa Bình cho thấy kích thước thực tế của lòng thùng xe tải cao so với thông số kỹ thuật ban đầu 1,13m.

Cụ thể, ngay sau khi nhận được thông tin vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Hoà Bình, tổ công tác của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã trực tiếp đến hiện trường để phối hợp với các cơ quan chức năng giải quyết hậu quả và điều tra nguyên nhân tai nạn.

Theo đo thực tế tại hiện trường sau tai nạn, xe tải BKS: 29H-770.16 có chiều dài 6,78m; rộng 2,31m và cao 1,85m.

Trong khi đó, theo Giấy chứng nhận đăng kiểm, xe tải này mang nhãn hiệu CNHTC, sản xuất năm 2021 tại Trung Quốc, được phép chở 2 người (kể cả người lái), được chuyên chở 13,1 tấn; lòng thùng xe có kích chiều dài 6,5m x rộng 2,3m x cao 72cm.

Báo động tình trạng xe quá khổ, quá tải "lộng hành" gây TNGT 

"Như vậy, thùng xe thực tế dài hơn 28cm và cao hơn 1,13m (chiều cao cơi nới gấp 2 lần so với chứng nhận đăng kiểm). Từ hình ảnh chụp lại thời điểm đăng kiểm cho thấy, phương tiện này đã bị nối thêm chiều dài và chiều cao so với ban đầu", lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết.

Chủ xe theo giấy đăng ký là Công ty TNHH thương mại và vận tải Văn Phú (địa chỉ: Đội 8, Viên Khê, xã Hợp Tiến, huyện Mỹ Đức, Hà Nội). Phương tiện được cấp chứng nhận đăng để lưu thông lần gầy nhất là ngày 28/9/2021 tại Trung tâm đăng kiểm số 29-23D và có thời hạn đến hết ngày 27/9/2023.

Như vậy, thời điểm xảy ra tai nạn, tài xế Nguyễn Văn Doanh (SN 1993, trú tại xã Hợp Tiến, huyện Mỹ Đức, TP Hà Nội) đang chở đầy đất, vi phạm nghiêm trọng về quy định chở hàng vượt quá tải trọng cho phép.

Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo vấn nạn xe quá khổ, quá tải đang "lộng hành" khắp các ngả đường tại Việt Nam, đồng thời báo động tình trạng xe quá tải, quá khổ gây TNGT làm chết người.

Khẩn trương khắc phục hậu quả vụ việc

Nhận được thông tin về vụ tai nạn, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Phạm Bình Minh và Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thể yêu cầu đồng chí Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đến hiện trường, phối hợp với lãnh đạo địa phương chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ việc; đồng thời chuyển lời thăm hỏi, động viên của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ và Bộ trưởng Bộ GTVT đến gia đình và thân nhân người bị tai nạn.

Trước đó, ngay sau khi vụ TNGT xảy ra, đồng chí Quách Tất Liêm, Phó Chủ tịch UBND Tỉnh kiêm Phó trưởng Ban phụ trách Ban ATGT tỉnh Hòa Bình; đồng chí Bùi Đức Hậu, Giám đốc Sở GTVT kiêm Phó trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh Hòa Bình; đồng chí Nguyễn Thành, Phó Giám đốc Công an tỉnh Hòa Bình đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo các lực lượng chức năng cùng chính quyền địa phương huy động lực lượng, phương tiện tổ chức cứu hộ, cứu nạn, khắc phục hậu quả. Ban ATGT tỉnh Hòa Bình tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ gia đình nạn nhân và nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia thăm hỏi gia đình nạn nhân vụ tai nạn nghiêm trọng ở Hoà Bình.

Nhanh chóng đưa ra xử lý để làm án điểm về xe quá khổ, quá tải gây TNGT chết người

Tối 4/6, trực tiếp chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ TNGT tại hiện trường trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận xóm Hợp Lý, xã Bảo Hiệu, huyện Yên Thủy, tỉnh Hòa Bình, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia đã yêu cầu các cơ quan chức năng tỉnh Hoà Bình khẩn trương điều tra, làm rõ vụ TNGT, nhanh chóng đưa vụ việc ra xử lý theo đúng quy định để làm án điểm về xe chở quá khổ, quá tải gây tai nạn chết người.

Cùng với đó cần tăng cường xử lý các vấn đề liên quan tới vấn nạn xe quá khổ, quá tải trên địa bàn.

Cũng trong tối 4/6, ông Khuất Việt Hùng đã thay mặt Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh và Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tới thăm hỏi, động viên, bày tỏ mong muốn gia đình các nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn sớm vượt qua nỗi đau, mất mát to lớn này.

Đối với nạn nhân duy nhất sống sót trong vụ tai nạn – anh Hà Ngọc Thanh (SN 2002, trú tại xã Lâm Xa, huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa), ông Khuất Việt Hùng động viên anh Thanh sớm lấy lại tinh thần, vượt qua khủng hoảng tâm lý và nhanh chóng hồi phục sức khỏe.

Theo Baochinhphu

Những đồng tiền cũ tưởng chừng chỉ mang giá trị sưu tầm đang trở thành “món hàng đầu cơ” trên mạng xã hội, nơi giá có thể bị đẩy lên gấp nhiều lần chỉ sau vài phút livestream. Khi câu chuyện thay thế giá trị thật và niềm tin lấn át kiểm chứng, một thị trường tiền cổ đầy sôi động cũng đồng thời lộ rõ những rủi ro và góc khuất khó lường.

Quân đội Iran xác nhận Mỹ đã dội hỏa lực để tự phá hủy những chiếc máy bay quân sự bị phòng không Iran bắn trúng và cho biết Washington đã mất 4 máy bay quân sự trong chiến dịch giải cứu phi công F-15.

Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của “Trục kháng chiến” do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.

Gần đây, có hai sự việc nhận được khá nhiều sự quan tâm của dư luận, và vẻ bề ngoài, hai sự việc ấy không hoàn toàn liên quan tới nhau nhưng sâu trong bản chất, chúng lại có một điểm chung.

Hãng tin Daily Sabah mới đây dẫn lời một quan chức cấp cao thuộc Văn phòng Tổng thống Iran cho biết, việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz sẽ chỉ được nối lại nếu một phần doanh thu được phân bổ để bồi thường thiệt hại do xung đột gây ra.

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文