Cần đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, mở rộng đèo Prenn Đà Lạt

16:11 07/10/2023

Trước những yếu tố bất lợi do mưa lớn kéo dài và địa chất phức tạp, dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn Đà Lạt (Lâm Đồng) đang đứng trước nguy cơ có thể bị chậm tiến độ.

Ngày 7/10, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết, hiện đơn vị thi công nâng cấp, mở rộng đèo Prenn Đà Lạt đang chia thành 5 mũi thi công dọc theo toàn tuyến. Để đẩy nhanh tiến độ, đơn vị thi công đã chia ca, tiến hành thi công cả vào ban đêm.

Đến nay, đoạn từ thác Datanla đến cuối tuyến cơ bản đã hoàn thành lớp 1 bê tông nhựa, hệ thống thoát nước ngang, công trình phòng hộ, tường chắn, hộ lan… Hiện đơn vị thi công đang tập trung phương tiện, máy móc và công nhân đẩy nhanh thi công đoạn từ đầu tuyến đến thác Datanla với chiều dài hơn 3km.

Đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp đèo Prenn Đà Lạt.

Theo ông Võ Cảnh Tỉnh, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần xây dựng Đèo Cả - đơn vị chịu trách nhiệm thi công dự án cải tạo, nâng cấp đèo Prenn Đà Lạt, dự án có tổng mức đầu tư hơn 552 tỷ đồng này được khởi công vào ngày 10/2. Theo tiến độ của hợp đồng, dự án sẽ hoàn thành và bàn giao cho chủ đầu tư đưa vào sử dụng ngày 31/12/2023. Sau đó, đơn vị thi công có cam kết với chủ đầu tư sẽ hoàn thành dự án trước khoảng một tháng so với thời gian công bố trong hợp đồng.

Tuy nhiên, khi triển khai thi công nâng cấp, mở rộng đèo Prenn Đà Lạt thì gặp rất nhiều khó khăn do mưa lớn kéo dài, sạt lở đất đá, gặp tầng địa chất phức tạp nên tiến độ xây dựng tới nay không đạt được như kỳ vọng. Dù vậy, đơn vị thi công vẫn cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành và bàn giao dự án chủ cho đầu tư đúng theo thời hạn là ngày 31/12 tới.

Đèo Prenn Đà Lạt được mở rộng gần gấp đôi so với hiện trạng.

Dự án cải tạo, nâng cấp đèo Prenn Đà Lạt là một trong những dự án trọng điểm, được lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng, nhân dân địa phương và du khách đặc biệt quan tâm. Nhiều năm qua, đèo Prenn vốn là cửa ngõ của TP Đà Lạt, nơi hằng ngày chiếm tới khoảng 80% lưu lượng phương tiện di chuyển lên, xuống thành phố ngàn hoa.

Tuy nhiên, do tuyến đèo hẹn, chỉ có một chiều lên và một chiều xuống, với lượng phương tiện bùng nổ như hiện nay, từ nhiều năm qua đèo Prenn đã lâm vào tình trạng quá tải, nhất là dịp lễ, tết… buộc tỉnh Lâm Đồng phải lựa chọn phương án nâng cấp, mở rộng tuyến đèo dài hơn 7km này ra gần gấp đôi so với hiện trạng.

Khắc Lịch

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文