Chưa tới kỳ nghỉ lễ, nhiều chặng tàu, máy bay đã “khát” vé

08:22 02/04/2025

Còn đúng một tháng nữa là tới dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nhưng tại thời điểm này vé tàu, vé máy bay nhiều ngày cao điểm đã hết chỗ dù giá vé không hề rẻ.

Ngày 1/4, chị Mai Phương (Ngọc Hồi, Hà Nội) lên mạng đặt vé tàu đưa cả nhà đi du lịch dịp nghỉ lễ 30/4 nhưng khá bất ngờ vì tàu đi từ Hà Nội đến Đà Nẵng ngày 29, 30/4 đều đã hết chỗ. Chị Phương chia sẻ: “Tôi nghĩ còn cả tháng nữa mới tới kỳ nghĩ lễ mà giờ vé tàu đã không còn. Ban đầu tôi tưởng mạng lỗi, hệ thống chưa mở bán nên gọi đến đường dây nóng của ga Hà Nội, mới hay vé tàu kỳ nghỉ lễ được mở bán sớm nên người dân đã mua từ lâu. Không mua được vé tàu, gia đình tôi đành tính chuyện đặt vé xe khách giường nằm với giá từ 750.000đ-850.000đ/vé. Thế nhưng, quay sang doanh nghiệp xe khách thì họ lại chưa mở bán dịp lễ nên đành tiếp tục chờ”.

Gần một tháng nữa mới tới kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 nhưng vé tàu Thống Nhất đi từ Hà Nội ngày 29/4 đã hết.

Không chỉ có chị Phương, anh Thái Sơn (Khâm Thiên, Hà Nội) cũng gặp cảnh thất vọng khi đi mua vé tàu cho dịp nghỉ lễ. Anh kể, nhà ngay gần Ga Hà Nội cứ nghĩ đi vài bước chân ra là mua được vé luôn, nhưng không ngờ ra đến nơi, ngày 29/4 muốn mua cũng đã hết sạch vé cả giường nằm lẫn ghế ngồi. Còn chiều về, vé còn nhưng trong tình cảnh nhà ga mở bán theo chặng dài, nếu đi chặng ngắn cũng vẫn phải mua cả chặng. “Dù vé không rẻ nhưng nếu chần chừ thì khéo mai quay lại vé về cũng không có mà mua”, anh Sơn thẳng thắn nói.

Trao đổi nhanh với phóng viên, đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, để khách hàng chủ động hơn với các kỳ nghỉ của gia đình, từ tháng 2/2025, Tổng Công ty đã chỉ đạo các đơn vị thành viên lên kế hoạch tăng chuyến đồng thời mở bán vé tàu cho kỳ nghỉ 30/4 và 1/5 sớm. Hiện, việc bán vé tàu hỏa được triển khai với nhiều hình thức khác nhau, chủ động hơn nên rất thuận lợi cho hành khách muốn mua vé, đây cũng là một trong những lý do khiến vé những ngày cao điểm hết sớm.

Hành khách có nhu cầu mua vé có truy cập vào các website chính thức của ngành Đường sắt là www.dsvn.vn và www.vetau.com.vn. Hoặc mua qua ứng dụng bán vé tàu trên thiết bị di động hoặc các qua ví điện tử Momo, ZaloPay, ViettelPay, Vnpay… hay mua trực tiếp tại các nhà ga trên toàn quốc hoặc gọi tới tổng đài bán vé 19000109 (Hà Nội) 19001520 (TP Hồ Chí Minh).

Không chỉ vé máy bay, giá vé xe khách dịp lễ 30/4 cũng tăng nhẹ. Anh Phạm Văn Trà - tài xế xe khách tuyến Hà Nội - Quảng Ninh - Hạ Long cho biết: “Giá vé xe tuyến tôi chạy bình thường chỉ khoảng 120.000 đồng/lượt, nhưng vào những dịp lễ sẽ tăng lên khoảng 150.000 - 180.000 đồng. Giá vé dự báo sẽ tăng dần từ ngày 28/4 và dự kiến chạm đỉnh vào khoảng thời gian tối 29/4 đến hết ngày 1/5". Với vé xe khách chặng Hà Nội - Đà Nẵng, nhiều nhà xe cũng thông báo sát ngày mới mở bán vé, tuy nhiên vé sẽ có phụ thu chứ không có khuyến mại như ngày thường. Theo đó, giá vé giường nằm dự kiến dao động từ 700.000-850.000đ/chặng.

Qua khảo sát trên các trang bán vé máy bay trực tuyến của các hãng hàng không trong thời gian bay chiều đi ngày 29/4 và chiều về ngày 4/5, chặng bay Hà Nội-Phú Quốc, vé bay Vietnam Airlines chỉ còn rất ít và mức giá tương đối cao, dao động từ 3,5-4,6 triệu đồng. Vietjet có giá từ 2,1-3 triệu đồng và còn rất nhiều chỗ trống.

Chiều ngược, Vietnam Airlines có giá vé gần 4,4 triệu đồng nhưng số lượng còn vài ghế, khách muốn bay sẽ phải bay về TP Hồ Chí Minh và nối chuyến ra Hà Nội với giá vé từ 5,5-6,3 triệu đồng. Vietjet có giá từ 4,1-4,3 triệu đồng và chỉ còn 2/5 chuyến trong ngày là còn chỗ. Đường bay trục Hà Nội-Nha Trang, vé Vietnam Airlines giá 3-3,8 triệu đồng và còn nhiều chỗ; chiều ngược lại đã hết sạch vé và khách có thể chọn hành trình bay từ Cam Ranh về Đà Nẵng và tiếp tục khởi hành ra Hà Nội với giá vé kết hợp cho chặng này rơi vào gần 4,5 triệu đồng. Vietjet có giá 1,9-2,8 triệu đồng tùy khung giờ bay, chiều về là 2,7-3,6 triệu đồng.

Hãng bay Bamboo Airways giá từ 2,56 triệu đồng; chiều về chỉ còn vé hạng thương gia với mức lên tới gần 7 triệu đồng. Đường bay Hà Nội-Đà Nẵng, Vietnam Airlines bay tới 18 chuyến với giá vé là 2,5 triệu đồng; đặc biệt, một số khung giờ bay như 10-12h và 16-18h20 đã hết vé bán. Trải dài với hàng loạt số lượng chuyến bay từ 7h đến 23h40, Vietjet có giá 3 triệu đồng. Bamboo Airways bay 2 chuyến và hạng ghế phổ thông chỉ còn 7 chỗ với giá 1,9 triệu đồng, riêng hạng thương gia giá lên tới 3,3 triệu đồng. Chiều về ngày 4/5, khung giờ 9-11h05 của Vietnam Airlines đã hết vé, giá vé các thời gian khác dao động từ gần 2,5 triệu đồng/vé. Vietjet Air có 2/12 chuyến đã hết vé mức giá từ 2-2,5 triệu đồng/vé. Bamboo Airways giá bán là 2,2-2,4 triệu đồng.

Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay (trung bình 685 chuyến/ngày), tăng tương ứng 24% và 21%; cung ứng khoảng 1,5 triệu ghế, tăng tương ứng 20% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến và 22% so với cùng kỳ năm trước.

Khi được hỏi vì sao giá vé máy bay luôn biến động? Đại diện phía Cục Hàng không Việt Nam cho hay, trong hoạt động khai thác vận chuyển hành khách qua đường hàng không, chi phí nhiên liệu bay chiếm tỷ trọng khoảng 30-40% trong cơ cấu giá vé máy bay.

“Cùng với giá nhiên liệu bay thấp hơn, việc hoạt động khai thác thị trường vận chuyển hàng không quốc tế đang phục hồi mạnh mẽ trên toàn cầu và tiếp tục duy trì nhịp độ tích cực, cũng là yếu tố mà Cục Hàng không đánh giá sẽ góp phần để thị trường sẽ có những mức giá vé tốt hơn trong năm 2025”, đại diện Cục Hàng không Việt Nam nói. Để điều tiết thị trường, Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai các giải pháp nhằm bổ sung, cân đối tải cung ứng trên các đường bay nội địa; hỗ trợ các hãng hàng không tăng cường năng lực khai thác, phù hợp với các thời điểm thị trường; hỗ trợ, tạo điều kiện để các hãng hàng không bổ sung máy bay, tăng cường lực lượng vận tải và nguồn cung tải trên các đường bay.

Phạm Huyền

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam là sự kiện chính trị trọng đại của Đảng, Nhà nước và Nhân dân Việt Nam, trên tinh thần “chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa”, cùng với Công an toàn quốc thời gian qua Công an tỉnh Sơn La đã ra quân đồng loạt, triển khai các phương án hiệp đồng tác chiến, quyết tâm giữ vững ANTT ngay từ cơ sở.

Tối 17/1, đối thủ của U23 Việt Nam tại trận bán kết vòng chung kết (VCK) U23 châu Á 2026 đã chính thức lộ diện. Đó là U23 Trung Quốc, đội bóng tạo dấu ấn đặc biệt tại giải năm nay bằng lối chơi phòng ngự chặt chẽ và hiệu quả, trái ngược với xu hướng tấn công phổ biến ở các giải đấu trẻ.

Tại Vòng chung kết (VCK) U23 châu Á 2026, trận tứ kết giữa U23 Việt Nam và U23 UAE diễn ra đêm 16/1 đã được đẩy lên cao trào cảm xúc, khi hậu vệ cánh Phạm Minh Phúc: một cầu thủ trưởng thành từ lò đào tạo Thể thao Công an nhân dân (CAND) đã tỏa sáng đúng lúc với bàn ấn định tỷ số 3-2. Pha lập công ấy trở thành điểm tựa quan trọng giúp U23 Việt Nam giành vé vào bán kết.

Liên quan đến vụ triệt phá đường dây sản xuất, buôn bán trên 50 tấn thịt giả, bắt giữ 8 đối tượng thu lợi bất chính hàng tỷ đồng, công bố thông tin ngày 16/1, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết đã đồng loạt khám xét các địa điểm, qua đó làm rõ quy trình “phù phép” thịt heo thành thịt nhím, nai, đà điểu... để tuồn vào nhà hàng, siêu thị tiêu thụ…

Sáng 17/1, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Đà Nẵng cho biết vừa triệt phá đường dây tội phạm “Sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản và mua bán trái phép thông tin tài khoản ngân hàng” có liên quan đến các đường dây hoạt động lừa đảo trực tuyến ở Campuchia, khởi tố, bắt giữ 35 đối tượng.

Những ngày này, Thủ đô Hà Nội ngập sắc cờ hoa, chuẩn bị cho sự kiện chính trị trọng đại của đất nước. Hoà trong không khí rộn ràng, hân hoan và phấn khởi, CBCS Công an TP Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ các nội dung trọng tâm về công tác bảo đảm ANTT, với quyết tâm đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Đề án “Di dời dân cư, giải phóng mặt bằng khu vực 1 di tích Kinh thành Huế” được triển khai năm 2019, với khung chính sách đặc thù của Chính phủ. Qua đó, hoàn trả mặt bằng cho khu vực di tích Kinh thành Huế để bảo tồn, tu bổ và hướng đến phát huy giá trị di sản.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文