Hà Nội yêu cầu doanh nghiệp vận tải không cho xe qua vùng ngập lụt, sạt lở

14:37 11/09/2024

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa yêu cầu các bến xe, doanh nghiệp vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, an toàn vận hành trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách khi thời tiết bất lợi.

Theo Sở GTVT Hà Nội, hiện nay, trên địa bàn một số tỉnh, thành phố có mưa to gây lũ trên các sông, ngập lụt, sạt lở tại một số địa phương.

Để bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động vận chuyển hành khách, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị vận tải kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô thường xuyên, chủ động cập nhật thông tin, chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền và thông báo đến các lái xe của đơn vị về tình hình mưa, lũ, các vùng ngập lụt, sạt lở tại các địa phương.

CSGT phân luồng phương tiện trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ

Đối với các vùng ngập sâu, nước chảy xiết phải cho phương tiện tạm dừng hoạt động chờ nước rút; tuyệt đối không cho phương tiện lưu thông khi qua các vùng ngập lụt, sạt lở; tuân thủ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng khi tham gia giao thông trên các tuyến đường, khu vực chịu ảnh hưởng của mưa, lũ, các vùng ngập lụt, sạt lở.

Cùng đó, có kế hoạch dự phòng phương tiện, người lái để vận chuyển người dân khi thành phố có yêu cầu; thường xuyên duy trì và thực hiện tốt chế độ bảo dưỡng, sửa chữa, bảo đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện. Nghiêm cấm đưa các phương tiện không đủ điều kiện an toàn vào hoạt động…

Với các đơn vị khai thác bến xe trên địa bàn thành phố, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra phương tiện, người lái trước khi đăng tài, tuyệt đối không cho xuất bến đối với các phương tiện, người lái không đủ điều kiện.

Thường xuyên, chủ động cập nhật thông tin, chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền và thông báo trên hệ thống truyền thanh của bến về tình hình mưa bão, ngập lụt, sạt lở tại các địa phương để các đơn vị vận tải hành khách biết để chủ động trong công tác điều hành, điều chỉnh phương án hoạt động của tuyến cho phù hợp.

Nước ngập Quốc lộ 1, Hà Nam cấm xe lưu thông chiều Hà Nội về

Lãnh đạo Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Hà Nam cho biết: Do nước sông Đáy dâng cao gây ngập một phần Quốc lộ 1 đoạn TP Phủ Lý nên chúng tôi đã cấm toàn bộ xe lưu thông chiều từ Hà Nội về Hà Nam. Ở chiều ngược lại xe vẫn có thể lưu thông chậm.

Nước sông Đáy dâng cao khiến nhiều tuyến đường ở TP Phủ Lý bị ngập. Ngay cả tuyến Quốc lộ 1 huyết mạch cũng đã phải cấm phương tiện lưu thông. Các phương tiện đi từ Hà Nội về sẽ được phân luồng di chuyển theo tuyến tránh TP Phủ Lý.

Được biết, theo khuyến cáo lộ trình an toàn nhất hiện nay để đi các tỉnh phía Nam Thủ đô là đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, xuống nút giao Yên Mỹ (Hưng Yên). Sau đó, đi theo đường Hưng Yên - Thái Bình về cầu Hưng Hà. Ngoài ra, các phương tiện vẫn có thể đi theo lộ trình Pháp Vân về Văn Điển theo Quốc lộ 1. Sau đó, đi về Cầu Giẽ, rồi chuyển hướng đi theo đường tránh TP Phủ Lý từ nút giao cầu vượt Đồng Văn về thị trấn Kiện Khê.

Phạm Huyền

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文