Hai dự án giao thông ngàn tỷ ở Cần Thơ gặp khó vì mặt bằng

16:33 24/05/2025

Hai dự án giao thông quan trọng của TP Cần Thơ là dự án xây dựng, nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 và dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 đang bị chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu nền tái định cư cho hộ dân bị ảnh hưởng.

BQLDA đầu tư xây dựng TP Cần Thơ cho biết, dự án xây dựng, nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 được UBND TP Cần Thơ phê duyệt ngày 1/12/2021; phê duyệt điều chỉnh dự án ngày 12/12/2024 với tổng mức đầu tư được duyệt trên 1.240 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2021 – 2025. Dự án có chiều dài toàn tuyến 11,45km đi qua địa bàn các quận Ô Môn, Bình Thủy và huyện Phong Điền. Dự án xây dựng, nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực, kết nối trục giao thông liên hoàn với các đường tỉnh 920, QL91, QL91B, đường tỉnh 918, đường tỉnh 923, đường tỉnh 926.

Hai dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Cần Thơ đang chậm tiến độ. 

Khi hoàn thành, dự án tăng tính kết nối hạ tầng giao thông khu vực cảng, khu công nghiệp và các địa bàn. Tuy nhiên, dự án đang gặp nhiều khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng chậm. 

Theo báo cáo, số trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án 576; trong đó quận Ô Môn 132 trường hợp; quận Bình Thủy 143 trường hợp và huyện Phong Điền 301 trường hợp. Hiện dự án đã phê duyệt 539/576 trường hợp với giá trị hơn 404 tỷ đồng. Còn lại chưa phê duyệt 37 trường hợp với giá trị trên 75 tỷ đồng. Bên cạnh đó, nhu cầu tái định cư của dự án khoảng 100 nền, trong đó quận Ô Môn khoảng 20 nền; quận Bình Thủy khoảng 30 nền và huyện Phong Điền 50 nền. Tuy nhiên, nhiều trường hợp được xét tái định cư nhưng vẫn chưa có nền bố trí. Hiện, trên toàn tuyến đã bàn giao mặt bằng 8,227/11,45Km tương ứng với 366 trường hợp, còn lại 3,223/11,45Km chưa bàn giao, tương ứng 210 trường hợp, ảnh hưởng trực tiếp tới tiến độ thi công và triển khai dự án.

Nguyên nhân do khâu giải phóng mặt bằng và bố trí nền tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. 

Còn dự án dường tỉnh 918 giai đoạn 2 được UBND TP Cần Thơ phê duyệt ngày 3/12/2021; phê duyệt điều chỉnh dự án ngày 13/12/2024 với tổng mức đầu tư được duyệt hơn 877 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2021 - 2025. Dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 chiều dài toàn tuyến 6,27km đi qua quận Bình Thủy và huyện Phong Ðiền.

Dự án đang gặp nhiều khó khăn về công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Dự án dường tỉnh 918 giai đoạn 2 có tổng số 289 trường hợp bị ảnh hưởng. Trong đó quận Bình Thủy 147 hộ dân và 6 tổ chức; huyện Phong Điền 133 hộ dân và 3 tổ chức. Quận Bình Thủy đã phê duyệt 138/153 trường hợp, còn lại 15 trường hợp chưa phê duyệt (13 hộ dân và 2 tổ chức); huyện Phong Điền đã phê duyệt 136/136 trường hợp. Hiện, dự án đã chi trả 258/274 trường hợp với giá trị trên 252/274 tỷ đồng, còn lại chưa chi trả 16 trường hợp. Dự án có nhu cầu nền tái định cư khoảng 69 nền. Trong đó quận Bình Thủy là 35 nền, huyện Phong Điền là 34 nền.

Theo đánh giá, dự án đường 917 thiếu mặt bằng, không thể triển khai đồng bộ. Dự án đến nay chỉ mới bàn giao được hơn 8,2 km mặt bằng (tương ứng 366 hộ), còn lại hơn 3,2 km (210 hộ) chưa giải phóng xong, chủ yếu do chưa có nền tái định cư cho khoảng 100 hộ dân. Thiếu mặt bằng khiến nhiều gói thầu bị "tắc nghẽn", máy móc không thể vào thi công tại các điểm trọng yếu như cầu Lý Bình, cầu Ông Huyện. Còn dự án đường 918 giai đoạn 2 cũng tương tự khi chỉ còn 0,15 km chưa giải phóng mặt bằng tại hai điểm ở quận Bình Thủy và huyện Phong Điền, khiến việc thi công bị đình trệ, đặc biệt tại vị trí cầu Ông Tường. Dự án cũng thiếu nền tái định cư cần thiết cho người dân di dời.

Thiết nghĩ, UBND TP Cần Thơ cần có những giải pháp quyết liệt, đồng bộ để đảm bảo tiến độ và hoàn thành các công trình theo kế hoạch, phát huy được vai trò kết nối của hạ tầng giao thông trong phục vụ KTXH của TP cũng như kết nối với các địa phương...

Văn Đức

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文