CSGT nhắc nhở, xử lý việc người dân đưa ô tô, xe máy tránh lũ, đỗ tuỳ tiện trên cầu

19:20 17/11/2025

Ngày 17/11, do các tuyến đường, khu dân cư thấp trũng ở các xã, phường của TP Huế bị ngập lụt nên có nhiều người dân đã điều khiển xe mô tô, ô tô đến các cây cầu An Hòa, Vỹ Dạ, chợ Dinh, Nguyễn Hoàng... đậu đỗ để tránh lũ. Tuy nhiên, việc đỗ phương tiện hàng dài khiến mặt cầu, đường bị thu hẹp, giao thông ùn ứ, gây mất ATGT.

Trước thực trạng trên, để tăng cường đảm bảo ATGT, nhất là trên các cầu bắc qua sông Hương và một số con sông khác, lực lượng Phòng CSGT Công an TP Huế đã kịp thời có mặt, dùng loa tuyên truyền và yêu cầu người dân di chuyển phương tiện đang đậu đỗ trên cầu đến khu vực an toàn. Các trường hợp cố tình không chấp hành đều bị lập biên bản xử lý theo quy định.

CSGT Công an TP Huế tuyên truyền, nhắc nhở tài xế đậu đỗ ô tô đúng nơi quy định khi mang phương tiện đi tránh lũ.

Trung tá Huỳnh Tuế, Phó trưởng Phòng CSGT Công an TP Huế cho biết, khi xảy ra mưa lũ, cầu là tuyến giao thông huyết mạch để lực lượng chức năng cơ động, tiếp cận các điểm ngập lụt sâu, di dời dân. Việc người dân dừng, đậu đỗ phương tiện xe mô tô, ô tô trên cầu không chỉ gây ùn tắc mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến công tác cứu nạn, cứu hộ.

Ông Nguyễn Văn Thành, một người dân ở phường Mỹ Thượng (TP Huế) chia sẻ: “Tôi thường xuyên qua lại cầu chợ Dinh và thấy cứ mỗi lần nước sông dâng cao thì nhiều người mang xe ô tô đậu hai bên cầu, rất dễ xảy ra va chạm, nhất là ban đêm. Việc đỗ xe tránh ngập lụt, hư hỏng là rất cần thiết nhưng thiết nghĩ, chủ các phương tiện cần tìm những vị trí cao, an toàn để đỗ xe thay vì đậu đỗ ô tô trên cây cầu này”.

Trong ngày 17/11, CSGT Công an TP Huế xử lý nhiều trường hợp đậu đỗ ô tô dàn hàng ngang trên cầu, đường, gây mất ATGT.

Sau khi được CSGT tuyên truyền, nhắc nhở, nhiều tài xế đã chấp hành việc điều khiển phương tiện ô tô rời khỏi cầu để tìm vị trí khác đỗ xe an toàn hơn. Anh Lê Ngọc Minh (trú phường Kim Long, TP Huế) cho biết: “Nhà tôi ở khu vực thấp nên khi nước lũ lên nhanh, lo sợ xe ô tô bị ngập nên tôi đã mang xe lên cầu Nguyễn Hoàng đỗ tạm. Nhưng sau khi được cán bộ CSGT nhắc nhở và hướng dẫn chỗ gửi tạm, tôi mới biết là đỗ xe trên cầu là rất nguy hiểm và vi phạm giao thông. Mong rằng địa phương sẽ có thêm các điểm gửi xe an toàn trong mùa lũ để người dân yên tâm”.

Nhiều xe máy đậu đỗ bát nháo trên một cây cầu ở TP Huế.

Theo Phòng CSGT Công an TP Huế, việc dừng, đỗ phương tiện trên cầu trong mưa lũ tiềm ẩn nhiều rủi ro. Cụ thể, phương tiện giao thông đậu đỗ hai bên cầu sẽ làm lòng cầu thu hẹp, gây ùn tắc trong khi các tuyến đường khác đang ngập sâu, gây khó khăn cho xe cứu hộ và lực lượng làm nhiệm vụ. Bên cạnh đó, nhiều cây cầu ở TP Huế đã khai thác hàng chục năm, nếu có nhiều phương tiện dồn tải trọng lên một điểm cố định có thể ảnh hưởng đến kết cấu công trình. Ngoài ra, việc chiếm dụng cầu còn cản trở công tác vận chuyển quân số, vật tư, nhu yếu phẩm phục vụ cứu nạn, cứu hộ.

Công an phường Mỹ Thượng (TP Huế) túc trực tại đầu cầu Chợ Dinh để nhắc nhở người dân không đậu đỗ phương tiện trên cầu để tránh lũ.

Vì thế, đối với các trường hợp cố tình đậu đỗ phương tiện giao thông trên cầu, lực lượng CSGT Công an TP Huế đã lập biên bản để xử lý nghiêm.

“Hiện lực lượng đơn vị và Công an các xã, phường đang tiếp tục tăng cường kiểm tra, nhắc nhở và xử lý các trường hợp đậu đỗ phương tiện không đúng quy định, nhất là đỗ xe trên cầu. Qua đó nhằm đảm bảo ATGT và phục vụ tốt nhất cho công tác cứu nạn, cứu hộ trong thời điểm xảy ra mưa lũ”, Trung tá Huỳnh Tuế, Phó trưởng Phòng CSGT Công an TP Huế nhấn mạnh.

Tại điểm B, Khoản 4, Điều 6, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ: Hành vi dừng, đỗ xe trên cầu, gầm cầu vượt hoặc song song với xe khác đang dừng, đỗ bị phạt tiền từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Người vi phạm buộc phải di chuyển phương tiện ngay; trường hợp cố tình không hợp tác có thể bị cưỡng chế hoặc tạm giữ phương tiện theo quy định.

Anh Khoa

Tổng thống Mỹ Donald Trump xác nhận ông đã chủ trì một cuộc gặp giữa đại diện Israel và Lebanon, qua đó giúp hai nước gia hạn lệnh ngừng bắn thêm 3 tuần nữa.

Từ vụ tai nạn giao thông khiến một nam sinh ở Đắk Lắk tử vong sau tai nạn, tôi băn khoăn, giá như người CSGT đó nán lại để biết mình phải làm gì, phải hành động thế nào thay cho quay đầu xe bỏ đi thì sự việc đã không diễn biến như hôm nay. Và bài học chung cho mỗi người cũng chính là để mỗi cán bộ, chiến sĩ làm tốt hơn vai trò, trách nhiệm của mình, để giữ gìn uy tín, danh dự màu áo mình đang mặc, quân hàm mình đang đeo, chí khí mình đã nguyện bước và kiên trì theo đuổi.

Chiến dịch phá hoại do cơ quan tình báo quân đội Israel (Aman) tổ chức vào tháng 7/1954 đã thất bại thảm hại. Được xây dựng trên những toan tính thực dụng và chiến thuật phi đạo đức mang tên “hành động dưới màu cờ giả”, chiến dịch này cuối cùng trở nên phản tác dụng đối với chính những kẻ chủ mưu, đồng thời để lại nhiều tranh cãi lớn trong lịch sử ngành tình báo thế giới.

Công an tỉnh Lai Châu vừa xuất sắc đấu tranh, thành công triệt phá đường dây chế tạo, mua bán, tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng quy mô lớn, ngày 22/4, Thượng tướng Nguyễn Văn Long, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen biểu dương thành tích của Công an tỉnh Lai Châu.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thuỷ văn quốc gia, dự báo sau đợt không khí lạnh tràn xuống nước ta vào đêm 22 và ngày 23/4, miền Bắc sẽ đón thêm hai đợt không khí lạnh nữa, gây ra các đợt mưa dông từ ngày 26 - 28/4 và từ 29 - 30/4.

Trước thực trạng tai nạn giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp, tỉnh Lâm Đồng đang siết chặt công tác đăng kiểm phương tiện cơ giới nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật, góp phần kéo giảm tai nạn xảy ra trên địa bàn.

Trong lúc xô xát tại một tiệm cầm đồ trên đường Lý Thái Tổ, thuộc phường Đồng Sơn, tỉnh Quảng Trị, đối tượng đã dùng dao đâm nhiều nhát vào người nạn nhân rồi bỏ trốn khỏi hiện trường. Công an Quảng Trị đã lập tức vào cuộc khoanh vùng và bắt giữ đối tượng.

Nhiệm kỳ của Tổng Thư ký Liên hợp quốc (LHQ) thứ 10 sẽ bắt đầu vào năm 2027, trong bối cảnh tổ chức đa phương lớn nhất hành tinh đối mặt nhiều khó khăn, từ xung đột vũ trang leo thang đến khủng hoảng niềm tin và tài chính chưa từng có. Đây không chỉ là một cuộc bầu cử nhân sự, mà là cuộc đua tìm kiếm một “kiến trúc sư” đủ tầm vóc để tái thiết lập trật tự thế giới trong một kỷ nguyên đầy biến động.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文