Hàng không tăng tải, nhiều đường bay bớt "nóng" dịp Tết

17:11 01/02/2024

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, dịp cao điểm phục vụ tết Nguyên đán Giáp Thìn, giai đoạn từ 2/2-9/2 (23-30 tháng Chạp), các chặng bay từ TP Hồ Chí Minh đi các địa phương có tỉ lệ đặt chỗ đang ở mức rất cao.

Có thể kể đến các chặng như TP Hồ Chí Minh - Hải Phòng (từ 85-98%), TP Hồ Chí Minh - Huế (từ 86-99%), TP Hồ Chí Minh - Pleiku (từ 88-99%), TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa (từ 85-96%), TP Hồ Chí Minh - Chu Lai (từ 92-98%), TP Hồ Chí Minh - Quảng Bình (từ 89-103%), TP Hồ Chí Minh - Vinh (từ 90-98%). Đáng chú ý, với việc các hãng hàng không bổ sung tải cung ứng, một số đường bay địa phương đã bớt "nóng" so với tuần trước và một số ngày vẫn còn chỗ.

Theo đó, đường bay TP Hồ Chí Minh - Buôn Ma Thuột có tỷ lệ đặt chỗ các ngày 3-5/2 đang ở mức 76-83%, đường bay TP Hồ Chí Minh - Tuy Hòa các ngày 2/2 (70%), 8/2 (85%) và 9/2 (72%) hành khách vẫn có thể mua vé. Tương tự, đường bay TP Hồ Chí Minh - Quy Nhơn trong các ngày 3/2 và 9/2 có tỷ lệ đặt chỗ đang ở mức 76-78%. Đường bay TP Hồ Chí Minh – Vinh trong ngày 9/2 tỷ lệ đặt chỗ mới ở mức 67%.

So với tuần trước, tỷ lệ đặt chỗ trên đường bay trục TP Hồ Chí Minh - Hà Nội giai đoạn này bắt đầu tăng, dàn đều trong các ngày với tỷ lệ từ 56 -73%.

 Người dân trên chuyến bay trở về nhà sau một năm đi xa.

Giai đoạn này, tỷ lệ đặt chỗ các đường bay từ các địa phương về TP Hồ Chí Minh rất thấp, trung bình từ 20-30%, nhiều chuyến bay rỗng. Tương tự như vậy với đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh với tỷ lệ trung bình khoảng 30%. Giai đoạn từ 13/2-18/2 (mùng 4-9 Tháng Giêng Âm lịch), nhiều chặng bay từ các sân bay địa phương tới TP Hồ Chí Minh đang có tỷ lệ đặt chỗ cao.

Một số chặng đã bán hết vé trong một số ngày như: Buôn Ma Thuột – TP Hồ Chí Minh (từ 75-100%), Cà Mau – TP Hồ Chí Minh (từ 80-100%), Hải Phòng – TP Hồ Chí Minh (từ 87-99%), Huế-TP Hồ Chí Minh (82-99%), Pleiku – TP Hồ Chí Minh (từ 88-100%), Tuy Hòa – TP Hồ Chí Minh (94 -99%), Thanh Hóa – TP Hồ Chí Minh (83-100%), Quy Nhơn – TP Hồ Chí Minh (từ 95-100%), Chu Lai – TP Hồ Chí Minh (từ 97-100%), Đồng Hới – TP Hồ Chí Minh (từ 95-100%), Vinh-TP Hồ Chí Minh (từ 80-100%).

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, giai đoạn này, toàn bộ 15 máy bay thuê có tổ bay của các hãng hàng không Việt Nam đã được đưa vào khai thác.

Hiện tại, Cục Hàng không Việt Nam đang tiếp tục chỉ đạo và phối hợp với các hãng hàng không, các cảng hàng không để có thể bổ sung tải cung ứng, dự kiến từ 2-3 chuyến bay/ngày trên một số đường bay từ TP Hồ Chí Minh đi các địa phương có nhu cầu cao.

Phạm Huyền

Chiều 27/3, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVIII (nhiệm kỳ 2025-2030) tổ chức Hội nghị lần thứ năm để bàn các nội dung quan trọng phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới. Đại biểu Trung ương dự hội nghị có Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng.

Công ty Hùng Phương chi 1,5 tỷ đồng để hàng hóa được thông quan, nhưng Tuân báo lại với cấp trên là Việt rằng, doanh nghiệp chỉ chi 800 triệu đồng và Việt đồng ý giúp doanh nghiệp làm sai. Qua đó, Việt hưởng lợi bất hợp pháp 700 triệu đồng. Tuân hưởng lợi bất hợp pháp 800 triệu đồng.

Sau 4 ngày xét xử sơ thẩm và nghị án, chiều 27/3, TAND khu vực 1 (Hà Nội) đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Bình (SN 1973, cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình) 36 tháng tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”. Cùng tội danh, bị cáo Phạm Thị Minh Nguyệt (SN 1976, cựu Kế toán trưởng Trường THCS Ba Đình) bị tuyên phạt 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.

Trong vụ án khai thác trái phép quặng titan hơn 1.500 tỷ đồng xảy ra tại tỉnh Bình Thuận, Viện kiểm sát xác định, bị can Nguyễn Văn Đông (Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Rạng Đông, sau đổi tên thành Tập đoàn Rạng Đông) bị truy tố về tội “Trốn thuế” do liên quan đến sai phạm của Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hưng Thịnh Phan Thành Muôn.

Hạ tầng giao thông được ví như “mạch máu” của nền kinh tế, song hiện nay, nhiều dự án liên kết vùng tại Đà Nẵng đang rơi vào tình cảnh “nghẽn mạch” do vướng mặt bằng và thiếu hụt nguyên liệu dẫn đến nhiều dự án cầu xây xong nhưng đường dẫn chưa hoàn thiện, chưa thể đưa dự án vào sử dụng để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng đã phát đi mệnh lệnh hành động quyết liệt, yêu cầu cá nhân hóa trách nhiệm để đưa các công trình trọng điểm về đích đúng hẹn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文