Bị CSGT phát hiện vi phạm nồng độ cồn, tài xế nói chỉ ăn nửa cân mận

15:21 10/05/2024

Chiều 10/5, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai tổ công tác cắm chốt làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT tại khu vực ngã tư Chu Văn An - Quang Trung (quận Hà Đông, Hà Nội), trong đó tập trung kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện giao thông có hành vi vi phạm sử dụng rượu bia.

Theo Đội CSGT số 7, qua thời gian dài lực lượng CSGT cả nước nói chung và CSGT Thủ đô triển khai làm mạnh công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn, người dân hiện nay đã hình thành thói quen văn hóa “đã uống rượu, bia thì không lái xe” trong đời sống xã hội. Tuy nhiên, thực tế dù phần đông người dân đã tuân thủ thì vẫn còn một bộ phận thiếu ý thức, cố tình vi phạm.

Điển hình là vụ tai nạn mới đây xảy ra vào đêm 5/5 vừa qua tại Km 219+063m QL6 (xã Tú Nang, huyện Yên Châu, Sơn La), xe đầu kéo BKS:26C-037.37 do Nguyễn Mạnh Hà (SN 1979) điều khiển lưu thông theo hướng đi Hà Nội đã lao vào quán tạp hoá ven đường khiến 1 người chết, 7 người bị thương. Qua kiểm tra sau tai nạn, Nguyễn Mạnh Hà trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức 0,5mg/L khí thở.

Nam tài xế này khai nhận, vào tối cùng ngày có đi ăn tối cùng bạn và đã uống rượu sau đó lại tiếp tục lái xe đi về Hà Nội. Trên đường đi thì gây tai nạn khiến nhiều người thương vong.

Trở lại với ca trực của tổ công tác Đội CSGT số 7, sau khoảng 4 giờ đồng hồ làm nhiệm vụ có 2 tài xế xe máy bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn.

Trường hợp đầu tiên là của tài xế Nguyễn Văn C. (SN 1972; quê Nam Định) điều khiển xe máy BKS: 29F9-27XX vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,417 mg/L khí thở.

Theo nam tài xế này cho biết, bình thường cũng ít sử dụng rượu bia nhưng trưa nay có uống 2 lon bia rồi sau đó chạy xe máy đi công việc nhưng không ngờ bị CSGT phát hiện, xử phạt.

Đặc biệt, trường hợp vi phạm thứ hai là tài xế Lê Bá Th. (SN 1987; quê Thanh Hoá) bị CSGT phát hiện mức vi phạm 0,076 mg/L khí thở.

Tuy nhiên, người này tỏ ý không hài lòng với kết quả vi phạm vì cho rằng mình không sử dụng rượu bia mà trước đó chỉ ăn nửa cân mận. Đúng theo quy định, tổ công tác CSGT đã cho tài xế ngồi nghỉ khoảng 10 phút, uống nước lọc sau đó tiến hành kiểm tra lại nồng độ cồn. Kết quả vẫn cho thấy tài xế Th. vi phạm với mức 0,054 mg/L khí thở. Lúc này, tài xế Th. mới thừa nhận vi phạm và ký vào biên bản xử phạt.

Trao đổi với PV, Đại úy Nguyễn Văn Tiến, cán bộ Đội CSGT số 7 cho biết, quá trình làm nhiệm vụ, đây không phải lần đầu lực lượng CSGT gặp trường hợp người vi phạm phản ứng kết quả kiểm tra. Hầu hết đều nói không dùng bia rượu mà chỉ ăn chút hoa quả, uống nước xúc miệng. 

Đối với các trường hợp trên, CSGT đều đồng ý cho người vi phạm được thổi lại bởi thực tế nếu tài xế ăn hoa quả hay dùng nước xúc miệng thì chỉ sau khoảng 5 phút là nồng độ cồn sẽ không còn. Ngược lại, với những tài xế đã vi phạm những vẫn cố tìm cách bao biện cần xem lại chính ý thức của cá nhân mình bởi hành vi trên sẽ bị lực lượng CSGT xử lý nghiêm.

Trong năm 2024, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tập trung xử lý xuyên suốt 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn gồm: nồng độ cồn, ma tuý; quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe, chở quá người, hết hạn kiểm định, xe hết hạn sử dụng, dừng xe đón trả khách không đúng nơi quy định; vi phạm tốc độ; vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và sử dụng các loại giấy tờ không do cơ quan có thẩm quyền cấp (giấy tờ giả) liên quan đến người điều khiển và phương tiện.

Công tác xử lý xuyên suốt, không có vùng cấm, không có ngoại lệ, trọng tâm là các nhóm hành vi gây tai nạn với mục đích từng bước hình thành văn hóa khi tham gia giao thông và kiềm chế tai nạn.

B.Châu - Q.Anh

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文