Hà Nội hơn 1.000 xe tải, xe khách vi phạm bị xử lý

20:40 23/08/2021

Mặc dù tham gia công tác tại các điểm chốt phòng, chống dịch COVID-19, song lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải (GTVT) Thủ đô vẫn tăng cường tuần tra, xử lý các trường hợp xe khách, xe tải vi phạm.

Theo ông Hoàng Xuân Dư, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông đường bộ, tại các khu vực bến xe, tuyến giao thông ra vào cửa ngõ Thủ đô, lực lượng Thanh tra GTVT vẫn thường xuyên tuần tra, kiểm soát, phát hiện các phương tiện chở hàng hóa, chở khách vi phạm TTATGT, chở hàng cồng kềnh, cơi nới thành thùng gây quá tải. Qua đó, xử lý nghiêm các phương tiện vận chuyển hành khách vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP.

Đặc biệt, trên tuyến Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, khu vực bến xe Mỹ Đình và các tuyến đường tiếp nối với bến xe. Tình hình vi phạm về trật tự ATGT, vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách đã chuyển biến tích cực.

Thanh tra GTVT Hà Nội tăng cường kiểm tra xe khách. 

Trong tháng 7/2021, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 362 trường hợp xe khách, phạt tiền 444.950.000 đồng, tạm giữ 1 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 30 trường hợp (tăng 258 vụ so với tháng 6), số tiền xử phạt vi phạm hành chính tăng 309.950.000 đồng (tương đương 230%).

Trong 7 tháng đầu 2021, Thanh tra GTVT Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 3.169 trường hợp xe khách, phạt tiền 4.299.700.000 đồng, tạm giữ 28 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 274 trường hợp. So với cùng kỳ năm 2020, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính giảm 422 vụ (tương đương 11,75%), số tiền xử phạt vi phạm hành chính giảm 1.149.730.000 đồng (tương đương 21,1%).

Thời gian qua, một số phương tiện vận tải hàng hóa đã lợi dung cung đường vắng lực lượng tuần tra kiểm soát hoặc đêm tối để chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải. Trong tháng 7/2021 các đơn vị của Thanh tra GTVT Hà Nội đã tăng cường tuần tra, lập biên bản vi phạm hành chính 752 trường hợp xe tải, phạt tiền 2.802.700.000 đồng, tạm giữ 8 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 87 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đố với 7 xe ô tô tải. So với tháng 6/2021, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính tăng 130 vụ (tương đương 20,9%), số tiền xử phạt vi phạm hành chính tăng 350.300.000 đồng (tương đương 14,28%).

Theo Thanh tra GTVT Hà Nội, công tác phối hợp kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải, các doanh nghiệp bốc xếp hàng hóa, kho bãi vật liệu để hạn chế việc chở hàng quá tải trọng trong thời gian qua được tăng cường. Việc kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ- đường sắt, đường thủy được duy trì thường xuyên. 

Trong 7 tháng đầu năm 2021,Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 5.443 trường hợp xe tải, phạt tiền 20.189.150.000 đồng, tạm giữ 46 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 530 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 36 xe ô tô tải. So với cùng kỳ năm 2020, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính tăng 258 vụ (tương đương 4,96%), số tiền xử phạt vi phạm hành chính giảm 1.040.600.000 đồng (tương đương 4,9%).

Ngoài ra, lực lượng Thanh tra GTVT Hà Nội còn triển khai tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa. Trong tháng 7 đã lập biên bản xử phạt 17 trường hợp, phạt tiền 112.725.000 đồng. So với tháng 6/2021, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính giảm 1 vụ, số tiền xử phạt vi phạm hành chính giảm 16.625.000 đồng (tương đương 12,85%).

7 tháng đầu năm 2021, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 60 trường hợp tàu, thuyền vi phạm, phạt tiền 466.525.000 đồng. So với cùng kỳ năm 2020, số vụ lập biên bản vi phạm hành chính tăng 10 vụ (tương đương 20%), số tiền xử phạt vi phạm hành chính tăng 304.175.000 đồng (tương đương 187,36%).

Thanh tra Sở tiếp tục chỉ đạo Đội Thanh tra giao thông đường thuỷ nội địa phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông Đường thuỷ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông  Công an TP Hà Nội, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra 13 bến thuỷ nội địa (bến đò, bến phà) trên địa bàn TP.

Công tác kiểm tra đặc biệt chú trọng và các bến khách ngang sông (bến đò, bến phà) tiếp giáp với các tỉnh lân cận (Hưng Yên, Bắc Giang) và Bến khách ngang sông Đề Thám, Đại Gia, Vườn Chuối, bến Giáng (địa bàn huyện Phú Xuyên), bến đò Vạn Phúc, Xâm Dương2, Xâm Xuyên, Cẩm Cơ, Chương Dương, An Cảnh, Thống Nhất, bến đò Rấp, Hồng Vân (huyện Thường Tìn) để kịp thời phát hiện vi phạm.

Trong thời gian tới, Thanh tra Sở GTVT tập trung kiểm tra, xử lý các tổ chức, cá nhân hoạt động bến thủy nội địa sai phép, trái phép, phương tiện thủy chở khách, hàng hóa vi phạm pháp luật giao thông đường thủy.

T.Hằng

Đại biểu Quốc hội cho rằng các gói thầu giảm giá trên 20% đều chậm tiến độ, dẫn đến dự án chậm thêm 3 năm so với kế hoạch. Có nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là do nhà thầu bỏ giá quá thấp nên làm thì không có lãi, thậm chí lỗ nên họ ưu tiên cho các công trình khác.

Tối nay (21/4), Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, đơn vị này vẫn đang tạm giữ hình sự đối với Bùi Đặng Châu (SN 1995, trú tại thôn Lập Định 2, xã Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa) để điều tra và xử lý về hành vi giết người.

Bộ Công an đã hoàn thiện dự thảo hồ sơ chính sách dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân đến 7/5. Trong đó có nội dung đáng chú ý liên quan đến trách nhiệm của luật sư khi biết thân chủ đang chuẩn bị hoặc tiếp tục thực hiện hành vi phạm tội. Đề xuất này thu hút sự quan tâm của dư luận bởi liên quan trực tiếp đến mối quan hệ đặc thù giữa luật sư và thân chủ, cũng như yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn xã hội.

Ngày 21/4, tại tuyến lộ tẻ Cống Chùa, khóm 13, phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau xảy ra vụ sạt lở, đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng và tài sản của nhiều hộ dân. Trước tình huống khẩn cấp,  CBCS Công an tỉnh Cà Mau đã nhanh chóng có mặt, triển khai đồng bộ các biện pháp ứng cứu, hỗ trợ người dân vượt qua khó khăn.

Qua hơn 1 năm triển khai thực hiện Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (có hiệu lực 1/1/2025) đã phát huy hiệu quả rất tích cực, đáp ứng yêu cầu công tác quản lý Nhà nước và phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm trong tình hình mới. Tuy nhiên, qua đấu tranh, xử lý tội phạm, vẫn còn tình trạng người dân chưa nhận thức đầy đủ các quy định mới của pháp luật về danh mục các loại vũ khí quân dụng.

Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị vừa xin rút hồ sơ đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị xem xét nạo vét lòng hồ Thủy điện Đakrông 4, tận thu hơn 1 triệu m³ cát trong 5 năm. Hồ sơ này từng đi qua nhiều khâu tham mưu, được mở đường bằng các văn bản hành chính, nay bất ngờ dừng lại. Vì sao một đề xuất tận thu khoáng sản quy mô lớn phải rút? Và từ diễn biến này, những bất cập nào trong quy trình hình thành, thẩm định và xử lý hồ sơ đã bộc lộ?

Trước thông tin sản phẩm dinh dưỡng nhãn hiệu HiPP có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng, Cục Hải quan ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu toàn ngành tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát rủi ro đối với mặt hàng này, nhằm bảo vệ người tiêu dùng và bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật.

Apple ngày 20/1 đã chính thức công bố một bước ngoặt lịch sử: John Ternus – “công thần” kỳ cựu mảng phần cứng – sẽ trở thành CEO tiếp theo của hãng. Cuộc chuyển giao này diễn ra trong bối cảnh gã khổng lồ công nghệ đang nỗ lực tìm lại vị thế dẫn đầu trong cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) toàn cầu.

Việc chuyển hướng sang đường bất ngờ, tạt đầu xe tải, rơi vào điểm mù hay đi ngược chiều, đi bộ không quan sát, leo dải phân cách gây ra nhiều vụ TNGT chết người xảy ra trong thời gian qua trên địa bàn TP Hồ Chí Minh …

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文