Đảm bảo ATGT khi lưu thông trên tuyến đường đèo dốc, sương mù dịp cuối năm

09:41 06/01/2022

Mới đây, trên mạng xã hội đã ghi lại tình huống giao thông trên tuyến QL6… Đường hẹp cộng với sương mù dày đặc… thế nhưng  1 tài xế điều khiển xe  tải bất chấp sương mù nguy hiểm, lái xe vượt ẩu… Phóng sự sau đây sẽ đề cập đến nội dung đảm bảo an toàn khi lưu thông trên các tuyến đường đèo dốc, sương mù…

Đoạn clip ghi lại hình ảnh vụ việc được xác định xảy ra trên Quốc lộ 6, đoạn qua địa bàn huyện Mai Châu, tỉnh Sơn La… 

Tài xế có camera hành trình đã giật mình khi bất ngờ phát hiện phía trước xuất hiện một xe tải đang lần gần hết làn ngược chiều để vượt lên. Điều đáng nói là thời điểm xảy ra vụ việc, tại khu vực này trời mưa nhỏ nên đường trơn trượt và xuất hiện sương mù dày đặc… khiến tầm nhìn của các tài xế chỉ còn vài chục mét. Tình huống lấn làn bất chấp của xe tải khiến tài xế đi chiều ngược lại đã cố đạp phanh nhưng xảy ra va chạm nhẹ, rất may không ai bị thương sau sự cố này.

Những tình huống tương tự như trên không hiếm gặp trên các cung đường Tây Bắc…

Đường sương mù, đèo dốc dễ xảy ra TNGT khi thiếu quan sát.
Thượng tá Nguyễn Trung Kiên – Phó Trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh Sơn La cho biết về các lỗi vi phạm chủ yếu của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông: “Qua công tác tuần tra và xử lý các vụ tai nạn trên tuyến thì chúng tôi nhận thấy, thường xuyên có các lỗi vi phạm về quá tốc độ quy định, vượt xe không quan sát, không sử dụng đèn chiếu sáng khi thời tiết không đảm bảo, tầm nhìn bị hạn chế… là những lỗi thường xuyên vi phạm trong quá trình tuần tra kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông trong thời gian qua.”

Vào mùa đông và những ngày mưa rét, khu vực các tỉnh Tây Bắc liên tiếp có các đợt không khí lạnh tăng cường khiến nền nhiệt độ giảm sâu… mưa phùn và sương mù dày đặc…

Trong khi đó, những cung đường tại các địa bàn này vốn đã nhỏ hẹp… đèo dốc nguy hiểm, nay lại có thêm sương mù gây khuất tầm nhìn…đường trơn trượt… khiến cho việc lưu thông luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao…

Theo lực lượng CSGT, hàng năm tại địa bàn các tỉnh miền núi phía Bắc… những vụ tai nạn giao thông vẫn xảy ra với cả những tài xế mới hay những người đã có kinh nghiệm lưu thông trên tuyến đường này…

Lái xe Trần Văn Thành – Vĩnh Phúc chia sẻ: “Nếu mà sương mù thì quá nguy hiểm, ướt mặt đường và trơn trượt nhiều. Đối với tuyến Tây Bắc này thì trời nắng rất ít xảy ra tai nạn. còn cứ động mưa cái là bị tai nạn.”

Nâng cao ý thức cảnh giác, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên đoạn đường sương mù, đèo dốc.

Khuyến cáo để đảm bảo ATGT đối với các lái xe khi tham gia các cung đường tuyến Tây Bắc, Thượng tá Nguyễn Trung Kiên – Phó Trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh Sơn La nói: “Được phân công phụ trách tuyến đường sáu trên địa bàn tỉnh, Phòng cảnh sát giao thông công an tỉnh Sơn La đã thông qua các phương tiện thông tin truyền thông cảnh báo tới tất cả người điều khiển phương tiện khi tham gia lưu thông trên tuyến giao thông các tỉnh Tây Bắc và đặc biệt là dịp cuối năm và các lễ hội đầu năm 2022 với đặc thù là thời tiết sương mù yêu cầu người điều khiển phương tiện chấp hành các quy định khi tham gia giao thông đặc biệt là vì tốc độ về phần đường làn đường các quy định về chính vượt khi tham gia giao thông chấp hành nghiêm các quy định về biển đảo khi đi lên tuyến Tây Bắc trong dịp đầu xuân 2022.

Vào thời điểm dịp cuối năm, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông sẽ tăng cao… Nhưng trên thực tế, rất nhiều người có tâm lý… bỏ qua những khuyến cáo của lực lượng chức năng… Hay chủ quan khi cho rằng mình đã có kinh nghiệm lái xe trên những tuyến đường đèo dốc, sương mù…

Tất cả những yếu tố này chính là những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào…

Mạnh Tùng

Theo quan niệm của người xưa, vũ trụ có 3 nhân tố cơ bản là Thiên - Địa - Nhân (tức là trời, đất và người). Như trong “Tam tự kinh” có câu “Tam tài giả: Thiên - Địa - Nhân/ Tam quang giả: Nhật - Nguyệt - Tinh”... Trải qua các giai đoạn phát triển của lịch sử, cũng như nhiều quốc gia, dân tộc, Việt Nam hình thành nên truyền thống sống hòa hợp với thiên nhiên (thuận thiên) và luôn coi trọng con người (dân vi bản). Chính vì vậy, chăm lo giáo dục, đào tạo con người là nhiệm vụ xuyên suốt (vì lợi ích trăm năm trồng người)...

Trở lại vụ việc hơn 1 triệu m³ cát tại Thủy điện Đakrông 4 (Báo CAND ngày 23/3/2026 đã có bài viết phản ánh), từ những dấu hiệu bất thường đã được ghi nhận ban đầu, PV Báo CAND tiếp tục xác minh, đối chiếu hồ sơ và làm việc với các cơ quan liên quan và phát hiện thêm nhiều điều lạ thường khó hiểu.

Tọa đàm “Trí tuệ nhân tạo (AI) và báo chí” do Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) phối hợp cùng các Đại sứ quán Canada, Na Uy, New Zealand và Thụy Sĩ tổ chức chiều 25/3 tại Hà Nội, đã đặt ra một vấn đề cốt lõi rằng trong bối cảnh AI bùng nổ, niềm tin của công chúng trở thành nền tảng sống còn với báo chí. Các nhà báo và chuyên gia nhấn mạnh, AI cần được sử dụng như công cụ hỗ trợ, trong khi quyền kiểm soát và trách nhiệm biên tập phải luôn thuộc về con người.

Bến khách Đại Lộ (xã Hồng Vân, Hà Nội) ngày 25/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội triển khai mô hình điểm “Bến khách ba nhất: An toàn – văn minh – thông suốt” với mục tiêu tăng cường hiệu quả công tác quản lý an toàn đường thủy nội địa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và an toàn giao thông cho người dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文