Hà Nội: Xóa 4 tụ điểm đón, trả khách trái quy định

11:10 11/08/2023

Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội phối hợp với lực lượng Công an và chính quyền địa phương xử lý kiên quyết các trường hợp vi phạm theo quy định, cơ bản đã kiểm soát vi phạm tại 14 vị trí xe kinh doanh vận tải (KDVT) hành khách thường xuyên đón, trả khách trái quy định.

Theo Thanh tra GTVT Hà Nội, đến nay cơ bản xóa bỏ được 4 tụ điểm đón, trả khách trái quy định tại: số 29-31 Trần Thủ Độ (quận Hoàng Mai); phố Trần Vĩ (quận Cầu Giấy); 71 Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân) và 78 -79 Yên Phụ (quân Ba Đình).

Để có được kết quả trên, Thanh tra Sở GTVT đã chỉ đạo các Đội Thanh tra GTVT quản lý địa bàn, Đội Thanh tra Cơ Động, GTVT Đường bộ tiến hành khảo sát kỹ trên từng địa bàn, xác định các điểm “nóng”, các tụ điểm có nhiều vi phạm, gây bức xúc trong dư luận để cơ quan báo chí phản ánh nhiều lần.

Lực lượng Thanh tra GTVT Hà Nội kiểm tra, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đón, trả khách sai quy định.

Lực lượng Thanh tra GVTV Hà Nội đã tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm tại khu vực xung quanh bến xe Mỹ Đình và các tuyến đường, phố tiếp nối khu vực bến xe Mỹ Đình (Phạm Hùng, Nguyễn Hoàng, Mỹ Đình, Trần Bình, Tôn Thất Thuyết, Phạm Văn Đồng, Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến...); các điểm đón, trả khách trái quy định trên địa bàn các quận Cầu Giấy, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm.

Tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm tại khu vực bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm và các tuyến đường, phố xung quanh khu vực 2 bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm: Kim Đồng, Giải Phóng, Trần Thủ Độ, Pháp Vân, khu đô thị Linh Đàm...

Bên cạnh đó, kiểm tra, xử lý tại khu vực phố cổ, đặc biệt địa bàn quận Hoàn Kiếm, xe hợp đồng đưa đón khách du lịch, đăng thông tin trên các trang mạng xã hội về điểm đầu, điểm cuối, lộ trình đón khách lặp đi, lặp lại hoạt động như cố định.

Theo lãnh đạo Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, sau khi khảo sát 14 tụ điểm thường xuyên có phương tiện KDVT hành khách đón, trả khách, xếp, dỡ hàng hóa trái quy định, Thanh tra GTVT tập trung lực lượng phối hợp với chính quyền các địa phương, lực lượng Công an để giải quyết triệt để vi phạm.

Cụ thể tập trung kiểm tra, xử lý tại số 29-31 Trần Thủ Độ (quận Hoàng Mai), phố Trần Vĩ (quận Cầu Giấy), Nguyễn Hoàng (quận Nam Từ Liêm), 71 Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân), Ngô Gia Khảm (Vườn hoa Ngọc Lâm, quận Long Biên), số 78 - 96 Yên Phụ (quân Ba Đình), Trần Quang Khải - Lê Phụng Hiểu (quận Hoàn Kiếm), phố Kim Đồng (quận Hoàng Mai), Khu vực phía trước bến xe Yên Nghĩa, phố Quang Trung, phố Trần Phú (quận Hà Đông), Phố Viên (quận Bắc Từ Liêm), đường Trường Chinh (quận Đống Đa), phố Minh Khai (khu vực TimeCity, quận Hai Bà Trưng).

Qua công tác khảo sát, phân tích, đánh giá tình hình vi phạm trong hoạt động “xe dù, bến cóc”, Thanh tra Sở đã xác định được khu vực, thời gian, quy luật vi phạm của các nhà xe để xây dựng kế hoạch cụ thể, giải quyết dứt điểm từng nội dung. Tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng để nâng cao hiệu quả trong công tác kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vi phạm các quy định của pháp luật, cơ bản kiểm soát chặt chẽ hoạt động KDVT hành khách.

Qua đó, đã xử lý và giải tỏa các tụ điểm xe KDVT hành khách đón, trả khách, xếp, dỡ hàng hóa trái quy định; xử lý nghiêm các phương tiện xe hợp đồng vi phạm quy định của pháp luật: không có hợp đồng vận chuyển, đón, trả khách không đúng nơi quy định, không có phù hiệu xe. Hiện tại đã giải quyết được 4/14 điểm thường xuyên có hoạt động đón trả khách trái quy định (Trần Vỹ, Ngô Gia Khảm, 21-29 Trần Thủ Độ, Yên Phụ).

Để tiếp tục nâng cao hiệu quả, hiệu lực quản lý nhà nước, xử lý kiên quyết các trường hợp lái xe vi phạm TTATGT và đơn vị kinh doanh vi phạm điều kiện KDVT hành khách tại khu vực các bến xe khách và các tuyến đường tiếp nối với bến xe, Thanh tra Sở tiếp tục phối hợp với lực lượng CSGT, Công an các quận, huyện, thị xã kiểm tra, xử lý các xe khách tuyến cố định dừng, đỗ, đón trả khách ngoài khu vực bến xe; tập trung tại các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm. Kiểm tra, xử lý các xe hợp đồng hoạt động đón, trả khách tại các điểm thuộc văn phòng đại diện, chi nhánh của các doanh nghiệp vận tải, từng bước xóa bỏ tụ điểm “bến cóc” trên địa bàn. Tăng cường công tác phối hợp kiểm tra, xử lý các xe taxi vi phạm dừng, đỗ, đón trả khách trái phép tại khu vực cổng các bệnh viện, trung tâm thương mại gây mất TTATGT.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội còn phối hợp với chính quyền các địa phương, các lực lượng chức năng thường xuyên rà soát, thống kê các địa điểm có hiện tượng xe KDVT hành khách vi phạm dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định để có phương án phối hợp xử lý dứt điểm vi phạm.

Phối hợp với lực lượng Công an xử lý kiên quyết các lái xe khách vi phạm TTATGT và kiểm tra đo nồng độ cồn đối với người lái xe trước khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

PV

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

Sáng 5/4, hơn 137.000 thí sinh tham gia Kỳ thi đánh giá năng lực đợt 1 năm 2026 do Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh tổ chức. Đây là số lượng thí sinh cao nhất từ trước đến nay nếu tính riêng một đợt thi, cho thấy sức hút ngày càng lớn của kì thi này.

Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội giao chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10 công lập năm học 2026-2027 cho 124 trường THPT công lập và công lập chất lượng cao với tổng số 81.448 học sinh, tỉ lệ trúng tuyển chỉ khoảng 55%. Đây là con số thấp nhất trong nhiều năm qua về tỉ lệ học sinh được tuyển vào lớp 10 THPT công lập.

Tối 4/4 trên sân Hàng Đẫy, CLB Công an Hà Nội (CAHN) đã giành chiến thắng đậm 5-1 trước SHB Đà Nẵng FC trong khuôn khổ vòng 17 V.league mùa 2025/2026, qua đó tiếp tục củng cố vững chắc ngôi đầu bảng xếp hạng. Trận đấu này mang ý nghĩa đặc biệt khi tiền vệ Nguyễn Quang Hải và thủ môn Nguyễn Filip cùng cán mốc 100 lần ra sân trong màu áo đội bóng Thủ đô.

Thất bại đậm 0-4 trước Manchester City tại tứ kết FA Cup tối 4/4 (giờ Việt Nam) không chỉ khiến Liverpool dừng bước mà còn đẩy HLV Arne Slot vào tâm điểm chỉ trích, trong bối cảnh “Lữ đoàn đỏ” đang bộc lộ nhiều dấu hiệu trục trặc ở mùa giải thứ hai dưới thời chiến lược gia người Hà Lan này.

Ngày 4/4, Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý, Công an TP Hà Nội cho biết đã hoàn thành bản kết luận điều tra vụ án “Mua bán trái phép chất ma tuý” và “Sử dụng trái phép chất ma tuý” xảy ra tại phường Tây Hồ (Hà Nội). Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 4 đối tượng.

Công ty Deahan đã thực hiện 60 hợp đồng, lắp đặt 69 trạm quan trắc tại 47 đơn vị trên 23 tỉnh, thành; Công ty Seiki thực hiện 21 hợp đồng, lắp đặt 76 trạm quan trắc trên 20 tỉnh, thành. Dư luận đặt câu hỏi, vậy Đậu Tuấn Anh, Chủ tịch HĐQT Công ty Seiki và Công ty Deahan có vai vế thế nào, có chiêu bài gì đặc biệt mà được ưu ái như vậy?

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文