Dân lại phá rào, đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

• Khởi công Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa
• Vụ tai nạn thảm khốc trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Khởi tố, bắt tạm giam lái xe
• Bắt đầu 'phạt nguội' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, sau khi cao tốc Nội Bài – Lào Cai đưa vào khai thác toàn tuyến (ngày 21-9-2014), đã xuất hiện tình trạng nhiều hộ dân kinh doanh dịch vụ ăn uống, bán nước mui… lấn chiếm trái phép hành lang an toàn giao thông, tạo thành điểm dừng đỗ trái phép cho các phương tiện, làm mất mỹ quan hai bên đường và đặc biệt là gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, trốn phí. 

Bên cạnh đó, tuyến đường cũng tồn tại tình trạng phương tiện dừng đỗ trái phép đón trả khách; người dân hai bên đường phá hàng rào, hộ lan, phớt lờ quy định cố tình đi xe máy vào đường cao tốc; chăn thả trâu bò, trồng hoa màu trong hành lang đường bộ cao tốc và lên đường cao tốc để tham gia giao thông và bắt xe khách... Đây là nguyên nhân chính dẫn đến 10 vụ TNGT khiến 11 người chết và 5 người bị thương; trong đó, riêng năm 2015, xảy ra 4 vụ TNGT làm 6 người chết và 2 người bị thương. 

Để hạn chế mất ATGT trên tuyến, đơn vị này thường xuyên rà soát các vị trí điểm mở và vị trí hàng rào bị phá dỡ, áp dụng nhiều biện pháp xử lý như đổ đất tạo con trạch trên nền đường giai đoạn 2 để ngăn chặn, hàn đóng bằng cột bê tông, lan can tôn sóng, chôn cột bổ sung, hàn đóng, rào buộc, sửa chữa các điểm mở hàng rào dây thép gai, B40 sau khi người dân tự ý phá dỡ.

Tuy nhiên, hiện vẫn tồn tại tình trạng một số vị trí sau khi hàn, sửa chữa hàng rào, người dân tiếp tục phá dỡ trái phép. Tại Km55+400, VEC phải gia cố lại hàng rào tới 18 lần. Tại vị trí Km97+800, dân phá đi phá lại hàng rào thép gai, B40 tới 16 lần sau khi VEC gia cố… Còn ở vị trí Km121+440, dân mở rào B40 lên cao tốc bắt xe khách, trong một tháng VEC phải xử lý tới 10 lần. 

Theo thống kê, trên đoạn tuyến từ Km149+705 – Km244+570 còn tồn tại 14 vị trí hàng rào bị phá dỡ, trong đó có 6 vị trí sau khi sửa chữa người dân vẫn tiếp tục phá dỡ là Km191+520, Km191+900, Km193+600, Km194+200, Km195+970 và Km197+350. Trong năm 2015, riêng ở đoạn tuyến Km149+705  – Km244+570, VEC đã phải tiến hành hàn đóng, sửa chữa hơn 200 vị trí hàng rào dây thép gai, B40 do người dân tự ý phá dỡ nhiều lần. 

Đối với các vị trí hàng rào bị phá dỡ, VEC đã có biên bản làm việc với chính quyền địa phương xác nhận về sự việc này cũng như gửi công văn tới UBND, Công an các huyện/xã dọc tuyến đề nghị giải quyết dứt điểm tình trạng người dân mở hàng quán, kinh doanh trái phép đoạn qua địa phận quản lý của huyện/xã; phối hợp xử lý tình trạng người dân vi phạm hành lang chăn thả trâu bò, trồng hoa màu, lên đường bắt xe đoạn tuyến qua địa phận các xã…

Không chỉ là phá rào, mới đây vào ngày 7-3, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện 1 đoạn video ngắn ghi lại cảnh 1 chiếc xe khách màu đỏ loại 50 chỗ “liều lĩnh” chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Cộng đồng mạng đã lên án gay gắt hành vi giao thông nguy hiểm của tài xế. Quan sát hình ảnh từ đoạn clip trên cho thấy, thời điểm camera hành trình của 1 ôtô ghi lại cảnh chiếc xe khách màu đỏ chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai là 18h4’ ngày 6-3-2016. 

Trước sự việc trên, Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã tiến hành xác minh, kiểm tra hệ thống camera giám sát, xác định đó là xe khách của nhà xe Tiến Hồng mang BKS 19B-009.70. Xe khách này vào đường cao tốc từ trạm thu phí Km237, đi ra nút giao IC8 (nút giao Phù Ninh – Phú Thọ). Nguyên nhân ban đầu được xác định là xe khách đi nhầm đường nên đã quay đầu đi ngược chiều trở lại. 

Các thông tin hành vi vi phạm của phương tiện đã được Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai - chuyển đơn vị Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, phòng 10, C67 xử lý; đồng thời thông báo về Sở Giao thông vận tải Phú Thọ để có biện pháp chấn chỉnh nhà xe.

Nhằm kịp thời chấn chỉnh tình trạng trên và bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc, ngày 9-3, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng đã có văn bản đề nghị: Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an tiến hành xử lý nghiêm hành vi điều khiển xe chạy ngược chiều trên đường cao tốc trên. Đồng thời yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ tiến hành tổng hợp dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật đối với nhà xe Tiến Hồng.