Giao thông kỳ nghỉ 2/9: Liệu có bị nhà xe nhồi nhét khách, tăng giá vé?

06:33 23/08/2023

Chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa, người dân cả nước sẽ bước vào kỳ nghỉ lễ lớn 2/9. Do được nghỉ tới 4 ngày, nên dự báo nhu cầu đi lại, phương tiện giao thông tham gia trên đường sẽ tăng đột biến. Để thuận lợi cho người dân, tại Thủ đô, hiện các cơ quan chức năng đã tăng cường một loạt giải pháp nhằm chống nhồi nhét, tăng giá vé trên các tuyến xe khách và tránh ùn tắc giao thông.

100% nhà xe phải niêm yết giá công khai

Lực lượng chức năng sẽ xử nghiêm việc nhà xe bắt khách dọc đường.

Ông Nguyễn Hoàng Tùng, Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, trong dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay bến xe chủ động tăng cường 150 lượt xe/ngày để phục vụ hành khách. Về vấn đề đảm bảo trật tự an toàn trên địa bàn bến xe và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, bến xe Giáp Bát đã chủ động xây dựng kế hoạch. Theo đó, 100% cán bộ, nhân viên bến xe đi làm và thực hiện công tác điều hành, phục vụ hành khách.

Cùng với đó, bến xe Giáp Bát yêu cầu từng đơn vị vận tải, từng nhà xe ký cam kết không nhồi, nhét khách, không tăng giá vé. Các đơn vị vận tải, nhà xe phải thực hiện niêm yết trong và ngoài xe về giá vé, cũng như lộ trình tuyến và số điện thoại đường giây nóng của đơn vị vận tải. Bến xe Giáp Bát cũng quán triệt tới toàn bộ nhân viên về việc nghiêm cấm các biểu hiện tiêu cực vòi vĩnh, hạch sách, nhũng nhiễu gây khó dễ trong việc mở lệnh xe xuất bến và trong việc bố trí xe tăng cường để giải tỏa hành khách của các đơn vị vận tải, gây ảnh hưởng tới uy tín của bến xe và Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội.

"Nếu hành khách gặp vấn đề bức xúc tại bến xe Giáp Bát hãy phản ánh tới đường dây nóng của bến xe, đơn vị sẽ xem xét và xử lý đúng theo quy định của pháp luật", ông Tùng nói.

Tương tự, ông Trịnh Hoài Lam, Trưởng ban kiểm soát Bến xe Nước Ngầm cho hay: “Kỳ nghỉ Tết Độc lập 2/9 năm nay chưa có doanh nghiệp nào thông báo tăng giá vé. Trước đó, bến xe đã có thông báo gửi tới từng doanh nghiệp vận tải yêu cầu cam kết không chở quá ghế quy định, cung cấp đủ vé cho bến xe…”.

Đại diện bến xe Nước Ngầm cũng khuyến nghị hành khách nên vào bến mua vé để tránh hiện trạng nhồi nhét, hét giá từ nhà xe. Khi phát hiện nhà xe vi phạm, khách phản ánh ngay đến đường dây nóng của lực lượng Công an, bến xe.

Bên cạnh những kiến nghị nói trên, Công ty CP Bến xe Hà Nội cũng kiến nghị Công an thành phố, Sở GTVT Hà Nội hỗ trợ trong công tác phân luồng giao thông, đảm bảo an ninh trật tự, ATGT trong dịp lễ; cho phép xe có phù hiệu xe tăng cường của Sở được phép đi trong nội thành để đến các bến xe kịp thời giải tỏa hành khách. Dịp này, Công ty CP Bến xe Hà Nội cũng kiến nghị Sở GTVT cấp khoảng 300 phù hiệu xe tăng cường để phục vụ công tác tăng cường xe giải tỏa hành khách trong dịp Lễ Quốc khánh 2/9.

Thu hồi hơn 1.600 phù hiệu xe kinh doanh vận tải chạy quá tốc độ

Sở GTVT (GTVT) Hà Nội vừa ban hành quyết định thu hồi 1.665 phù hiệu, biển hiệu xe kinh doanh vận tải do vi phạm tốc độ trong hai tháng 5 và 6/2023 thông qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam. Theo Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô, xe có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1.000km/tháng sẽ bị tước phù hiệu, biển hiệu hoạt động.

Điển hình như xe của Hợp tác xã (HTX) Dịch vụ Vận tải Trường Hải có trường hợp đi quá tốc độ tới 1.457 lần/tháng. Tương tự, HTX ôtô Trường Hải cũng có xe vượt quá tốc độ cho phép 1.253 lần/tháng.  Trước đó, trong tháng 3, tháng 4 HTX Dịch vụ Vận tải Trường Hải cũng bị thống kê là doanh nghiệp có tới gần 60 xe đầu kéo, xe container, xe tải vi phạm. Điển hình như như xe đầu kéo BKS 37H-040.56 vi phạm tốc độ 1.551 lần, xe đầu kéo BKS 37H.040.55 vi phạm tốc độ 1.118 lần.

Sở GTVT Hà Nội lưu ý các đơn vị kinh doanh vận tải không được sử dụng các phương tiện vi phạm để tham gia hoạt động kinh doanh vận tải trong thời gian phương tiện đó bị thu hồi phù hiệu. Đồng thời phải kiểm điểm, chấn chỉnh công tác quản lý hoạt động của bộ phận theo dõi ATGT và lái xe.

Bên cạnh việc tăng cường xử lý vi phạm, ngày 22/8, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cũng đã xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị; phân luồng hạn chế ùn tắc giao thông và kiểm tra, xử lý, giải tỏa các vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 trên địa bàn Hà Nội.

Theo đó, tại các vị trí thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm Thanh tra Sở bố trí lực lượng tại 41 vị trí. Ở khu vực các bến xe khách liên tỉnh, bố trí 7 vị trí chốt trực, phân luồng hướng dẫn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông khu vực cổng ra, cổng vào của bến xe. Các Đội Thanh tra GTVT chuyên ngành được yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại trụ sở đơn vị, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ phối hợp phân luồng, hướng dẫn, đảm bảo trật tự ATGT khi có tình huống ùn tắc giao thông xảy ra tại 5 vị trí cầu, cửa ngõ chính dẫn vào nội đô.

Thanh tra GTVT cũng được yêu cầu không để phát sinh các điểm đón, trả khách tại các văn phòng đại diện, chi nhánh công ty; tăng cường xử lý xe taxi dừng, đỗ trái quy định tại các cổng bệnh viện, nhà ga, trung tâm thương mại, xe taxi che biển kiểm soát tại khu vực các cổng bệnh viện, bến xe, trung tâm thương mại, xe taxi thu tiền quá giá quy định dưới mọi hình thức xe ôtô giả danh taxi; xe buýt không đáp ứng các điều kiện tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ vận chuyển hành khách, xe nhái thương hiệu xe buýt...

Tập trung xử lý nghiêm các phương tiện chở hàng quá tải trọng quy định, kiểm soát tải trọng ngay tại đầu nguồn; các phương tiện tự ý cải tạo, thay đổi kích thước thành thùng xe; xe chở vật liệu rời, đất phế thải gây bụi bẩn mất vệ sinh môi trường giao thông trên các tuyến đường, đặc biệt khu vực quận nội thành...

Đặng Nhật

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

Ngày 15/2 (tức ngày 28 tháng Chạp), ghi nhận của phóng viên Báo CAND cho thấy, trên nhiều tuyến phố tại Hà Nội, giao thông  thông thoáng khác hẳn ngày thường. Tại khu vực bến xe phía Nam, nước Ngầm, Mỹ Đình, lượng khách đi lại cũng đã thưa hơn. Không khí ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng dần “hạ nhiệt”.

Ngày 15/2, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã công bố Thông tư ban hành Quy chế tuyển sinh các ngành đào tạo trình độ đại học và ngành Giáo dục Mầm non trình độ cao đẳng năm 2026 sau khi tiếp thu các góp ý của xã hội, đặc biệt là chuyên gia, học sinh, giáo viên và các cơ sở giáo dục. 

Bảo hộ công dân là công tác “muôn hình vạn trạng”, Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng cho rằng giữa những bất ổn toàn cầu ngày càng gia tăng, bất định và khó lường, câu chuyện bảo hộ công dân lại càng phức tạp hơn nữa.

Trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026, tìm về vùng đất Xuân Thành, xã An Xuân, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên trước đây – nay thuộc địa phận xã Tuy An Tây, tỉnh Đắk Lắk; đắm mình trong không gian sương mù lãng đãng trên những ngọn đồi, ngồi bên tách trà thơm hương vị đồng quê nơi này, nhấm nháp đặc sản chuối ép sấy dẻo nổi tiếng, PV Báo CAND được nhiều lão nông kể chuyện Hội đua ngựa Gò Thì Thùng.

Những năm qua, đặc khu Thổ Châu (tỉnh An Giang) đã có những bước chuyển mình rõ nét, toàn diện trên các lĩnh vực kinh tế, văn hoá-xã hội, quốc phòng và an ninh. Những đổi thay hôm nay không chỉ là những công trình hạ tầng được đầu tư, đời sống nhân dân ngày càng nâng cao, mà quan trọng hơn, đó là minh chứng sinh động cho sự đúng đắn, nhất quán trong đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước và sự quan tâm sâu sắc của Trung ương, của tỉnh và địa phương đối với vùng biển, đảo tiền tiêu của Tổ quốc.

Những ngày đầu năm 2026, khi hoa mận, hoa đào khoe sắc khắp núi rừng Tây Bắc, chúng tôi có dịp đến thăm Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Lai Châu - đơn vị Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân thời kỳ đổi mới. Năm 2025, đơn vị đã ghi dấu ấn với cuộc đột kích vào tận sào huyệt, bắt 59 đối tượng trong đường dây lừa đảo hơn 8.000 người, với số tiền khoảng 300 tỷ đồng, tại Vương quốc Campuchia.

“Bờ sông lặng sóng” - tên truyện ngắn của Vũ Ngọc Thư, được trao giải Nhì (không có giải Nhất) Cuộc thi truyện ngắn Báo Văn nghệ 2022-2024 - bỗng trở thành một ẩn dụ gợi nhiều suy nghĩ cho đời sống văn chương Việt 2025.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文