Đường sắt tung chiêu hút khách "mùa thu Sa Pa"

11:37 08/10/2022

Để đáp ứng nhu cầu của khách ngày một tăng cao, ngày 8/10, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt sẽ tổ chức chạy hàng ngày đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai, đáp ứng nhu cầu khách du lịch mùa thu Sa Pa. 

Cụ thể, từ ngày 13/10/2022 chạy hàng ngày tàu SP3 xuất phát ga Hà Nội lúc 22h00, đến ga Lào Cai lúc 5h55. Từ ngày 14/10/2022, chạy hàng ngày tàu SP4 xuất phát ga Lào Cai lúc 21h30, đến ga Hà Nội lúc 5h25.

Cùng đó ngành đường sắt cũng duy trì chạy đôi tàu SP1/SP2 trên tuyến Hà Nội - Lào Cai. Tàu SP1 chạy thứ Sáu hàng tuần, xuất phát ga Hà Nội lúc 21h35, đến ga Lào Cai lúc 5h15. Tàu SP2 chạy Chủ Nhật hàng tuần, xuất phát ga Lào Cai lúc 20h55, đến ga Hà Nội lúc 4h35.

Cuối năm, du khách đến Lào Cai để đi Sapa ngày một tăng. 

Để thu hút hành khách đi tàu, đường sắt áp dụng chính sách giá vé khuyến mãi hấp dẫn: Mua 4 vé tính tiền 3 vé; Mua 8 vé tính tiền 6 vé. Chương trình khuyến mãi này được áp dụng đối với loại chỗ giường nằm khoang 6 giường. Hành khách mua theo nhóm khách được áp dụng chính sách này, giá vé sẽ chỉ từ 156.000 đồng/vé/lượt. Còn nếu mua vé cá nhân đơn lẻ, giá vé tàu chạy những ngày đầu tuần từ 195.000 -255.000 đồng/vé/lượt và ngày cuối tuần sẽ tăng thêm 20.000 đồng/vé/lượt.

Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết thêm, ngoài vé tàu, đường sắt còn cung cấp dịch vụ bán vé xe buýt từ ga Lào Cai đến thị xã Sa Pa và ngược lại, giá vé 55.000 đồng/người/lượt. Các điểm đón, trả khách tại thị xã Sa Pa trong bán kính 2km tính từ nhà thờ Đá.

Hiện trên tuyến này, xuất phát ga Hà Nội đi Lào Cai có tàu SP3 chạy các ngày thứ Hai, thứ Năm và thứ Sáu; tàu SP1 chạy thứ Sáu hàng tuần. Chiều về, xuất phát ga Lào Cai có tàu SP4 chạy các ngày thứ Tư và Chủ Nhật, tàu SP2 chạy Chủ Nhật hàng tuần.

Phạm Huyền

Trái ngược với xu hướng đi lên của giá dầu thô và đồng USD, giá vàng và bạc lại quay đầu đi xuống.

Những đồng tiền cũ tưởng chừng chỉ mang giá trị sưu tầm đang trở thành “món hàng đầu cơ” trên mạng xã hội, nơi giá có thể bị đẩy lên gấp nhiều lần chỉ sau vài phút livestream. Khi câu chuyện thay thế giá trị thật và niềm tin lấn át kiểm chứng, một thị trường tiền cổ đầy sôi động cũng đồng thời lộ rõ những rủi ro và góc khuất khó lường.

Quân đội Iran xác nhận Mỹ đã dội hỏa lực để tự phá hủy những chiếc máy bay quân sự bị phòng không Iran bắn trúng và cho biết Washington đã mất 4 máy bay quân sự trong chiến dịch giải cứu phi công F-15.

Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của “Trục kháng chiến” do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.

Gần đây, có hai sự việc nhận được khá nhiều sự quan tâm của dư luận, và vẻ bề ngoài, hai sự việc ấy không hoàn toàn liên quan tới nhau nhưng sâu trong bản chất, chúng lại có một điểm chung.

Hãng tin Daily Sabah mới đây dẫn lời một quan chức cấp cao thuộc Văn phòng Tổng thống Iran cho biết, việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz sẽ chỉ được nối lại nếu một phần doanh thu được phân bổ để bồi thường thiệt hại do xung đột gây ra.

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文