Công bố mức thu phí chính thức tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

15:26 04/08/2022

Mức giá tối đa tính theo chặng đối với các phương tiện nhóm 1 là 103.000 đồng, nhóm 2 là 154.000 đồng, nhóm 3 là 180.000 đồng, nhóm 4 là 231.000 đồng và nhóm 5 là 334.000 đồng.

Chiều 4/8, UBND tỉnh Tiền Giang thông tin về giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1.

UBND tỉnh Tiền Giang đã nhận được văn bản của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu và ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải về mức giá dịch vụ đối với dự án.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến thu phí vào ngày 8/8. 

UBND tỉnh Tiền Giang quyết định giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với dự án như sau: Nhóm 1, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng có giá 2.000 đồng/km; nhóm 2, xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có giá 3.000 đồng/km; nhóm 3, xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có giá 3.500 đồng/km; nhóm 4, xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20feet có giá 4.500 đồng/km và nhóm 5, xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40feet có giá 6.500 đồng/km.

Mức giá theo chặng được xác định theo từng phương tiện, quãng đường thực tế phương tiện tham gia giao thông (km) và đơn giá tương ứng với từng loại phương tiện (đồng/km). Mức giá tối đa (từ đầu tuyến đến cuối tuyến với chiều dài 51,5km) tính theo chặng đối với các phương tiện nhóm 1 là 103.000 đồng, nhóm 2 là 154.000 đồng. nhóm 3 là 180.000 đồng, nhóm 4 là 231.000 đồng, nhóm 5 là 334.000 đồng.

Theo ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang, mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với dự án vừa được công bố có giảm so với phương án giá trước đó. Dự kiến ngày 8/8, dự án sẽ chính thức thu phí. Theo phương án giá vừa công bố, thời gian thu phí là 14 năm 8 tháng.

Văn Vĩnh

Gần 1 thập kỷ chạy chữa khắp nơi mong có mụn con, những cặp vợ chồng hiếm muộn đã được đón Xuân mới khi Tết năm nay trong nhà họ đã có tiếng trẻ thơ. Tại Việt Nam, tỷ lệ vô sinh ở các cặp vợ chồng trẻ là 7,7%, sau mỗi năm, tỷ lệ vô sinh thứ phát tăng 15 - 20% và chiếm hơn 50% các trường hợp vô sinh.

Khi bình yên được nhóm lên từ bếp lửa ngày Tết và những bước chân không mỏi, đó không còn là một lời chúc đầu năm, mà là hơi ấm lặng thầm lan tỏa từ những con người vẫn đang âm thầm giữ gìn từng góc phố, từng bản làng để mùa Xuân trong mỗi mái nhà được tròn đầy, ấm áp.

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều chợ hoa Tết ở TP Huế tấp nập, nhộn nhịp khi có đông người đến mua hoa. Chợ hoa Tết không chỉ đơn thuần là nơi mua bán các loại hoa rực rỡ sắc màu mà còn là điểm đến của nhiều người dân, du khách để tham quan, chụp ảnh lưu niệm.

Từ khi hệ thống camera giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) được triển khai, diện mạo giao thông Thủ đô đang dần thay đổi. Ít chen lấn, ít vượt đèn đỏ, trật tự hơn ở những nút giao vốn căng thẳng... Những chuyển biến tích cực cho thấy công nghệ không chỉ ghi nhận vi phạm, mà đang tác động trực tiếp đến ý thức người tham gia giao thông.

Tết Nguyên đán luôn là thời khắc thiêng liêng của sum vầy, của những cuộc trở về sau một năm mưu sinh vất vả. Nhưng phía sau những cánh cổng sắt khép kín của Trại tạm giam Công an tỉnh Thanh Hóa, vẫn có một mùa xuân đang lặng lẽ hiện hữu. Ở đó, Tết không chỉ là đào mai, bánh chưng, mâm ngũ quả, mà còn là sự thấu cảm, sẻ chia và niềm tin vào con đường phục thiện của những người từng lầm lỡ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文