Hà Nội Metro đưa ra khuyến cáo về việc khách đưa xe điện lên tàu

11:26 12/08/2025

Sáng 12/8, mạng xã hội lan truyền thông tin cho rằng Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) không cho phép người dân mang xe điện và các loại xe gắn pin vào nhà ga, lên tàu nhằm đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy.

Trước thông tin này, lãnh đạo Hà Nội Metro cho biết: Với mục tiêu cung cấp cho nhân dân Thủ đô và khách du lịch một dịch vụ vận tải đường sắt đô thị An toàn – thuận tiện – thân thiện môi trường, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) liên tục nghiên cứu, đề xuất và tổ chức thực hiện những giải pháp quản lý và công nghệ khác nhau, trong đó có nghiên cứu kinh nghiệm của các quốc gia, đô thị trên thế giới về phục vụ hành khách mang theo xe đạp đa dụng (xe đạp gấp) có gắn pin Lithium lên tàu.

Kết quả nghiên cứu cho thấy, hầu hết trên các tuyến đường sắt đô thị trên thế giới đều cấm không cho mang xe đạp gấp có gắn pin Lithium lên tàu hoặc nếu cho mang lên thì có quy định rất cụ thể về công suất pin hoặc phải tháo pin ra trước khi mang lên tàu.

Tuy nhiên, cho đến nay (12/8/ 2025) Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) chưa ban hành bất kỳ quy định nào liên quan đến việc cấm hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin Lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh – Hà Đông) và 3.1. (Nhổn – Cầu Giấy).

Lãnh đạo Hà Nội Metroi xin lỗi hành khách nói chung và những hành khách mang xe đạp gấp sử dụng pin Lithium nói riêng về sự việc xảy sáng 12/8.

Nhưng trong quá trình nghiên cứu và chỉ đạo, một số cán bộ, nhân viên của Công ty  chưa quán triệt đầy đủ, đã thông báo về việc không phục hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin Lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị vào buổi sáng ngày hôm nay - 12/8/2025, ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách. Sau khi nhận được thông tin, Công ty đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp (bao gồm cả xe đạp gấp có gắn pin Lithium)  lên tàu để thuận tiện trong việc kết nối chuyến đi hằng ngày cho đến khi có quy định chính thức.

Tuy nhiên, với kết quả nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, Công ty đề nghị và khuyến khích hành khách tăng cường sử dụng xe buýt, xe đạp công cộng và khi có nhu cầu sử dụng xe đạp gấp mang lên tàu để đi lại thì hạn chế sử dụng loại xe đạp gấp có gắn pin Lithium để mang lên tàu, đặc biệt là trong giờ cao điểm có lưu lượng hành khách lớn để phòng tránh và giảm thiểu rủi ro về an toàn cháy nổ trên phương tiện công cộng.  

Lãnh đạo Hà Nội Metro cũng chân thành gửi lời xin lỗi hành khách nói chung và những hành khách mang xe đạp gấp sử dụng pin Lithium nói riêng, bị ảnh hưởng bất tiện khi đi tàu vào buổi sáng ngày hôm nay. Công ty sẽ tiếp tục nghiên cứu và tìm kiếm giải pháp phù hợp để có thể hỗ trợ tốt nhất cho hành khách đi tàu trên nguyên tắc đảm bảo an toàn, thuận tiện, thân thiện môi trường.

Về khả năng cấm mang xe đạp điện lên tàu, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nếu tiếp nhận đề xuất, cơ quan sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng và dựa trên căn cứ cụ thể, không quyết định theo cảm tính.

Theo vị này, vận hành tàu đô thị đòi hỏi mức an toàn rất cao; chỉ một sự cố cháy nổ có thể gây nguy hiểm cho hàng chục nghìn hành khách. Vì vậy, xét trên phương diện an toàn, việc cấm mang xe đạp điện lên tàu là hợp lý. Tuy nhiên, Sở cũng sẽ tìm giải pháp kèm theo để đảm bảo sự thuận tiện, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Hiện Hà Nội có 2 tuyến metro đang khai thác thương mại gồm tuyến Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) và tuyến Cát Linh - Hà Đông.



 

Phạm Huyền

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

Nắm bắt xu hướng người dân ngày càng tiếp cận thông tin qua mạng xã hội, lực lượng Công an cấp xã trên địa bàn tỉnh Nghệ An chủ động đổi mới hình thức tuyên truyền, phổ biến pháp luật theo hướng gần gũi, dễ hiểu, phù hợp với thực tiễn. Cách làm này bước đầu mang lại hiệu quả rõ nét, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong Nhân dân.

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi mới đây đã bác khả năng tồn tại các cuộc tiếp xúc với Mỹ. Tuyên bố này ngược lại với phía Nhà Trắng khi Thư ký báo chí Karoline Leavitt cho biết lực lượng Mỹ đã tiến rất gần tới việc hoàn tất các mục tiêu cốt lõi của chiến dịch quân sự nhằm vào Iran, đồng thời nhấn mạnh các cuộc tiếp xúc với Tehran vẫn đang diễn ra theo hướng hiệu quả. 

Chiều 25/3, tại Hà Nội, Bộ Công an tổ chức họp Ban Tổ chức các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Tham mưu CAND (18/4/1946 – 18/4/2026). Trung tướng Đặng Hồng Đức, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban Tổ chức các hoạt động kỷ niệm chủ trì buổi họp.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文